{"id":2925,"date":"2016-12-26T08:49:40","date_gmt":"2016-12-26T11:49:40","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=2925"},"modified":"2016-12-26T08:49:40","modified_gmt":"2016-12-26T11:49:40","slug":"thomas-coville-con-sodebo-rompe-record-de-la-vuelta-al-mundo-en-solitario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/thomas-coville-con-sodebo-rompe-record-de-la-vuelta-al-mundo-en-solitario\/","title":{"rendered":"Thomas Coville con Sodebo rompe record de la vuelta al mundo en solitario"},"content":{"rendered":"<div class=\"metadata_noticia\">\n<div class=\"update\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"col col-2 primera\"><\/div>\n<div class=\"col col-6\">\n<div id=\"tamano kindle-content\">\n<p>49 d\u00edas 3 horas 7 minutos y 38 segundos. Ese es el tiempo que ha empleado <strong>Thomas Coville<\/strong> en dar la vuelta al mundo a vela en solitario y sin escalas. Ha recorrido 52.597 kil\u00f3metros (28,400 millas) a bordo de su maxitrimar\u00e1n Sodebo, de 31 metros, surcando los oc\u00e9anos d\u00eda y noche a una velocidad media de 24,09 nudos (45 Km\/h). Una barbaridad. Durante ese tiempo, el descanso se ha limitado a periodos de menos de 30 minutos al tener que estar constantemente pendiente de vientos y mares para no volver a hacer a\u00f1icos su sue\u00f1o.<\/p>\n<p>Y es que el franc\u00e9s llevaba una d\u00e9cada empe\u00f1ado en lograr la circunnavegaci\u00f3n en solitario m\u00e1s r\u00e1pida de la historia y <strong>acumulaba cuatro intentos fallidos<\/strong>: en dos ocasiones no bati\u00f3 el r\u00e9cord (2008\/2009 y 2011) y en otras tantas se vio obligado a abandonar (2007\/2008 y 2014).<\/p>\n<p>Cuando este domingo, poco antes de cruzar la l\u00ednea de meta, convers\u00f3 con el piloto de un Falco 50 de la marina francesa, Coville rompi\u00f3 a llorar; l\u00e1grimas de emoci\u00f3n y felicidad, pero tambi\u00e9n de cansancio extremo. <strong>&#8220;Lo intent\u00e9, no lo logr\u00e9, ca\u00ed, me levant\u00e9, me reh\u00edce&#8221;<\/strong>, resumi\u00f3 luego a la radio France Info.<\/p>\n<div id=\"contenedor-player\" class=\"kWidgetIframeContainer\"><\/div>\n<p>49 d\u00edas 3 horas 7 minutos y 38 segundos. El r\u00e9cord que ha establecido el patr\u00f3n del Sodebo es salvaje. No s\u00f3lo porque <strong>ha mejorado en 8 d\u00edas, 10 horas, 26 minutos y 28 segundos el tiempo que en 2008 firm\u00f3 Francis Joyon<\/strong> (57 d\u00edas, 13 horas), sino porque s\u00f3lo ha tardado tres d\u00edas m\u00e1s el Banque Populaire, el multicasco con el que una tripulaci\u00f3n de 14 regatistas gan\u00f3 el Trofeo Julio Verne sobre la misma ruta.<\/p>\n<p>Otra comparaci\u00f3n para ilustrar la gesta de Thomas Coville. \u00c9l zarp\u00f3 el pasado 6 de noviembre, mismo d\u00eda que en Les Sables d&#8217;Olonne (Francia) daba inicio la Vend\u00e9e Globe a no demasiadas millas de distancia. Cuando el domingo Coville cruzaba la meta, la l\u00ednea imaginaria que une la isla de Ouessant (Francia) con Lizard Point (Inglaterra) y que ya cruz\u00f3 para iniciar el r\u00e9cord, el l\u00edder de la regata oce\u00e1nica, el monocasco IMOCA de <strong>Armel de Le Cl\u00e9ac&#8217;h, ten\u00eda por su proa unos 12.000 kil\u00f3metros de recorrido<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"sumario centro\">\n<div class=\"foto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"El maxitrimar\u00e1n Sodebo. | Jean Sebastien Evrard \/ AFP\" src=\"http:\/\/estaticos01.nauta360.expansion.com\/imagenes\/2016\/12\/26\/de_regata_en_regata\/1482705666_extras_ladillos_1_0.jpg\" alt=\"El maxitrimar\u00e1n Sodebo. | Jean Sebastien Evrard \/ AFP\" width=\"469\" height=\"312\" border=\"0\" \/>El maxitrimar\u00e1n Sodebo. | Jean Sebastien Evrard \/ AFP<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Echando la vista m\u00e1s atr\u00e1s en el tiempo, la vuelta al mundo en 49 d\u00edas de Coville contrasta la de <strong>Sir Robin Knox-Johnston, quien hace 47 a\u00f1os necesit\u00f3 312<\/strong> para convertirse a bordo de su velero <em>Suhaili<\/em> en la primera persona que circunnaveg\u00f3 el planeta en soledad y sin detenerse. Los <strong>169 d\u00edas que tard\u00f3 Alain Colas<\/strong> en dar la primera vuelta al mundo sin escalas con un trimar\u00e1n (1973) o los tres a\u00f1os que emple\u00f3 hace un siglo el canadiense Joshua Slocum en ser el primer hombre en completar el gran periplo en solitario -pisando tierra firme en varias ocasiones- son otras referencias hist\u00f3ricas que sirven para comprobar la evoluci\u00f3n de la vela oce\u00e1nica.<\/p>\n<p>Coville ha domado el monstruoso Sodebo sin ayuda de nadie, si bien una porci\u00f3n del \u00e9xito obtenido en esta crontrarreloj oce\u00e1nica recae en <strong>Jean-Luc N\u00e9lias, el encargado de analizar las rutas y partes meteorol\u00f3gicos<\/strong> desde tierra y de asesorar al patr\u00f3n. Adem\u00e1s de otras decisiones trascendentales, el &#8216;router&#8217; fue quien apost\u00f3 por salir el 6 de noviembre para aprovechar una ventana meteorol\u00f3gica sensacional para batir el r\u00e9cord.<\/p>\n<div class=\"sumario centro\">\n<div class=\"foto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Thomas Coville. | D.M. \/ AFP\" src=\"http:\/\/estaticos02.nauta360.expansion.com\/imagenes\/2016\/12\/26\/de_regata_en_regata\/1482705666_extras_ladillos_2_0.jpg\" alt=\"Thomas Coville. | D.M. \/ AFP\" width=\"469\" height=\"312\" border=\"0\" \/>Thomas Coville. | D.M. \/ AFP<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>A Thomas no ha podido frenarle nada. Y eso que tuvo que lidiar con situaciones que en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n acaban con un barco destrozado. Mientras navegaba por los Rugientes Cuarenta a una velocidad media de 30 nudos bajo condiciones meteorol\u00f3gicas feroces e inestables, <strong>el maxitrimar\u00e1n &#8220;choc\u00f3 violentamente&#8221; con lo que parec\u00eda ser &#8220;mam\u00edfero marino&#8221;<\/strong>, seg\u00fan reconoci\u00f3 el regatista. Pese al susto, se las arregl\u00f3 para colocar r\u00e1pidamente el sistema de uni\u00f3n del tim\u00f3n de estribor que se hab\u00eda soltado tras la colisi\u00f3n y volver a apretar el acelerador. Una reparaci\u00f3n nada sencilla, sobre todo porque tuvo que sacar su cuerpo por fuera del barco con la \u00fanica sujeci\u00f3n de sus pies.<\/p>\n<p>Gracias a los <strong>avances en la detecci\u00f3n por sat\u00e9lite de hielos a la deriva de la Ant\u00e1rtida<\/strong>, el nuevo se\u00f1or de los mares pudo descender m\u00e1s all\u00e1 de la ruta m\u00e1s sensata, recortando muchas millas al recorrido que realiz\u00f3 Joyon en 2008.<\/p>\n<div class=\"sumario centro\">\n<div class=\"foto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Coville se abraza a su mujer, este lunes. | AFP\" src=\"http:\/\/estaticos03.nauta360.expansion.com\/imagenes\/2016\/12\/26\/de_regata_en_regata\/1482705666_extras_ladillos_3_0.jpg\" alt=\"Coville se abraza a su mujer, este lunes. | AFP\" width=\"469\" height=\"266\" border=\"0\" \/>Coville se abraza a su mujer, este lunes. | AFP<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>El navegante lleg\u00f3 en la ma\u00f1ana de este lunes a Brest tras pasar la \u00faltima noche a bordo con la compa\u00f1\u00eda de su equipo de tierra. Cuando se aproximaba al puerto franc\u00e9s, rodeado ya por decenas de embarcaciones para darle la bienvenida, Thomas Coville se asom\u00f3 por la proa del Sodebo y encendi\u00f3 las bengalas de emergencia en se\u00f1al de victoria. Un ritual que los navegantes solitarios realizan cuando la aventura llega a su fin con \u00e9xito. As\u00ed, el marinero de Rennes, de 48 a\u00f1os, comenzaba a recuperar su vida terrenal tras siete semanas echando un vertiginoso y extraordinario pulso a los vientos y oce\u00e1nos m\u00e1s hostiles del planeta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>49 d\u00edas 3 horas 7 minutos y 38 segundos. Ese es el tiempo que ha empleado Thomas Coville en dar la vuelta al mundo a vela en solitario y sin escalas. Ha recorrido 52.597 kil\u00f3metros (28,400 millas) a bordo de su maxitrimar\u00e1n Sodebo, de 31 metros, surcando los oc\u00e9anos d\u00eda y noche a una velocidad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2925","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-yachting"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2925\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}