{"id":30162,"date":"2020-09-01T09:49:23","date_gmt":"2020-09-01T12:49:23","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=30162"},"modified":"2020-09-01T09:49:23","modified_gmt":"2020-09-01T12:49:23","slug":"yamaha-anuncia-su-linea-de-motores-fuerabordas-v-max-sho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/yamaha-anuncia-su-linea-de-motores-fuerabordas-v-max-sho\/","title":{"rendered":"Yamaha anuncia su l\u00ednea de motores fuerabordas  V MAX SHO"},"content":{"rendered":"<figure>\n<footer><strong>Yamaha anuncia su l\u00ednea de motores fuerabordas V MAX SHO<\/strong><\/footer>\n<\/figure>\n<div class=\"pm-adv-intermediate p-relative\"><\/div>\n<p>Los motores fuera de borda Yamaha , con 60 a\u00f1os de innovaci\u00f3n en dise\u00f1o y tecnolog\u00eda, \u00a0 han entregado constantemente la potencia de alto rendimiento m\u00e1s emocionante y confiable del mundo. Y es por eso que el lanzamiento de una gama de motores V MAX SHO despertar\u00e1 inter\u00e9s y entusiasmo en el mundo de la navegaci\u00f3n.<\/p>\n<p><span>Son 4 los motores \u00a0fuerabordas Yamaha V MAX SHO presentados : \u00a0V MAX SHO 90 &#8211; V MAX SHO 115 &#8211; V MAX SHO 150 &#8211; V MAX SHO 175\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>Estos modelos est\u00e1n especialmente dise\u00f1ados y fabricados para ofrecer una amplia gama de prestaciones a las modernas embarcaciones deportivas, pesqueras y de recreo r\u00e1pidas y ligeras y para elevar la adrenalina de los amantes de la diversi\u00f3n y las emociones fuertes.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><strong>La familia V MAX SHO<\/strong><\/p>\n<p><span>La nueva gama ha sido desarrollada seg\u00fan un concepto de dise\u00f1o orientado a crear una l\u00ednea de motores con un peso reducido y m\u00e1s compacta, para garantizar el par m\u00e1ximo, sin comprometer en modo alguno la calidad de construcci\u00f3n, durabilidad y fiabilidad de Yamaha. Solo con la consecuci\u00f3n de estos objetivos se han obtenido importantes beneficios en t\u00e9rminos de rendimiento y una excelente relaci\u00f3n peso-potencia, lo que convierte a estos fuerabordas en los mejores de su categor\u00eda.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>El desarrollo y la inclusi\u00f3n de muchas otras tecnolog\u00edas nuevas han desempe\u00f1ado un papel fundamental en la fabricaci\u00f3n de estos fuerabordas. Todas estas tecnolog\u00edas se han integrado a la perfecci\u00f3n para ofrecer a su embarcaci\u00f3n un rendimiento \u00fanico y extraordinario: una aceleraci\u00f3n vertiginosa y una velocidad inigualable. Por supuesto, conservando la principal ventaja de Yamaha de una conducci\u00f3n silenciosa, suave y sofisticada para la m\u00e1xima comodidad a bordo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>El estilo tambi\u00e9n es importante y la nueva gama muestra su tradici\u00f3n, con la inconfundible parrilla V MAX negra y roja, con un nuevo esquema gr\u00e1fico din\u00e1mico, agresivo y deportivo que hace que su barco sea verdaderamente \u00fanico.<br \/>\nNo hay duda de que &#8220;este no es un motor ordinario&#8221;.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Caracter\u00edsticas de los modelos V MAX SHO<\/span><\/strong><br \/>\n<span>\u2022 Dise\u00f1o compacto y uso de materiales compuestos para obtener m\u00e1s potencia y menos peso <\/span><br \/>\n<span>\u2022 Tecnolog\u00eda avanzada: 4 cilindros, 16 v\u00e1lvulas con EFI, <\/span><br \/>\n<span>90 a 175 hp \u2022 Modelos de 90 y 115 hp, motor 1.8 litros de \u00faltima generaci\u00f3n <\/span><br \/>\n<span>\u2022 150 y 175 hp, modelos de 2.8 litros con DOHC (doble \u00e1rbol de levas en cabeza) y VCT (sistema de sincronizaci\u00f3n variable de v\u00e1lvulas)\u00a0 <\/span><br \/>\n<span>\u2022 Construido para un rendimiento \u00f3ptimo y sobresaliente en embarcaciones deportivas ligeras <\/span><br \/>\n<span>\u2022 M\u00e1ximo torsi\u00f3n en todas las bandas de potencia para un rendimiento excepcional a alta velocidad <\/span><br \/>\n<span>\u2022 Silencioso y silencioso para una navegaci\u00f3n y pesca m\u00e1s relajadas <\/span><br \/>\n<span>\u2022 Dise\u00f1o exclusivo de rejilla V MAX con colores rojo y negro<\/span><br \/>\n<span>\u2022 Los nuevos y elegantes gr\u00e1ficos SHO se destacan de todos los dem\u00e1s modelos <\/span><br \/>\n<span>\u2022 Alternador de alta potencia para carga de bater\u00eda a baja velocidad <\/span><br \/>\n<span>\u2022 Compatibilidad con la amplia gama de sistemas de instrumentaci\u00f3n de Yamaha <\/span><br \/>\n<span>\u2022 Velocidad de ralent\u00ed ajustable, se puede configurar en incrementos de 50 rpm desde 550-1000 rpm (V MAX SHO 90\/115) o 650-900 rpm (VMAX SHO 150\/175) <\/span><br \/>\n<span>\u2022 La amplia gama de h\u00e9lices incluye muchas versiones de SDS (Shift Dampener System) <\/span><br \/>\n<span>\u2022 Sistema seguridad opcional YCOP\u00ae (protecci\u00f3n del cliente fuera de borda de Yamaha)<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yamaha anuncia su l\u00ednea de motores fuerabordas V MAX SHO Los motores fuera de borda Yamaha , con 60 a\u00f1os de innovaci\u00f3n en dise\u00f1o y tecnolog\u00eda, \u00a0 han entregado constantemente la potencia de alto rendimiento m\u00e1s emocionante y confiable del mundo. Y es por eso que el lanzamiento de una gama de motores V MAX [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30163,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[1429,811],"class_list":{"0":"post-30162","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento","8":"tag-motores-fuerabordas","9":"tag-yamaha"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30162"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30162\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}