{"id":31287,"date":"2020-10-16T08:58:46","date_gmt":"2020-10-16T11:58:46","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=31287"},"modified":"2020-10-16T08:58:46","modified_gmt":"2020-10-16T11:58:46","slug":"swan-one-design-worlds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/swan-one-design-worlds\/","title":{"rendered":"SWAN ONE DESIGN WORLDS. D\u00eda 1"},"content":{"rendered":"

SWAN ONE DESIGN WORLDS<\/strong>
\nD\u00cdA DE APERTURA<\/p>\n

Ocho carreras ganadas por seis equipos diferentes marcaron un cautivador d\u00eda de apertura del Swan One Design Worlds inaugural celebrado en Scarlino, Toscana. Tras los gigantescos esfuerzos de los organizadores para garantizar un entorno seguro para la competici\u00f3n, la flota de 26 personas pudo centrarse en las carreras en tres clases altamente competitivas. ClubSwan 50s (15 yates de siete pa\u00edses) y Swan 45s (cinco yates de tres pa\u00edses) compiten por sus t\u00edtulos mundiales anuales, mientras que la reci\u00e9n formada clase ClubSwan 36 (seis yates, dos pa\u00edses) compite por la Copa Oro. La competici\u00f3n concluye el s\u00e1bado 17 de octubre.<\/p>\n

Las condiciones fueron variadas: la brisa constante y el sol para la primera carrera dieron paso a lluvias, cielo gris y vientos suaves a medida que avanzaba la tarde. En el agua, la evidencia es que las caracter\u00edsticas de las apasionantes carreras de One Design definir\u00e1n la competencia de la semana.<\/p>\n

ClubSwan 50: Hatari toma el control<\/strong>
\nA pesar de un comienzo lento, la campeona defensora del mundo, Skorpidi (Rusia), pronto estableci\u00f3 un marcador temprano para su oposici\u00f3n que dominaba la primera carrera del d\u00eda. Detectando h\u00e1bilmente la posici\u00f3n \u00f3ptima en la aproximaci\u00f3n a la primera baliza de barlovento, se encontr\u00f3 en la envidiosa posici\u00f3n de poder controlar a sus rivales durante el resto del combate.<\/p>\n

Sin embargo, las carreras de ClubSwan 50 son altamente competitivas e impredecibles. En la segunda carrera, la brillante salida de Skorpidi se evapor\u00f3 cuando perdi\u00f3 terreno ante una oposici\u00f3n decidida y finalmente termin\u00f3 decimotercera. Las tripulaciones alemanas Earlybird, Hatari y Onegroup se encontraron desafiando la victoria. Guiado por el renombrado estratega Jochen Sch\u00fcmann, Onegroup, el campe\u00f3n mundial de 2018, ley\u00f3 mejor la direcci\u00f3n del viento en el tramo final para terminar con el desaf\u00edo de Hatari, liderado por las t\u00e1cticas de Markus Wieser.<\/p>\n

En la tercera y \u00faltima carrera, Skorpidi volvi\u00f3 a recibir la bala tras un paso decisivo por delante de la segunda baliza de barlovento. Tenaz (Espa\u00f1a), en un d\u00eda de actuaciones en r\u00e1pida mejora, termin\u00f3 subcampe\u00f3n. Sin embargo, con dos segundos y un cuarto, Hatari demostr\u00f3 ser m\u00e1s h\u00e1bil para lidiar con la intensidad del d\u00eda y encabeza la clasificaci\u00f3n. El propietario Marcus Brennecke estaba comprensiblemente encantado con el desempe\u00f1o y el enfoque de su equipo: \u201cEstamos muy contentos con nuestro comienzo en el campeonato. Jugamos de manera conservadora y no demasiado extrema. En la \u00faltima carrera est\u00e1bamos nuevamente en segundo lugar acerc\u00e1ndonos a la meta, pero perdimos algunas posiciones al decidir qu\u00e9 lado cubrir \u201d.<\/p>\n

Tabla de clasificaci\u00f3n<\/strong>
\n1. Hatari (Ger) 8 puntos
\n2. Niramo (Alemania) 13 ptos
\n3. Skorpidi (Rus) 15 ptos
\n4. Earlybird (Alemania) 18 ptos
\n5. Courdileone (Ita) 20 ptos
\nHaga clic aqu\u00ed para ver la clasificaci\u00f3n completa<\/p>\n

Swan 45: Trio move clear<\/strong>
\nEn el Swan 45 Worlds, tres barcos se sientan en cuatro puntos despu\u00e9s de un primer d\u00eda de dos regatas. Las tripulaciones holandesas de Motions (carrera 1) y K-Force (carrera 2) reclamaron las balas con Ange Transparent de Suiza en segundo lugar en ambas ocasiones. Su consistencia colectiva los ha visto alejarse del desaf\u00edo de las dos inscripciones italianas Ulika y Thetis, que deben recuperarse ma\u00f1ana de un desafiante d\u00eda de apertura si quieren montar un desaf\u00edo por el t\u00edtulo. El propietario de K-Force, Jan de Kraker, estaba completamente admirado por la recuperaci\u00f3n de su tripulaci\u00f3n despu\u00e9s de un mal comienzo del d\u00eda: \u201cEn la primera carrera cometimos un error t\u00e1ctico al principio, pero nos recuperamos bien. Durante la segunda carrera todo ha ido bien, incluso hemos tenido suerte con los cambios de viento. Conocemos muy bien a Motions como equipo holand\u00e9s y seguimos nuestra competencia en el reciente Swan Tuscany Challenge “.<\/p>\n

Tabla de clasificaci\u00f3n<\/strong>
\n1. K-Force (Ned) 4 puntos
\n2. Mociones (Ned) 4 ptos
\n3. Ange Transparente (Sui) 4 ptos
\nHaga clic aqu\u00ed para ver la clasificaci\u00f3n completa<\/p>\n

ClubSwan 36: Bordes Cetilar-Vitamina transparentes<\/strong>
\nLa Copa de Oro es el premio que se ofrece para la clase ClubSwan 36, lanzada oficialmente hace menos de 18 meses en Scarlino. Observar c\u00f3mo se desarrolla la competencia en el agua es uno de los puntos clave de conversaci\u00f3n de la semana. Cetilar-Vitamina (Italia) de Andrea Lacorte ejerci\u00f3 su autoridad ganando dos de las tres carreras de hoy con Sease (Italia) de Giacomo Loro Piana, dos segundos y un tercero, emergiendo como su rival m\u00e1s cercano. Goddess (Alemania) reclam\u00f3 una bala en la segunda carrera, lo m\u00e1s destacado de un d\u00eda mixto. \u201cLa tripulaci\u00f3n hizo un trabajo fant\u00e1stico\u201d, explic\u00f3 Lacorte. \u201cEl barco funcion\u00f3 bien, especialmente en ce\u00f1ida. La curva de aprendizaje de todas las tripulaciones de esta clase llevar\u00e1 alg\u00fan tiempo. La competencia es dura y continuar\u00e1 desarroll\u00e1ndose en los pr\u00f3ximos a\u00f1os “.<\/p>\n

Tabla de clasificaci\u00f3n<\/strong>
\n1. Cetilar-Vitamina (Ita) 4 puntos
\n2. Sease (Ita) 7 ptos
\n3. Treinta y seis (Ita) 11 ptos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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