{"id":3150,"date":"2017-01-15T19:59:57","date_gmt":"2017-01-15T22:59:57","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=3150"},"modified":"2017-01-15T19:59:57","modified_gmt":"2017-01-15T22:59:57","slug":"quicksilver-ms-495","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/quicksilver-ms-495\/","title":{"rendered":"Quicksilver MS 495"},"content":{"rendered":"<h2><\/h2>\n<div class=\"copete\">\n<p>Se trata del modelo MS 495 del reconocido astillero, que viene a suplir las expectativas de muchos timoneles<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"foto\"><\/div>\n<div class=\"social\"><\/div>\n<p>Este nuevo modelo presentado hace pocos meses, viene a completar la gama que posee la empresa Marine Sur, la cual consta de m\u00e1s de 10 modelos de entre 15 y 27 pies. La idea inicial es ofrecer una embarcaci\u00f3n de alta calidad pero econ\u00f3mica a la vez, y que sirva como entrada de gama a la marca, sin dejar librado al azar ning\u00fan tipo de detalles de terminaci\u00f3n, equipamiento y calidad.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-31355 size-large\" src=\"http:\/\/weekend.perfil.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/QMS_495_Inter1-624x363.jpg\" alt=\"QMS_495_Inter1\" width=\"624\" height=\"363\" title=\"\"><\/p>\n<p>Al llegar al muelle podemos ver una cubierta de l\u00edneas rectas pero con detalles que sorprenden, sobre todo en su matricer\u00eda interna. El casco es de perfil limpio y con unos leves quiebres que dan un toque de agresividad. Donde hay que hacer un punto aparte es en su parabrisas, ya que la firma plantea un dise\u00f1o totalmente diferente a lo visto en nuestro mercado, con un perfil frontal plano y levemente curvado en sentido transversal, y dos laterales m\u00e1s cortos en un nivel m\u00e1s bajo. Realmente es algo nuevo, que puede gustar o no, pero que desde nuestro punto de vista queda muy bien y le da personalidad al modelo.<\/p>\n<p><strong>Comodidad a bordo<\/strong><\/p>\n<p>El ingreso a la embarcaci\u00f3n es muy bueno, puede ser desde las bandas o por la popa, a trav\u00e9s de sus dos plataformas de ba\u00f1o integradas al casco, las cuales rodean al motor fuera de borda. Una vez adentro del cockpit se destaca la buena altura interna de borda, lo cual le da seguridad a la hora de navegar con algo de oleaje. Todo el interior es completamente matrizado, con buenos detalles y calidad. En popa tenemos un gran asiento entero de banda a banda, debajo del cual se halla el alojamiento de la bater\u00eda, con su corte de corriente, y al centro, dos lugares bien definidos para la colocaci\u00f3n de los tanques de combustible port\u00e1tiles.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-31357 size-large\" src=\"http:\/\/weekend.perfil.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/QMS_495_Inter4-624x363.jpg\" alt=\"QMS_495_Inter4\" width=\"624\" height=\"363\" title=\"\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Continuando a proa aparecen los dos asientos back to back, que son corredizos y convertibles en cama. Su base es \u00edntegramente en pl\u00e1stico, al igual que las guanteras laterales bajas que tambi\u00e9n vienen matrizadas con el piso en pl\u00e1stico reforzado con antideslizante. Como dijimos al principio, la matricer\u00eda interna de la cubierta es de alta calidad, y lo demuestra en sus consolas delanteras, ya que tanto el tablero de mando como la guantera del acompa\u00f1ante es completamente laminada e integrada a la misma cubierta, con buenos detalles, espacios para guarda y posavasos integrados. Destacamos el tablero de mando, con buena visi\u00f3n y lugar de sobra para colocar equipos de navegaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata del modelo MS 495 del reconocido astillero, que viene a suplir las expectativas de muchos timoneles Este nuevo modelo presentado hace pocos meses, viene a completar la gama que posee la empresa Marine Sur, la cual consta de m\u00e1s de 10 modelos de entre 15 y 27 pies. 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