Por qu\u00e9 se llama babor y estribor a los lados del barco?<\/p>\n
Las primeras embarcaciones eran guiadas por dos enormes remos colocados uno a cada lado del tim\u00f3n.<\/p>\n
Sin embargo, la gran cantidad de remeros que se precisaba para mover estas naves dejaba muy poco espacio para la carga. Los soberbios barcos vikingos incorporaron despu\u00e9s un \u00fanico remo y, para que el timonel pudiera maniobrar con m\u00e1s facilidad, se fij\u00f3 a la p\u00e9rtiga un tim\u00f3n horizontal.<\/p>\n
Por motivos que todav\u00eda se ignoran, este remo se situ\u00f3 al lado derecho del tim\u00f3n, de frente a la proa. En ingl\u00e9s antiguo, a la parte derecha del barco se la denomin\u00f3 steorborde (lado de la direcci\u00f3n). Este t\u00e9rmino dio lugar al de starboard (estribor). El \u00e1rea izquierda de la nave, por su parte, fue bautizada al principio como laddeborde (lado de carga), para terminar siendo llamada larboard.<\/p>\n
La Marina brit\u00e1nica resolvi\u00f3 en 1844 prohibir el uso del t\u00e9rmino larboard y sustituirlo por el de port (babor). Esta nueva denominaci\u00f3n fue introducida en EE UU dos a\u00f1os despu\u00e9s. La raz\u00f3n fundamental de este cambio se debi\u00f3 a las desastrosas consecuencias que trajo consigo el hecho de que algunas tripulaciones confund\u00edan el significado de larboard y starboard. Se especula con que el t\u00e9rmino Port quiz\u00e1 provenga del original port-side, que hac\u00eda referencia al lado por el que se anclaba el barco al muelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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