{"id":27574,"date":"2020-05-31T12:18:33","date_gmt":"2020-05-31T15:18:33","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=27574"},"modified":"2020-05-31T12:18:33","modified_gmt":"2020-05-31T15:18:33","slug":"thunder-el-taxi-hibrido-de-venecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/thunder-el-taxi-hibrido-de-venecia\/","title":{"rendered":"Thunder, el taxi h\u00edbrido de Venecia."},"content":{"rendered":"<h1 class=\"entry-title\">Thunder, el taxi h\u00edbrido de Venecia.<\/h1>\n<div class=\"entry-meta clearfix\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"post_image\"><\/div>\n<div class=\"post_content\">\n<p>El ingeniero y arquitecto naval Carlo Nuvolari y el dise\u00f1ador Dan Lenard, fundaron su firma de dise\u00f1o n\u00e1utico cerca de Venecia. Hoy, 30 a\u00f1os despu\u00e9s y luego de varias creaciones , han presentado una nueva limosina acu\u00e1tica de 14 plazas que circular\u00e1 a trav\u00e9s de los diferentes canales venecianos, el Thunder by Nuvolari-Lenard.<\/p>\n<p>Este taxi con el cl\u00e1sico estilo de madera cuenta con un nuevo sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido diesel-el\u00e9ctrico dise\u00f1ado para reducir las emisiones. El propulsor de popa diesel-el\u00e9ctrico produce hasta 306 hp y es alimentado por un tanque de diesel de 190 litros.<\/p>\n<p>El constructor del prototipo de este taxi acu\u00e1tico de 30 pies, fue la compa\u00f1\u00eda Cantieri Nautici Vizianello, y su primera presentaci\u00f3n fue en el Salon N\u00e1utico de Venezia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Thunder, el taxi h\u00edbrido de Venecia. &nbsp; El ingeniero y arquitecto naval Carlo Nuvolari y el dise\u00f1ador Dan Lenard, fundaron su firma de dise\u00f1o n\u00e1utico cerca de Venecia. Hoy, 30 a\u00f1os despu\u00e9s y luego de varias creaciones , han presentado una nueva limosina acu\u00e1tica de 14 plazas que circular\u00e1 a trav\u00e9s de los diferentes canales [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27575,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[1564,1565,718],"class_list":{"0":"post-27574","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-nautica","8":"tag-hibrido","9":"tag-thunder","10":"tag-venecia"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}