Ahora hay muchas personas cruzando el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Pero aquellos que lo han hecho de manera absurda, afortunadamente, se pueden contar con los dedos de una mano. ciertamente ingresa a esta prestigiosa “elit\u00e9”, ya que acaba de completar su cruce oce\u00e1nico en un barril de madera naranja de 10 metros cuadrados, sin motor u otra propulsi\u00f3n, excepto las corrientes, vientos alisios y del del oc\u00e9ano.<\/p>\n
Jean-Jacques Savin, tiene 72 a\u00f1os y es franc\u00e9s. Es el llamado “pensionista din\u00e1mico”: es un atleta de triatl\u00f3n , que se desempe\u00f1\u00f3 como paracaidista en el ej\u00e9rcito y fue piloto de avi\u00f3n.
\nSu licencia no lo detuvo cuando subi\u00f3 al Mont Blanc para celebrar su 70 cumplea\u00f1os.<\/p>\n
Luego, para no perder su entrenamiento, cruz\u00f3 el oc\u00e9ano saliendo de las Islas Canarias con destino a \u00a0alg\u00fan lugar del Caribe.<\/p>\n
Como dijo el “rey de los superyates”, Dan Lenard, reci\u00e9n llegado del oc\u00e9ano sin herramientas, “todo lo que comienza desde nuestra mitad del Atl\u00e1ntico, tarde o temprano llega al Caribe\u201d.<\/p>\n
Y Savin se encarg\u00f3 de ello y nos lo mostr\u00f3 de manera pr\u00e1ctica al tomar 122 d\u00edas y nueve horas para completar este cruce.<\/p>\n
El ex soldado se lanz\u00f3 al mar desde la isla de El Hierro en las Islas Canarias, para cruzar el Atl\u00e1ntico sacudido solo por el viento y las corrientes.
\nLo llev\u00f3 plemente un gusto por la aventura y un amor por el “sentimiento de libertad”, representado por su bote de barril naranja.<\/p>\n
En una embarcaci\u00f3n hecha de barril de 2,10 metros de alto y 1,70 de ancho, que puede transportar 300 kg de peso (Savin incluido). El casco fue construido en un peque\u00f1o astillero en Ar\u00e8s. En cuanto al trabajo en vivo, el barril est\u00e1 equipado con dos aletas estabilizadoras y tambi\u00e9n una deriva para no rodar el barril en la superficie del mar. La parte superior tiene una escotilla de domo similar a la de los submarinos, adem\u00e1s est\u00e1 equipado con numerosos ojos de buey que le han permitido a Savin mirar a su alrededor.<\/p>\n
Su inspiraci\u00f3n fu\u00e9 Alain Bombard, un bi\u00f3logo franc\u00e9s que en 1952 se lanz\u00f3 al cruce del Atl\u00e1ntico con un velero Zodiac de 4,5 metros, el H\u00e9r\u00e9tique, sin provisiones. Quer\u00eda demostrar que las personas naufragadas mueren por causas psicol\u00f3gicas y no por falta de alimentos y agua. Logr\u00f3 aterrizar en Barbados (desde T\u00e1nger), despu\u00e9s de 65 d\u00edas a la deriva, durante los cuales se aliment\u00f3 de plancton y bebi\u00f3 agua de mar, calculada para no arriesgarse a morir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A los 72 a\u00f1os cruza el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico en un barril. Ahora hay muchas personas cruzando el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Pero aquellos que lo han hecho de manera absurda, afortunadamente, se pueden contar con los dedos de una mano. ciertamente ingresa a esta prestigiosa “elit\u00e9”, ya que acaba de completar su cruce oce\u00e1nico en un barril […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26843,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[724],"class_list":{"0":"post-26842","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-interes","8":"tag-cruce-del-atlantico"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}