{"id":29716,"date":"2020-08-17T11:10:13","date_gmt":"2020-08-17T14:10:13","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=29716"},"modified":"2020-08-17T11:10:13","modified_gmt":"2020-08-17T14:10:13","slug":"motor-fuera-de-borda-seven-627sv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/motor-fuera-de-borda-seven-627sv\/","title":{"rendered":"NUEVOS MOTORES FUERA DE BORDA SEVEN 627SV"},"content":{"rendered":"<div id=\"loop-meta\" class=\" loop-meta-wrap pageheader-bg-default\">\n<div class=\"hgrid\">\n<div class=\" loop-meta  hgrid-span-12\">\n<div class=\"entry-header\">\n<h3 class=\" loop-title entry-title\">MOTOR FUERA DE BORDA SEVEN 627SV<\/h3>\n<div class=\" loop-description\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"content-wrap\">\n<article id=\"post-4314\" class=\"entry author-admin post-4314 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail category-test\">\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"entry-the-content\">\n<p>El Motor \u00a0fueraborda de alto rendimiento\u00a0SEVEN 627sv representa la pr\u00f3xima evoluci\u00f3n en la potencia de los grandes barcos, con una potencia y par motor l\u00edderes en la industria, el 627sv impulsa a los barcos con fueraborda m\u00e1s grandes del mercado.<\/p>\n<p>La ingenier\u00eda de sonido avanzada mejora la armon\u00eda del V8 sobrealimentado. Combinando un ruido inactivo distintivo con un crucero silencioso para una experiencia fuera de borda refinada.<\/p>\n<p>La nueva tecnolog\u00eda Quick-Start &#x2122; permite un cebado autom\u00e1tico r\u00e1pido del sistema de combustible con solo girar una llave.<\/p>\n<p>En el coraz\u00f3n de cada Seven est\u00e1 el V8 de bloque peque\u00f1o sobrealimentado, que da un rendimiento y aceleraci\u00f3n poderosa en \u00a0el alma del V8<br \/>\nLas mejoras en el sistema de sobrealimentaci\u00f3n impulsan aire m\u00e1s fr\u00edo al motor, lo que mejora el ahorro de combustible y la potencia de rango medio.<\/p>\n<p>El sistema de propulsi\u00f3n tiene dos h\u00e9lices en una configuraci\u00f3n de rotaci\u00f3n contraria. Est\u00e1 optimizado para quienes buscan la m\u00e1xima eficiencia de crucero, control de baja velocidad y velocidades m\u00e1ximas inferiores a 60 mph.<\/p>\n<p><em><strong>Caracter\u00edsticas T\u00e9cnicas<\/strong><\/em><br \/>\nPotencia del eje de h\u00e9lice: 627 caballos de fuerza a 5600 RPM (468 kW)<br \/>\nVelocidad m\u00e1xima: 6000 RPM<br \/>\nDirecci\u00f3n: Direcci\u00f3n asistida hidr\u00e1ulica integrada<br \/>\n\u00cdndice de compresi\u00f3n: 8,6: 1<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.seven-marine.com\" rel=\"noopener\">www.seven-marine.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MOTOR FUERA DE BORDA SEVEN 627SV El Motor \u00a0fueraborda de alto rendimiento\u00a0SEVEN 627sv representa la pr\u00f3xima evoluci\u00f3n en la potencia de los grandes barcos, con una potencia y par motor l\u00edderes en la industria, el 627sv impulsa a los barcos con fueraborda m\u00e1s grandes del mercado. La ingenier\u00eda de sonido avanzada mejora la armon\u00eda del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":29719,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145,795],"tags":[282,1847],"class_list":{"0":"post-29716","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento","8":"category-motores","9":"tag-motor-fuera-de-borda","10":"tag-seven"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}