Su perfil de l\u00edneas curvas destaca una aerodin\u00e1mica muy moderna. El interior fue dise\u00f1ado aprovechando los espacios de a bordo, con terminaciones y accesorios de alta calidad.<\/p>\n
La nueva Vision 180 en pleno planeo limpio y con buena salida de agua. Su casco en \u201cV\u201d ayuda a mejorar el planeo y disminuir el consumo.<\/p>\n
Construida \u00edntegramente por el Astillero Vision S.A., la nueva 180 es una embarcaci\u00f3n ideal para la pr\u00e1ctica de deportes n\u00e1uticos y actividades al aire libre junto a la familia. En sus apenas 5,36 m de eslora pueden convivir a bordo c\u00f3modamente 8 personas, debido a que sus espacios responden a los de una embarcaci\u00f3n mayor.<\/p>\n
El casco
\nYa en el agua, la lancha luce un agradable dise\u00f1o por sobre la flotaci\u00f3n, debido a sus finas y armoniosas l\u00edneas, con una tendencia de dise\u00f1o americano, aunque sin alcanzar grandes redondos y manteniendo en ciertos aspectos sus l\u00edneas bien marcadas. El espejo de motor extendido tipo braket, todo integrado, extiende la flotaci\u00f3n para mejorar la navegaci\u00f3n y el rendimiento del casco. Su generosa manga de 2,14 m le proporciona un amplio espacio interior entre butacas, incrementando tambi\u00e9n la estabilidad al rolido. Por otra parte, su gran puntal de 1,05 m garantiza seguridad para sus ocupantes y buen abrigo en traves\u00edas por aguas abiertas.<\/p>\n
Desde el muelle, el ingreso a su cockpit se efect\u00faa por las bandas o planchadas de popa, donde posee pasamanos internos en ambos laterales para sujetarse durante dicha acci\u00f3n o en navegaci\u00f3n. Una vez dentro del cockpit se aprecia la buena calidad de las terminaciones de los tapizados y el piso de pl\u00e1stico reforzado con antideslizante, y al cual se le puede adicionar una alfombra removible. Por otro lado, los asientos: el de babor del tipo back to back reclinable, y el de estribor que es una butaca tipo giratoria, con buen almohad\u00f3n y sujeci\u00f3n para el timonel.<\/p>\n
Desde atr\u00e1s
\nSi miramos a popa se destaca el dise\u00f1o de un gran asiento enterizo de banda a banda, con lugar de guarda debajo y buen almohad\u00f3n. Detr\u00e1s de este asiento se ubica el gran balde portamotor, rodeado a ambas bandas por sendas plataformas de ba\u00f1o integradas a la cubierta, aloj\u00e1ndose en la de babor una escalera plegable. Tambi\u00e9n se destaca en el centro un gran espacio bajo el piso para la guarda de esqu\u00edes, al que se accede levantando una tapa realizada en pl\u00e1stico reforzado con antideslizante en forma muy fina entre medio de los asientos.<\/p>\n
Otro de los aspectos a destacar es la posibilidad de instalar una mesa removible entre el asiento de popa y la zona de butaca, con posavasos premoldeados y de buen tama\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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