{"id":28689,"date":"2020-07-14T19:39:48","date_gmt":"2020-07-14T22:39:48","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=28689"},"modified":"2020-07-14T19:39:48","modified_gmt":"2020-07-14T22:39:48","slug":"los-barcos-de-los-fabricantes-de-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/los-barcos-de-los-fabricantes-de-autos\/","title":{"rendered":"Los barcos de los fabricantes de autos"},"content":{"rendered":"
\n

\u00a0Barcos firmados por fabricantes de autom\u00f3viles<\/h2>\n<\/header>\n
\n
\n
\n

\nAqu\u00ed algunos barcos de lujo interesantes, que llevan la firma de \u00a0fabricantes de autom\u00f3viles.<\/h4>\n<\/figcaption><\/figure>\n
\n
<\/div>\n
Cigarette Tirranna AMG Edition<\/span><\/strong><\/div>\n
\"\"<\/div>
Cigarette Racing cre\u00f3 el Tiranna con el objetivo de combinar velocidad y confort. Se trata de una nave de 18 metros de eslora capaz de alcanzar una velocidad de 65 nudos (120 km\/h), gracias a los seis motores 4.6 V8 fuera borda, que ofrecen una potencia combinada de m\u00e1s de 2.700 CV.
\nAs\u00ed, no se trata de un barco de carreras, ya que ofrece el lujo interior de un yate, as\u00ed como diversos detalles en fibra de carbono, firmados por Mercedes-AMG.
\nMercedes-AMG lanz\u00f3, con motivo de esta colaboraci\u00f3n con Cigarette, un Clase G denominado Cigarette Edition, con los colores del barco y algunos detalles espec\u00edficos.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n
\n
<\/div>\n
Lamborghini Tecnomar 63<\/b><\/span><\/div>\n
\"\"<\/div>
Con esta \u00a0reciente creaci\u00f3n \u00a0de Lamborghini en el sector n\u00e1utico, gracias a la colaboraci\u00f3n con Tecnomar, \u00a0la marca puede lucir su toro en la proa de una embarcaci\u00f3n. El barco tiene unas prestaciones de primer orden, \u00a0ofrece una potencia de 4.000 CV, una velocidad m\u00e1xima de 110 km\/h<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n
\n
<\/div>\n
Lexus LY 650<\/b><\/span><\/div>\n
\"\"<\/div>
El caso del Lexus LY 650 no se trata de un producto 100% Lexus, ya que el estudio italiano de dise\u00f1o de yates, Nuvolari Lenard, ha participado en el proyecto, aunque con \u00a0la idea original de la marca japonesa, que aspira a ser una marca de lujo de estilo de vida, m\u00e1s all\u00e1 de los propios autom\u00f3viles.<\/p>\n

El LY650 mide 19,8 metros de eslora \u00a0y posee \u00a0un motor Volvo Penta IPS, de 12,8 litros , capaz de ofrecer 1.350 CV de potencia. El casco utiliza una estructura de material compuesto, con pl\u00e1stico reforzado con fibra de carbono.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

\n
<\/div>\n
Mercedes Arrow460-GranTurismo<\/b><\/span><\/div>\n
\"\"<\/div>
Dise\u00f1ado por el centro de dise\u00f1o de Mercedes-Benz y desarrollado por British Silver Arrows Marine, este yate toma inspiraci\u00f3n de la berlina de lujo de la marca alemana, el Mercedes-Benz Clase S.<\/p>\n

Mide 14 metros de eslora y es capaz de acomodar a 10 personas, cuenta con mesas, camas, ba\u00f1o, un vestidor de lujo , y todos los acabados interiores son de madera. Adem\u00e1s, los cristales pueden variar su opacidad al toque de un bot\u00f3n. En cuanto a prestaciones, cuenta con dos motores de ciclo di\u00e9sel Yanmar 6LY3-ETP, para un total de 960 CV. Que entrega una \u00a0velocidad m\u00e1xima de 40 nudos.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

\n
<\/div>\n
Pininfarina Super Sport 65<\/b><\/span><\/div>\n
\"\"<\/div>
Creado en colaboraci\u00f3n con Rossinavi, este Super Sport 65 es la visi\u00f3n de Pininfarina de un gran yate de lujo. Con \u00a065,5 metros de eslora y 11 metros de manga \u00a0, \u00a0y un calado de apenas 2,2 metros que le permite entrar con facilidad en puertos y bah\u00edas a los que otros yates de su tama\u00f1o no podr\u00edan acceder.<\/p>\n

El dise\u00f1o tambi\u00e9n toma muchos detalles del mundo del autom\u00f3vil, y goza adem\u00e1s de varios pisos y diferentes cubiertas.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n

\n
<\/div>\n
Iveco SeaLand<\/b><\/span><\/div>\n
<\/div>\n
\"\"<\/div>
El Iveco SeaLand, es un veh\u00edculo anfibio experimental, basado en el Iveco Daily 4×4.<\/p>\n

A nivel mec\u00e1nico apenas sufri\u00f3 modificaciones, m\u00e1s all\u00e1 del propio enfoque anfibio del coche, con una carrocer\u00eda espec\u00edfica y un casco de chapa de acero soldado directamente alrededor del veh\u00edculo.<\/p>\n

El modelo esconde un hidrojet, junto a un bloque 3,0 litros turbodi\u00e9sel, adem\u00e1s de dep\u00f3sitos de combustible con una capacidad total de 300 litros.
\nLa marca enfrent\u00f3 este SeaLand a un gran reto, cruzar el canal de C\u00f3rcega: 75 millas n\u00e1uticas, unos 140 kil\u00f3metros, en algo menos de 14 horas.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0Barcos firmados por fabricantes de autom\u00f3viles Aqu\u00ed algunos barcos de lujo interesantes, que llevan la firma de \u00a0fabricantes de autom\u00f3viles. Cigarette Tirranna AMG Edition Cigarette Racing cre\u00f3 el Tiranna con el objetivo de combinar velocidad y confort. Se trata de una nave de 18 metros de eslora capaz de alcanzar una velocidad de 65 nudos […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28697,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[216],"class_list":{"0":"post-28689","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-barcos"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}