{"id":28911,"date":"2020-07-22T09:21:05","date_gmt":"2020-07-22T12:21:05","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=28911"},"modified":"2020-07-22T09:21:05","modified_gmt":"2020-07-22T12:21:05","slug":"bote-semirigido-cayman-28-0-executive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/bote-semirigido-cayman-28-0-executive\/","title":{"rendered":"Bote Semir\u00edgido Cayman 28.0 Executive"},"content":{"rendered":"<div class=\"title\">\n<h1 id=\"intro\"><span>Bote Semir\u00edgido Cayman 28.0 Executive, de Ranieri International<\/span><\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"post\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span>Al igual que los botes semir\u00edgidos hermanos mayores de la gama Cayman Executive, el semir\u00edgidos 28.0 Executive tambi\u00e9n utilizar\u00e1 las tecnolog\u00edas estudiadas por Ranieri International. <\/span><strong><span>Comenzando desde la cubierta monocasco<\/span><\/strong><span> , que agrupa la cubierta, el fondo de la cabina, las carcasas t\u00e9cnicas del tanque de combustible, el tanque de agua y los armarios de almacenamiento en un solo molde.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>El dise\u00f1o externo del bote \u00a0semir\u00edgido incluye un c\u00f3modo comedor trasero en forma de C con hombros laterales muy protectores<\/span><\/strong><span> y la posibilidad de montar una mesa para 6 personas, un soporte equipado con provisiones para insertar el fregadero, el refrigerador y la estufa, y una gran consola central. donde, adem\u00e1s de la posici\u00f3n de conducci\u00f3n c\u00f3moda y completa, hay una puerta corredera para entrar en la cabina.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Debajo de la cubierta, el bote\u00a0semir\u00edgido revela una altura m\u00e1xima de m\u00e1s de un metro y sesenta y cinco<\/span><\/strong><span> : aqu\u00ed hay una cama doble y un c\u00f3modo ba\u00f1o separado.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>El Cayman 28.0 Executive es un bote inflable semir\u00edgido con sol\u00e1rium<\/span><\/strong><span> que forma parte de la l\u00ednea Executive de la gama Cayman y que flanquear\u00e1 la divisi\u00f3n de botes inflables. Un poco m\u00e1s de 8 metros y sesenta de largo y 3 metros y treinta de ancho, a <\/span><strong><span>pesar de las generosas dimensiones, se puede rodar con tubulares desinflados<\/span><\/strong><span> .<\/span><\/p>\n<h4><span>El motor estar\u00e1 en versi\u00f3n fueraborda de motor simple o doble, <\/span><br \/>\n<span>con una aprobaci\u00f3n de potencia m\u00e1xima de 600 caballos de fuerza.<\/span><\/h4>\n<p><span>El bote semir\u00edgido de <\/span><a href=\"https:\/\/www.ranieri-international.com\/it\/\" rel=\"noopener\"><span>Ranieri International<\/span><\/a><span> \u00a0se presentar\u00e1 al p\u00fablico junto con otras caracter\u00edsticas nuevas del astillero.<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bote Semir\u00edgido Cayman 28.0 Executive, de Ranieri International &nbsp; Al igual que los botes semir\u00edgidos hermanos mayores de la gama Cayman Executive, el semir\u00edgidos 28.0 Executive tambi\u00e9n utilizar\u00e1 las tecnolog\u00edas estudiadas por Ranieri International. Comenzando desde la cubierta monocasco , que agrupa la cubierta, el fondo de la cabina, las carcasas t\u00e9cnicas del tanque de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[1732],"class_list":{"0":"post-28911","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-bote-semirigido"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}