{"id":30405,"date":"2020-09-08T10:20:01","date_gmt":"2020-09-08T13:20:01","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=30405"},"modified":"2020-09-08T10:20:01","modified_gmt":"2020-09-08T13:20:01","slug":"sealegs-12rc-tender-anfibio-de-39-pies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/sealegs-12rc-tender-anfibio-de-39-pies\/","title":{"rendered":"SEALEGS 12RC,  TENDER  ANFIBIO DE 39 PIES"},"content":{"rendered":"<p><strong>SEALEGS 12RC, EL TENDER \u00a0ANFIBIO DE 39 PIES PARA AVENTURAS<\/strong><\/p>\n<p>La embarcaci\u00f3n anfibia Sealegs 12RC puede atraer a los propietarios de megayates.<\/p>\n<p>Con m\u00e1s de 1500 embarcaciones anfibias entregadas a clientes en m\u00e1s de 50 pa\u00edses, Sealegs conoce bastante bien su nicho de mercado. Al igual que los compradores de barcos tradicionales que siguen aumentando de tama\u00f1o, sus compradores quieren seguir disfrutando de las excursiones de mar a tierra sin problemas.<\/p>\n<p>El Sealegs 12RC, un modelo de 39 pies (12 metros), es la embarcaci\u00f3n anfibia construida en producci\u00f3n m\u00e1s nueva y m\u00e1s grande de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>Sealegs International busc\u00f3 la opini\u00f3n no solo de ingenieros y arquitectos navales, sino tambi\u00e9n de los propietarios de Sealegs para el dise\u00f1o.<\/p>\n<p>El nuevo modelo combina las capacidades acu\u00e1ticas y terrestres de las embarcaciones anfibias con la comodidad y conveniencia de un barco equipado con cabina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30407\" src=\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/4279368D-4392-4A2C-88AF-4075D680ACD6.png\" alt=\"SEALEGS 12RC, EL TENDER  ANFIBIO DE 39 PIES\" width=\"720\" height=\"405\" title=\"\"><\/p>\n<p>De hecho, el &#8220;RC&#8221; en &#8220;Sealegs 12RC&#8221; significa Cabin RIB. Tambi\u00e9n existe una gran cantidad de opciones para esa cabina. Por ejemplo, puede disfrutar de dos techos corredizos el\u00e9ctricamente retr\u00e1ctiles, un cabezal, un comedor, una cocina e incluso cuatro literas.<\/p>\n<p>Hasta nueve pasajeros pueden aprovechar una plataforma de embarque, tambi\u00e9n retr\u00e1ctil mediante un bot\u00f3n.<\/p>\n<p>El Sealegs 12RC tiene \u00a0con entregas a partir de 2021.<\/p>\n<p>El Sealegs 12RC \u00a0alcanza una velocidad m\u00e1xima en el agua cercana a los 40 nudos, con motores gemelos de 400 hp. Tambi\u00e9n se encuentran disponibles motores gemelos de 300 hp.<\/p>\n<p>Mientras tanto, en tierra, la propia tecnolog\u00eda de Sealegs impulsa los motores de las ruedas hidr\u00e1ulicas a una velocidad informada de 5 mph (8 kph).<\/p>\n<p>Sealegs <a href=\"http:\/\/sealegs.com\" rel=\"noopener\">sealegs.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SEALEGS 12RC, EL TENDER \u00a0ANFIBIO DE 39 PIES PARA AVENTURAS La embarcaci\u00f3n anfibia Sealegs 12RC puede atraer a los propietarios de megayates. Con m\u00e1s de 1500 embarcaciones anfibias entregadas a clientes en m\u00e1s de 50 pa\u00edses, Sealegs conoce bastante bien su nicho de mercado. Al igual que los compradores de barcos tradicionales que siguen aumentando [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30406,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[1498,1934,851],"class_list":{"0":"post-30405","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-anfibio","9":"tag-sealegs","10":"tag-tender"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}