{"id":3034,"date":"2017-01-03T21:49:49","date_gmt":"2017-01-04T00:49:49","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=3034"},"modified":"2017-01-03T21:49:49","modified_gmt":"2017-01-04T00:49:49","slug":"idec-sport-2016-el-idec-sport-navega-ritmo-de-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/idec-sport-2016-el-idec-sport-navega-ritmo-de-record\/","title":{"rendered":"Idec Sport 2016. El Idec Sport  navega a ritmo de r\u00e9cord"},"content":{"rendered":"<p>El  maxi-trimar\u00e1n franc\u00e9s Idec Sport, al mando de Francis Joyon y con una tripulaci\u00f3n formada por el espa\u00f1ol Alex Pella, Cl\u00e9ment Surtel, Gw\u00e9nol\u00e9 Gahinet, Bernard Stamm y S\u00e9bastien Audigane ha cubierto esta martes su d\u00e9cimo octava jornada de navegaci\u00f3n en su intento de batir el r\u00e9cord del Trofeo Jules Verne -Vuelta al Mundo en multicasco sin paradas ni asistencia- con 680 millas (1.260 km).<\/p>\n<p>Esto representa, en este momento, que ha rebajado ya en algo m\u00e1s de un d\u00eda el r\u00e9cord logrado por el Banque Populaire V de Lo\u00efck Peyron con 45 d\u00edas,13 horas,42 minutos y 53 segundos. La impresionante trayectoria del Idec Sport casi recta, con velocidades de m\u00e1s de 32 nudos (62 km\/h) que debe conducir dentro de las pr\u00f3ximas 24 horas a Joyon y sus hombres a Tasmania y entrar en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico en la latitud 53\u00ba Sur y con mucha atenci\u00f3n a las \u00e1reas de hielos.<\/p>\n<p>Este martes tambi\u00e9n bat\u00edan dos r\u00e9cords intermedios del Trofeo Jules Verne: el de la salida desde Ouessant (Francia) hasta el cabo Leeuwin (Australia)(17 d\u00edas, 06 horas y 59 minutos) y del Cabo Agulhas al Cabo Leeuwin (4 d\u00edas, 09 horas y 37 minutos).<\/p>\n<p>&#8220;Aqu\u00ed seguimos con este ritmo endemoniado. A ritmo de r\u00e9cord!!. En los \u00faltimos d\u00edas venimos promediando m\u00e1s de 850 millas (1.575 km) cada 24 horas, lo que supone nuevos r\u00e9cords de velocidad absoluta en recorridos de vuelta al mundo&#8221;, destaca desde la embarcaci\u00f3n, Alex Pella. &#8220;Por detr\u00e1s, a escasas millas, est\u00e1 el frente de una borrasca, que se desplaza hacia el Este a 35 nudos (68 km\/h) de velocidad. Es el turbo perfecto; exactamente lo que ven\u00edamos buscando por aqu\u00ed.Esto es el sue\u00f1o de cualquier corredor oce\u00e1nico&#8221;, a\u00f1ade.<\/p>\n<p>Este ritmo vertiginoso tambi\u00e9n tiene sus problemas. Pella indica que: &#8220;La pesadilla del hielo y el estr\u00e9s. Llevamos varios d\u00edas metidos en la zona de restricci\u00f3n por hielo. La temperatura del agua sigue bajando, la visibilidad es reducida a escasas dos esloras. La bajada sin frenos es adem\u00e1s con los ojos vendados&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El maxi-trimar\u00e1n franc\u00e9s Idec Sport, al mando de Francis Joyon y con una tripulaci\u00f3n formada por el espa\u00f1ol Alex Pella, Cl\u00e9ment Surtel, Gw\u00e9nol\u00e9 Gahinet, Bernard Stamm y S\u00e9bastien Audigane ha cubierto esta martes su d\u00e9cimo octava jornada de navegaci\u00f3n en su intento de batir el r\u00e9cord del Trofeo Jules Verne -Vuelta al Mundo en multicasco [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3035,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3034","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}