{"id":29466,"date":"2020-08-09T11:48:49","date_gmt":"2020-08-09T14:48:49","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=29466"},"modified":"2020-08-09T11:48:49","modified_gmt":"2020-08-09T14:48:49","slug":"americas-cup-11th-hour-racing-team-con-nueva-tripulacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/americas-cup-11th-hour-racing-team-con-nueva-tripulacion\/","title":{"rendered":"AMERICA’S CUP. 11th Hour Racing Team con nueva tripulaci\u00f3n."},"content":{"rendered":"

AMERICA’S CUP.
\n11th Hour Racing Team con nueva tripulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

11th Hour Racing Team anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de nuevos marineros de alto perfil a su equipo , con el\u00a0\u00a0veterano de Ocean Race\u00a0Simon Fisher (GBR), el ganador de la America\u2019s Cup y SailGP Kyle Langford (AUS) y la participante de la Ocean Race 2017-18 Emily Nagel (Bermuda).<\/p>\n

El tr\u00edo se ha unido en Breta\u00f1a con Skipper Charlie Enright, el reportero a bordo Amory Ross y Justin Shaffer, que supervisa proyectos especiales, para prepararse para el pr\u00f3ximo trasatl\u00e1ntico del equipo.<\/p>\n

As\u00ed el 11th Hour Racing Team inicia su plan de preparaci\u00f3n de dos a\u00f1os para la pr\u00f3xima edici\u00f3n de The Ocean Race en 2022-2023.<\/p>\n

\u00abHemos reunido una gran experiencia y talento para este transatl\u00e1ntico\u00bb, dijo el capit\u00e1n del 11th Hour Racing Team Skipper Enright. \u201cObviamente estamos ansiosos por obtener millas y entrenamiento en alta mar bajo nuestros cinturones con los retrasos que hemos tenido este a\u00f1o. Este es un equipo experimentado y un grupo de entrenamiento din\u00e1mico que re\u00fane una amplia gama de habilidades mientras miramos hacia 2022 \u201d.<\/p>\n

\u00abHemos construido una l\u00e1mina con la \u00faltima generaci\u00f3n de tecnolog\u00eda\u00bb, dijo el CEO del equipo, Mark Towill. \u201cEl nuevo dise\u00f1o de l\u00e1mina en T b\u00e1sicamente hace dos cosas: crea elevaci\u00f3n y reduce el margen de maniobra. Durante el trasatl\u00e1ntico, probaremos el nuevo sistema con diferentes combinaciones de velas \u00ab.<\/p>\n

El barco de entrenamiento actual es uno de los IMOCA 60 de primera generaci\u00f3n, lo que significa que su casco puede elevarse fuera del agua a altas velocidades. La nueva l\u00e1mina ha sido dise\u00f1ada y refinada utilizando herramientas de simulaci\u00f3n por computadora. La \u00faltima regla de IMOCA proporciona un \u00absegundo grado de libertad\u00bb, lo que da \u00a0la capacidad de avanzar y retroceder varios grados.<\/p>\n

Una vez que el equipo llegue a Rhode Island, los tripulantes se basar\u00e1n en Newport para una temporada de oto\u00f1o de entrenamiento en alta mar, pruebas en el mar y activaciones en tierra e iniciativas de sostenibilidad.<\/p>\n

\u00abSi bien el aplazamiento de un a\u00f1o de la regata ha cambiado nuestros cronogramas, la planificaci\u00f3n y la ubicaci\u00f3n de nuestra base de entrenamiento a corto plazo, creemos que tener los pr\u00f3ximos meses en Newport nos da un gran punto de partida para comenzar a navegar y trabajar juntos como una unidad \u00ab, agreg\u00f3 Enright. \u00abNuestro \u00e9nfasis est\u00e1 en entrenar de forma segura y probar nuevos sistemas con el objetivo de poner al mejor y m\u00e1s r\u00e1pido equipo posible en la l\u00ednea de salida de The Ocean Race en Alicante, Espa\u00f1a en 2022\u00bb.<\/p>\n

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