{"id":3099,"date":"2017-01-12T09:44:41","date_gmt":"2017-01-12T12:44:41","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=3099"},"modified":"2017-01-12T09:44:41","modified_gmt":"2017-01-12T12:44:41","slug":"nueva-geuna-170","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/nueva-geuna-170\/","title":{"rendered":"Nueva Geuna 170 ."},"content":{"rendered":"<p>Geuna F170: una medida muy esperada<br \/>\nComodidad, buen dise\u00f1o y excelente navegaci\u00f3n son algunas de las caracter\u00edstias de este nuevo modelo del reconocido astillero.<\/p>\n<p>Astillero Geuna present\u00f3 una vers\u00e1til 17 pies, que llega para completar el porfolio del astillero y cubrir las esloras que van desde 15 a 20 pies. La firma trabaj\u00f3 en un dise\u00f1o joven que responde a las \u00faltimas tendencias, con hincapi\u00e9 en los aspectos de navegaci\u00f3n, logrando un casco con una excelente actitud ante diferentes condiciones del agua, acorde distribuci\u00f3n interior, c\u00f3modo y apto para distintos usos.<\/p>\n<p>Al llegar a la marina, en la laguna de Balcarce, la pudimos observar en el agua con un perfil muy llamativo, ya que tanto su casco como la cubierta salen un poco del dise\u00f1o tradicional de cubierta recta.<\/p>\n<p>En el xterior su casco con diente intermedio presenta un perfil muy lanzado y deportivo, sumado a un detalle sobre la cantonera, por medio de un escal\u00f3n tipo cu\u00f1a ubicado de media eslora a popa que adem\u00e1s de dar m\u00e1s agresividad al conjunto, mejora la navegaci\u00f3n y disminuye el consumo de combustible.<\/p>\n<p>El espacio est\u00e1 armoniosamente cerrado por una cubierta que presenta un alto costado con un sobresalto en la zona del parabrisas, lo cual hace que se destaque mucho m\u00e1s, aumentado adem\u00e1s su altura y permitiendo que la visi\u00f3n desde el puesto de mando sea \u00f3ptima. Todo esto es acompa\u00f1ado de pintura y ploteos modernos que estilizan el perfil de la lancha y bajan la sensaci\u00f3n de altura lateral, armonizando el conjunto.<\/p>\n<p>En el Cockpit podemos ingresar a trav\u00e9s de las bandas o desde las planchadas de popa, las cuales son realmente importantes por ser una 17 pies. Ya dentro del cockpit, se destaca su francobordo interior, que la hace muy segura a la hora de enfrentar oleaje y navegar con los m\u00e1s peque\u00f1os de la familia.<\/p>\n<p>La distribuci\u00f3n interna responde a las tendencias actuales, con un asiento entero de banda a banda a popa, acompa\u00f1ado por dos asientos tipo back to back, rebatibles para generar un sol\u00e1rium en cada uno. El espacio de cockpit es muy holgado, con amplitud entre asientos y espacios de circulaci\u00f3n. Adem\u00e1s est\u00e1 alfombrado, con la tapa de guarda esqu\u00ed libre para poder abrirla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geuna F170: una medida muy esperada Comodidad, buen dise\u00f1o y excelente navegaci\u00f3n son algunas de las caracter\u00edstias de este nuevo modelo del reconocido astillero. Astillero Geuna present\u00f3 una vers\u00e1til 17 pies, que llega para completar el porfolio del astillero y cubrir las esloras que van desde 15 a 20 pies. La firma trabaj\u00f3 en un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3099","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3099\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}