{"id":30694,"date":"2020-09-18T09:01:28","date_gmt":"2020-09-18T12:01:28","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=30694"},"modified":"2020-09-18T09:01:28","modified_gmt":"2020-09-18T12:01:28","slug":"helice-mercury-flo-torq-ssr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/helice-mercury-flo-torq-ssr\/","title":{"rendered":"Mercury minimiza ruidos y vibraciones con el n\u00facleo de h\u00e9lice Flo-Torq SSR"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-header\">\n<h3 class=\"post-title\"><a href=\"http:\/\/Mercurymarine.com\" rel=\"noopener\">Mercury Marine<\/a> minimiza ruidos y vibraciones con el n\u00facleo de h\u00e9lice Flo-Torq SSR<\/h3>\n<p class=\"post-header-excerpt\">Brunswick Marine EMEA anunci\u00f3 que el nuevo n\u00facleo de h\u00e9lice Flo-Torq SSR de Mercury est\u00e1 disponible.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30696\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/D5388590-0CB7-40EA-9598-5502274BFD05.jpeg\" alt=\"\" width=\"566\" height=\"443\" title=\"\"><\/p>\n<div id=\"paszonecont_18687\" class=\"pz_cont paszone-container-18687 \">\n<div id=\"18687\" class=\"pnadszone paszone-18687 \">\n<div class=\"wppasrotate paszoneholder-18687\">\n<div class=\"pasli pasli-29649 \" data-duration=\"5000\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-content\">\n<div class=\"post-entry-content\">\n<p>El n\u00facleo SSR es una soluci\u00f3n que <strong>se ha creado para reducir y eliminar los ruidos y vibraciones producidos por la h\u00e9lice<\/strong>\u00a0, que proporciona la m\u00e1xima durabilidad para los motores fueraborda m\u00e1s peque\u00f1os y de gama media.<\/p>\n<p>Flo-Torq SSR utiliza la tecnolog\u00eda Soft-Shift Rubber en un n\u00facleo silencioso que proporciona una mejora de ruido, vibraciones y dureza (NVH) en aplicaciones con Flo-Torq II donde se desea la m\u00e1xima reducci\u00f3n de ruido, vibraci\u00f3n y dureza.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30697\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/9AE7562D-3526-4C6E-BA2B-24242ACC3D6F.jpeg\" alt=\"\" width=\"557\" height=\"388\" title=\"\"><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n reemplaza al Flo-Torq III y IV para simplificar la oferta de n\u00facleos de h\u00e9lices de <strong>Mercury<\/strong>, al tiempo que proporciona un aumento del rendimiento a un coste reducido sin sacrificar la durabilidad.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda SSR proporciona una mejora del 22-23% en el ruido producido en la maniobra de cambio de marcha, tanto de neutro-avante como de neutro-atr\u00e1s, <strong>eliminando adem\u00e1s el caracter\u00edstico <em>\u201cclonk\u201d<\/em> al engranar.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30698\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/1EEF0A73-1B86-4DE3-AE7D-F562653BBABA.png\" alt=\"\" width=\"557\" height=\"313\" title=\"\"><\/p>\n<p>As\u00ed como \u00a0Mercury proporciona motores marinos cada vez m\u00e1s silenciosos, \u00a0Mercury H\u00e9lices ofrece productos que tambi\u00e9n minimizan el ruido, la vibraci\u00f3n y la dureza.<\/p>\n<p>El Flo-Torq SSR es el complemento \u00a0para los motores fueraborda de Mercury de 40 CV a 225 CV con eje de h\u00e9lice de 1\u2033 en aplicaciones generales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercury Marine minimiza ruidos y vibraciones con el n\u00facleo de h\u00e9lice Flo-Torq SSR Brunswick Marine EMEA anunci\u00f3 que el nuevo n\u00facleo de h\u00e9lice Flo-Torq SSR de Mercury est\u00e1 disponible. 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