{"id":30361,"date":"2020-09-07T10:05:10","date_gmt":"2020-09-07T13:05:10","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=30361"},"modified":"2020-09-07T10:05:10","modified_gmt":"2020-09-07T13:05:10","slug":"otam-yacht-80-ht-attitude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/otam-yacht-80-ht-attitude\/","title":{"rendered":"Otam Yacht 80 HT Attitude, rendimiento y lujo."},"content":{"rendered":"<figure>\n<h3>Otam Yacht 80 HT Attitude<\/h3>\n<h3>Dos meses despu\u00e9s de la entrega, el propietario del nuevo Otam 80 HT Attitude pudo verificar completamente su rendimiento y confiabilidad del producto navegando por m\u00e1s de 6.500 millas en el Mediterr\u00e1neo.\u00a0<span><br \/>\n<\/span><\/h3>\n<\/figure>\n<div class=\"pm-adv-intermediate p-relative\">\n<p class=\"pm-adv-announce-text\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/adv.awcloud.it\/live\/www\/delivery\/lg.php?bannerid=413&amp;campaignid=205&amp;zoneid=24&amp;source=otam&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.pressmare.it%2Fit%2Fcantieri%2Fotam%2F2020-09-07%2F6500-miglia-meno-due-mesi-unendo-prestazioni-uniche-lusso-27853&amp;referer=https%3A%2F%2Fwww.pressmare.it%2F&amp;cb=7e9c6a2f37\" alt=\"\" width=\"0\" height=\"0\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<p><span>Gracias a sus dos motores MTU , cada uno de 2600 caballos de fuerza, acoplados a las transmisiones de superficie Arneson, este sexto casco de la serie OTAM 80 ha confirmado que alcanza los 50 nudos de velocidad m\u00e1xima. Este resultado tambi\u00e9n se logr\u00f3 gracias a la optimizaci\u00f3n de las h\u00e9lices de 6 palas patentadas Otam-Rolla, que permitieron obtener ganancias significativas en t\u00e9rminos de eficiencia de combustible, velocidad, maniobrabilidad y una mayor reducci\u00f3n de vibraciones. A 35 nudos, consume 280 litros por hora por motor; a 40 nudos 340 litros por hora por motor; ya 46 nudos s\u00f3lo 410 litros por hora por motor.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>Estas prestaciones que superan las expectativas , se combinan con un confort ac\u00fastico que hace que la vida a bordo sea a\u00fan m\u00e1s agradable: el nivel de ruido fondeado es de 42 dB en la suite del armador.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><span>La nueva zona delantera duplica el espacio<\/span><\/strong><br \/>\n<span>El perfil ic\u00f3nico y afilado de Attitude, combinado con el casco de color bronce y las inserciones blancas, realza la voluntad y la especializaci\u00f3n de OTAM en la creaci\u00f3n de yates deportivos y totalmente personalizados, hechos a medida para satisfacer las preferencias de sus clientes expertos.<br \/>\nEntre las caracter\u00edsticas exclusivas de Attitude, se destaca la zona delantera redise\u00f1ada, con un gran sol\u00e1rium y una mesa regulable en altura para optimizar la usabilidad de este espacio al aire libre.<br \/>\n<\/span><br \/>\n<span>El garaje \u00a0debajo de la terraza de popa, es capaz de acomodar un t\u00e9nder a reacci\u00f3n Williams de 3,95 m, es una caracter\u00edstica notable para un yate de 80 pies de muy alto rendimiento.<br \/>\nEl t\u00e9nder m\u00e1s grande asegura una mayor comodidad para los hu\u00e9spedes y la tripulaci\u00f3n, tambi\u00e9n muy solicitada por el propietario como una personalizaci\u00f3n que Otam ha podido implementar al entregar otro casco nunca similar a los anteriores y puro \u201cONE OFF\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span>El dise\u00f1o interior con cuatro cabinas incluye, en medio del barco, una suite del propietario de manga \u00a0completa, una cabina doble para invitados a babor y una segunda suite VIP hacia adelante con techos de 2,10 m de altura. <\/span><\/p>\n<p><span>La cabina adicional para la tripulaci\u00f3n y un \u00e1rea de lavander\u00eda est\u00e1 correctamente ubicada al lado de la cocina.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otam Yacht 80 HT Attitude Dos meses despu\u00e9s de la entrega, el propietario del nuevo Otam 80 HT Attitude pudo verificar completamente su rendimiento y confiabilidad del producto navegando por m\u00e1s de 6.500 millas en el Mediterr\u00e1neo.\u00a0 Gracias a sus dos motores MTU , cada uno de 2600 caballos de fuerza, acoplados a las transmisiones [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30362,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[1925],"class_list":{"0":"post-30361","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-otam-yacht"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30361\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}