{"id":26758,"date":"2020-05-05T19:45:56","date_gmt":"2020-05-05T22:45:56","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=26758"},"modified":"2020-05-05T19:45:56","modified_gmt":"2020-05-05T22:45:56","slug":"catamaran-royal-huisman-116-resort-flotante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/catamaran-royal-huisman-116-resort-flotante\/","title":{"rendered":"Catamar\u00e1n Royal Huisman 116\u2019 Resort flotante."},"content":{"rendered":"<h3>Catamar\u00e1n Royal Huisman.<br \/>\nResort \u00a0Flotante<\/h3>\n<p>Esto no es un cambio de direcci\u00f3n; es una expansi\u00f3n de posibilidades &#8220;, dice Jan Timmerman, CEO del astillero holand\u00e9s de 136 a\u00f1os. &#8220;Hay muy pocos multicascos en el mundo de los superyates, pero eso podr\u00eda cambiar f\u00e1cilmente&#8221;.<\/p>\n<p>Timmerman se\u00f1ala a Asia por su optimismo sobre el gran mercado multicasco, luego de un aumento en los multicascos de nivel de entrada en esa regi\u00f3n durante las \u00faltimas dos d\u00e9cadas.<br \/>\nSin embargo, los nuevos dise\u00f1os de Royal Huisman deber\u00edan ofrecer un atractivo mundial.<\/p>\n<p>Tanto las versiones de 33.5m \/ 116ft de vela \u00a0como las de 36.2m \/ 119ft de motor est\u00e1n dise\u00f1adas completamente por Berret Racoupeau.<\/p>\n<p>&#8220;Un verdadero superyate catamar\u00e1n puede dise\u00f1arse para adaptarse a un propietario privado, o un excelente barco de alquiler&#8221;, dice Olivier Racoupeau. &#8220;Muchos operadores de resorts de 7 estrellas est\u00e1n muy interesados \u200b\u200ben la versatilidad de tal superyate, que permitir\u00e1 a los hu\u00e9spedes explorar destinos m\u00e1s ex\u00f3ticos y m\u00e1s lejos de lo que actualmente es posible&#8221;.<\/p>\n<p>Racoupeau ha mantenido un atractivo visual y est\u00e9tico en sus dise\u00f1os y el catamar\u00e1n de vela, con su distintiva l\u00ednea de reversa, ciertamente parece funcionar bien.<br \/>\nTambi\u00e9n hay un enfoque particular en la experiencia interior \/ exterior, con vastas \u00e1reas abiertas que incluyen un club de playa y ventanas laterales que se abren en cubiertas laterales anchas. El entretenimiento corporativo y familiar es una gran prioridad en Asia, seg\u00fan Royal Huisman.<\/p>\n<p>El sal\u00f3n tiene solo 67m2 de superficie y la cabina del propietario otros 32m2. Hay otras cuatro \u00a0de invitados m\u00e1s alojamiento para cuatro o cinco miembros de la tripulaci\u00f3n.<br \/>\nLos tama\u00f1os de los tanques tambi\u00e9n son enormes, incluyendo 10,000 litros de tanque de combustible.<\/p>\n<p>Especificaciones<\/p>\n<p>Eslora : 33.50m \u00a0\/ 116 pies<br \/>\nManga : 14.40m \u00a0\/47 pies<br \/>\nAltura: 1.95m-5.00m (6ft 4in-16ft 4in)<br \/>\nDesplazamiento: 145 toneladas \u00a0\/ 319,670 lbs<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Catamar\u00e1n Royal Huisman. Resort \u00a0Flotante Esto no es un cambio de direcci\u00f3n; es una expansi\u00f3n de posibilidades &#8220;, dice Jan Timmerman, CEO del astillero holand\u00e9s de 136 a\u00f1os. &#8220;Hay muy pocos multicascos en el mundo de los superyates, pero eso podr\u00eda cambiar f\u00e1cilmente&#8221;. Timmerman se\u00f1ala a Asia por su optimismo sobre el gran mercado multicasco, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26760,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[204,371],"class_list":["post-26758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-barcos-veleros-lanchas-yachts","tag-catamaran","tag-royal-huisman"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26758\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}