Dise\u00f1ado por Reichel \/ Pugh y construido por Melges, el Melges 15 prioriza la estabilidad, la comodidad, la facilidad de uso y el rendimiento.<\/p>\n
“El Melges 15 crea un camino claro para que los navegantes juveniles comiencen y se mantengan entusiasmados con la navegaci\u00f3n a la vez que sean lo suficientemente c\u00f3modos y accesibles para que los adultos aprendan, compitan o entrenen”, dijo Harry Melges III.<\/p>\n
La forma estable del casco del Melges 15 y la cabina ergon\u00f3mica lo convierten en un dise\u00f1o adecuado para carreras de adultos y navegaci\u00f3n educativa. La conversi\u00f3n f\u00e1cil de una configuraci\u00f3n de club (sin spinnaker) a una configuraci\u00f3n de un dise\u00f1o, brinda m\u00e1s versatilidad a los programas y opciones de club para propietarios individuales.<\/p>\n
Con los principales objetivos de dise\u00f1o centrados en la estabilidad y el rendimiento en una variedad de condiciones, el barco presenta una viga general estrecha y una forma de secci\u00f3n transversal plana para estabilidad, momento de correcci\u00f3n y facilidad de planeo. Para una sensaci\u00f3n m\u00e1s indulgente contra el viento y para navegar en estados mar\u00edtimos m\u00e1s grandes, el Melges 15 tiene la cantidad justa de balanc\u00edn de proa y popa.<\/p>\n
Melges llev\u00f3 a cabo una extensa investigaci\u00f3n y pruebas de productos para producir este dise\u00f1o teniendo en cuenta la profundidad de la cabina, la altura del backbone y el plano del piso. El resultado es un ambiente c\u00f3modo tanto para el patr\u00f3n como para la tripulaci\u00f3n. La cabina m\u00e1s profunda quita la carga de las rodillas del marinero, ayud\u00e1ndoles a sentirse atrapados en el bote, mientras que el sistema de aguil\u00f3n y gnav vanguard trabaja en conjunto para facilitar la maniobra del bote.<\/p>\n
El spinnaker asim\u00e9trico ofrece un elemento de rendimiento adicional, mientras que el sistema de lanzamiento y recuperaci\u00f3n de un solo tir\u00f3n hace que manejar la vela sea f\u00e1cil y r\u00e1pido.<\/p>\n
El Melges 15 est\u00e1 dise\u00f1ado para ser navegado por todos, desde amigos y parejas hasta familias y ni\u00f1os. El dise\u00f1o ofrece rendimiento, comodidad y estabilidad en un paquete elegante.<\/p>\n
Cabina ergon\u00f3mica: el Melges 15 presenta una plataforma ergon\u00f3mica y un rango de peso m\u00e1s amplio para carreras competitivas. Melges llev\u00f3 a cabo una extensa investigaci\u00f3n y pruebas de productos para producir este dise\u00f1o teniendo en cuenta la profundidad de la cabina, la altura del backbone y el plano del piso. El resultado es un ambiente c\u00f3modo tanto para el patr\u00f3n como para la tripulaci\u00f3n. La cabina m\u00e1s profunda quita la carga de las rodillas del marinero y les ayuda a sentirse m\u00e1s encerrados en el bote. Crear un bote para que los adultos se sientan c\u00f3modos mientras navegan fue un factor clave en el dise\u00f1o del casco y la cabina del Melges 15.<\/p>\n
Rendimiento y estabilidad: con los principales objetivos de dise\u00f1o centrados en la estabilidad y el rendimiento en una variedad de condiciones, el Melges 15 presenta una viga general estrecha y una forma de secci\u00f3n transversal plana para la estabilidad, el momento correcto y la facilidad de cepillado. Para una sensaci\u00f3n m\u00e1s indulgente contra el viento y para navegar en estados mar\u00edtimos m\u00e1s grandes, el Melges 15 tiene la cantidad justa de balanc\u00edn de proa y popa.<\/p>\n
Sistema de spinnaker de un solo tir\u00f3n: el spinnaker asim\u00e9trico ofrece un elemento de rendimiento adicional, mientras que el sistema de lanzamiento y recuperaci\u00f3n de un solo tir\u00f3n hace que manejar la vela sea f\u00e1cil y r\u00e1pido. Una l\u00ednea tira de la driza, saca el baupr\u00e9s y saca la l\u00ednea de tachuela. Para bajar la cometa, simplemente suelte la l\u00ednea de tracci\u00f3n y tire de la l\u00ednea del douser para volver a bajar la cometa. La cometa se empapa en una bolsa ubicada en la parte delantera de la cabina.<\/p>\n
Dise\u00f1o de la cabina: todos los aspectos del hardware de la plataforma se han dise\u00f1ado para ofrecer simplicidad y facilidad de uso. Con bloques y tacos ubicados en lugares f\u00e1ciles de agarrar, lo que facilita al patr\u00f3n y la tripulaci\u00f3n maniobrar el bote.<\/p>\n
El sistema de vanguardia Gnav brinda a la tripulaci\u00f3n mucho m\u00e1s espacio para maniobrar en la cabina.<\/p>\n
El m\u00e1stil de aluminio del Melges 15 cuenta con una punta de m\u00e1stil c\u00f3nico que permite la m\u00e1xima potencia cuando la brisa est\u00e1 alta. La parte inferior m\u00e1s r\u00edgida del m\u00e1stil combinada con la punta m\u00e1s suave del m\u00e1stil permite que el M15 sea navegado competitivamente por una gama m\u00e1s amplia de pesos tanto en aire ligero como pesado.<\/p>\n
L\u00e1minas de aluminio: las l\u00e1minas de aluminio maximizan el rendimiento y la durabilidad en un solo paquete. La forma de l\u00e1mina consistente ayuda a garantizar una carrera justa en toda la clase y es extremadamente duradera.<\/p>\n
Tim\u00f3n abatible: nunca ha sido tan f\u00e1cil levantar el tim\u00f3n. No es necesario mojarse, no hay l\u00edneas que tirar, simplemente levante la ca\u00f1a del tim\u00f3n y tire de ella hacia adelante, esta acci\u00f3n tira del tim\u00f3n a su posici\u00f3n invertida.<\/p>\n
La comodidad y la seguridad estuvieron a la vanguardia de este dise\u00f1o. Cerrar el travesa\u00f1o del Melges 15 ha eliminado la necesidad de un piso falso, lo que permite una cabina m\u00e1s profunda y c\u00f3moda. Cualquier agua que ingrese a los desag\u00fces f\u00e1cilmente se escapar\u00e1 de los agujeros \u00a0en el espejo de popa y los frenos en la cabina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nuevo Velero MELGES 15 Dise\u00f1ado por Reichel \/ Pugh y construido por Melges, el Melges 15 prioriza la estabilidad, la comodidad, la facilidad de uso y el rendimiento. “El Melges 15 crea un camino claro para que los navegantes juveniles comiencen y se mantengan entusiasmados con la navegaci\u00f3n a la vez que sean lo suficientemente […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27272,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[1530,635],"class_list":{"0":"post-27271","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-melges-15","9":"tag-velero"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}