C\u00f3digo Rojo GC32
\nSe present\u00f3 el primer equipo argentino que en participar\u00e1 el hipercompetitivo GC32 Racing Tour, encabezado por Lucas Gonz\u00e1lez Smith y Federico Ferioli. En el encuentro se desliz\u00f3 la posibilidad de que el calendario de la clase incluya adem\u00e1s una fecha en Punta del Este para la temporada 2018.<\/p>\n
Con Ferioli como timonel y Gonz\u00e1lez Smith como t\u00e1ctico, el equipo se completa con dos proeles, el ol\u00edmpico Facundo Olezza (22, 9\u00ba en R\u00edo 2016, Finn) y el arquitecto naval radicado en Dinamarca Nicol\u00e1s Chernobilsky, a los que se suman el guatemalteco Jason Hess como trimmer (28, Oro panamericano en Hobbie 16) y Juan Cruz Ben\u00edtez (22, con importante trayectoria en F18) como suplemente y equipo de tierra m\u00e1s Jord\u00e1n Rivas (39, y larga trayectoria en S33, S40 y ORC) como jefe de equipo.<\/p>\n
En su debut internacional, \u2018C\u00f3digo Rojo\u2019 \u2013que as\u00ed se ha dado en llamar el proyecto\u2013 participar\u00e1 en s\u00f3lo dos de las fechas del calendario 2016 del Racing Tour, la inaugural de la temporada, en Riva di Garda del 11 al 14 de mayo, y la tradicional Copa del rey, en Palma de Mallorca, del 2 al 5 de agosto.<\/p>\n
El GC32 es un catamar\u00e1n de 32 pies dotado de foils y con capacidad para una tripulaci\u00f3n de cinco tripulantes, asistidos por una tripulaci\u00f3n de tierra formada por un m\u00ednimo de dos. Dise\u00f1ado originalmente por Martin Fischer, desde 2012 es construido por Premier Composite Technologies en Dubai y la clase tuvo su debut europeo un a\u00f1o despu\u00e9s.<\/p>\n
Aunque vertiginosos desde su origen, los GC32 experimentaron una trascendental mutaci\u00f3n para el oto\u00f1o de 2014 cuando, inspirados en los entonces novedosos AC72 de la 34\u00ba Copa Am\u00e9rica y sus enormes cascos volando literalmente sobre el agua, incorporaron foils Mk2, lo que los convirti\u00f3 en lo que para muchos son los b\u00f3lidos m\u00e1s veloces de la vela hasta el momento. Asegura, sin embargo, que son adem\u00e1s divertidos y \u2018f\u00e1ciles\u2019 de navegar. Y es que aunque tienen muchos puntos de contacto con los catamaranes que se navegan en la AC, las reglas de la clase son mucho m\u00e1s \u2018blandas\u2019 y no s\u00f3lo permiten, sino que incluso promueven que los m\u00e1s expertos compartan equipos de \u00faltima tecnolog\u00eda con navegantes no tan experimentados e incluso netamente amateurs en un formato de competencia que se asimila al m\u00e1s alto nivel mundial.<\/p>\n
Eslora Total: 12m
\nEslora Cascos: 10m
\nManga: 6m
\nM\u00e1stil: 16,50m
\nMayor: 60 m2
\nFoque: 23,50 m2
\nGennaker: 90 m2
\nCalado Orza: 2,10m
\nCalado Tim\u00f3n: 1,60m
\nPeso: 975 kg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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