{"id":31409,"date":"2020-10-25T11:27:24","date_gmt":"2020-10-25T14:27:24","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=31409"},"modified":"2020-10-25T11:27:24","modified_gmt":"2020-10-25T14:27:24","slug":"15-dias-para-el-inicio-de-la-vendee-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/15-dias-para-el-inicio-de-la-vendee-globe\/","title":{"rendered":"A 15 d\u00edas para el inicio de la Vend\u00e9e Globe. Situaci\u00f3n , casi normal."},"content":{"rendered":"<h1>A 15 d\u00edas para el inicio de la Vend\u00e9e Globe.<\/h1>\n<p><strong>Situaci\u00f3n, casi normal.<\/strong><\/p>\n<p>A una semana de la inauguraci\u00f3n oficial de Vend\u00e9e Globe Start Village y a 15 d\u00edas de la salida, el extenso emplazamiento de Port Olona, \u200b\u200bLes Sables d&#8217;Olonne, ha disfrutado, hasta hoy, de un buen tiempo para las multitudes apasionadas que han visitado los famosos muelle y los barcos de regata IMOCA 33 que est\u00e1n casi completamente preparado y listo para el domingo 8 de noviembre th 1302hrs cuando el pistoletazo de salida sonar\u00e1.<\/p>\n<p>Si la capacidad ha sido limitada debido a la situaci\u00f3n de salud, y las mascarillas y un control cuidadoso est\u00e1n a la orden del d\u00eda, el nivel de inter\u00e9s y entusiasmo es tan grande como siempre. En comparaci\u00f3n con ediciones anteriores recientes, tal vez se requiera un poco m\u00e1s de paciencia para esperar en la fila para subir al pont\u00f3n, pero la anticipaci\u00f3n se ve recompensada por una flota de Vend\u00e9e Globe 2020 de tama\u00f1o sin precedentes y un espectro de rendimiento de regatas oce\u00e1nicas que nunca ha sido m\u00e1s amplio. .<\/p>\n<p>Hasta ahora ha habido muchos patrones alrededor del muelle y el pueblo, los h\u00e9roes de la carrera pueden mantenerse a una distancia segura de los visitantes, pero todav\u00eda est\u00e1n reunidos con sus fan\u00e1ticos. Las selfies se componen con m\u00e1s cuidado, pero incluso en esta era demasiado digital todav\u00eda hay cartas conmovedoras escritas, dibujos, notas de buena suerte, flores, peluches, amuletos de la suerte y preguntas de ni\u00f1os de todas las edades, como: &#8216;\u00bfPor qu\u00e9? \u00bfCharal no se cae simplemente?<\/p>\n<p>El patr\u00f3n brit\u00e1nico Sam Davies sonr\u00ede: \u201cDisfruto esta fase previa al inicio. Es como el primer sentimiento real de logro estar aqu\u00ed en la l\u00ednea de salida con su proyecto listo, y siempre hay un ambiente especial con los patrones aqu\u00ed. Me siento aliviado de estar aqu\u00ed. Quiz\u00e1s sea un poco m\u00e1s moderado, pero es de esperar &#8220;.<\/p>\n<p>El director t\u00e9cnico del Alex Thomson Racing Team, Ross Daniel, inform\u00f3 que \u201c Alex naveg\u00f3 el barco por \u00faltima vez antes de regresar a Inglaterra despu\u00e9s de los \u00faltimos controles obligatorios. Hicimos regresar algunas velas y las revisamos. Tenemos solo algunos trabajos de detalles finales por hacer. As\u00ed que el barco est\u00e1 listo para hacer la Vend\u00e9e Globe y esa es la posici\u00f3n en la que quer\u00edamos estar y en la que estamos. Est\u00e1bamos un poco preocupados por lo productivo que ser\u00eda este per\u00edodo con las restricciones aqu\u00ed y, de hecho, hemos hecho m\u00e1s. Estamos en buena forma. Alex est\u00e1 aislado en casa ahora con su familia. No podr\u00e1n venir para empezar, por lo que este es un tiempo valioso para ellos juntos. \u00c9l regresar\u00e1 a la 31 stpara iniciar el aislamiento final antes del inicio. Acordamos una pol\u00edtica estricta de Covid con todo nuestro equipo y las partes interesadas desde el primer d\u00eda y hemos tenido nuestros planes y procesos implementados durante mucho tiempo &#8220;.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s de escena todav\u00eda hay trabajos por hacer en los barcos y se toma tiempo para salir al agua y hacer los controles finales. En total se han realizado diecisiete viajes. Y este viernes hay un mont\u00f3n m\u00e1s, control de velas, electr\u00f3nica, hidr\u00e1ulica de quilla, control de foil. Estas pruebas finales de vela est\u00e1n permitidas hasta finales de la pr\u00f3xima semana. S\u00e9bastien Simon recibi\u00f3 su segundo florete el jueves por su Arkea Paprec.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, se han realizado controles de seguridad (seg\u00fan las Regs. Especiales Offshore Cat 0, una verificaci\u00f3n de que todo el equipo de seguridad requerido est\u00e1 en su lugar, actualizado y funcionando). \u201cEn general, aparte de algunos equipos peque\u00f1os que a\u00fan tienen algunas probabilidades y termina para completar, los barcos est\u00e1n muy listos \u201d, confirma Jacques Cara\u00ebs, director de regata de la Vend\u00e9e Globe.<\/p>\n<p>Confinados a partir del 1 de noviembre.<br \/>\nLos patrones se preparan para aislarse en compa\u00f1\u00eda de su &#8216;burbuja&#8217; elegida, la mayor\u00eda de las veces la m\u00e1s cercana y querida. El confinamiento del patr\u00f3n es obligatorio a partir del 1 de noviembre, pero muchos patrones franceses ser\u00e1n m\u00e1s estrictos que el m\u00ednimo y regresar\u00e1n a casa.<\/p>\n<p>Lo siguiente en la agenda oficial para los patrones es el anuncio, el 30 de octubre, de la segunda versi\u00f3n de la zona de exclusi\u00f3n ant\u00e1rtica, las posiciones que trazar\u00e1n la l\u00ednea que marca la zona de hielo que los patrones en solitario no deben cruzar pero que se pueden actualizar durante la carrera en caso de nuevos datos, seg\u00fan las \u00faltimas observaciones realizadas por CLS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A 15 d\u00edas para el inicio de la Vend\u00e9e Globe. Situaci\u00f3n, casi normal. A una semana de la inauguraci\u00f3n oficial de Vend\u00e9e Globe Start Village y a 15 d\u00edas de la salida, el extenso emplazamiento de Port Olona, \u200b\u200bLes Sables d&#8217;Olonne, ha disfrutado, hasta hoy, de un buen tiempo para las multitudes apasionadas que han [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[89,100],"tags":[104],"class_list":{"0":"post-31409","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vendee-globe","8":"category-yachting","9":"tag-vendee-globe"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}