![\"Turbocraft](\"https:\/\/nautispots.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/83C9B919-E514-4136-966A-53DE44CFCFBA.png\" "\\"\\"")
<\/p>\nEl nuevo Turbocraft Silverfin es un barco de 12 metros es\u00a0\u00a0un explorador de bolsillo con consumos muy interesantes<\/p>\n
La l\u00ednea esencial de la superestructura, con un importante uso del vidrio, es el resultado de la colaboraci\u00f3n entre Turbocraft, Clapot y Fortabat Design.<\/p>\n
El casco, dise\u00f1ado por Nigel Irens, es perfecto desde la proa hasta la popa y ha llevado tres a\u00f1os de dise\u00f1o y pruebas.<\/p>\n
Un yate de 12 metros dise\u00f1ado para tener un buen mar, navegar mucho y consumir poco.<\/p>\n
<\/p>\n
El equipo formado por John Clapot, propietario de la marca, dio lugar al nacimiento de Silverfin.<\/p>\n
El astillero lo define como un yate explorador de lujo de bolsillo. No es un barco r\u00e1pido ya que alcanza un m\u00e1ximo de unos 22 nudos. El casco del Silverfin es muy delgado y largo con la ventaja de una navegaci\u00f3n m\u00e1s suave que la de un barco de planeo normal. En comparaci\u00f3n con el barco de desplazamiento y semidesplazamiento, en cambio, puede alcanzar una mayor velocidad de crucero. A pesar de esto, sin embargo, tambi\u00e9n es evidente su \u201cversatilidad\u201d como licitaci\u00f3n de lujo para yates y grandes yates.<\/p>\n
En esta plataforma, el barco es capaz de transformarse y adaptarse a las necesidades. Hay mucho espacio en popa, con una gran cabina abierta. En el centro del barco, encontramos la caseta del tim\u00f3n, elevada para una vista de 360 \u200b\u200b\u00b0 alrededor y luego mucho espacio debajo de la cubierta.<\/p>\n
Con una velocidad m\u00e1xima de poco m\u00e1s de 20 nudos, el Silverfin tiene 400 millas n\u00e1uticas de autonom\u00eda a velocidad de crucero, entre 12 y 15 nudos. En esencia, el astillero quer\u00eda crear una lancha con un casco m\u00e1s r\u00e1pido que un desplazamiento de crucero y m\u00e1s estable que uno de planeo.<\/p>\n