{"id":26737,"date":"2020-05-05T10:23:39","date_gmt":"2020-05-05T13:23:39","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=26737"},"modified":"2020-05-05T10:23:39","modified_gmt":"2020-05-05T13:23:39","slug":"lancha-loxo-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/lancha-loxo-32\/","title":{"rendered":"Lancha Loxo 32 llega su versi\u00f3n con fueraborda"},"content":{"rendered":"<h1>Lancha Loxo 32 versi\u00f3n fueraborda y velocidad r\u00e1pida<\/h1>\n<div class=\"post-header\">\n<p class=\"post-header-excerpt\">La lancha LOXO 32 del astillero \u00a0breton Pogo Structures ampl\u00eda sus posibilidades con una nueva versi\u00f3n que admite uno o dos fuerabordas: el LOXO 32 Outboard<\/p>\n<p class=\"post-header-info\">Se trata de una versi\u00f3n del rompedor <strong>Loxo 32<\/strong> presentado en 2017. Una opci\u00f3n ahora que se ofrece con un o dos motore fuerabordas.<\/p>\n<div class=\"entry-content-asset\"><\/div>\n<p>En su versi\u00f3n original, el <strong>Loxo 32 estaba equipado con un motor diesel que permite un consumo muy bajo (<\/strong>0.5 litros por milla a 12 nudos) y una velocidad m\u00e1xima de 19\/20 nudos.<\/p>\n<p>Las especificaciones originales son: eslora de 9,50 m: una lancha \u00a0de crucero ligero y de planeamiento, muy d\u00e9bilmente motorizado. (50 a 75 caballos de fuerza en mono o bimotor) para ofrecer mucha autonom\u00eda y bajo consumo: 0.5 l \/ min a 12 nudos o 250 millas de autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Ahora el astillero construy\u00f3 un LOXO 32 con m\u00e1s potencia en motor, motor fueraborda y una\u00a0<strong>potencia m\u00e1xima admitida es de 150 Hp.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p>El <strong>Loxo 32 Outboard<\/strong> luce tambi\u00e9n en su popa una plataforma de ba\u00f1o partida. El Loxo 32 Outboard, <strong>tambi\u00e9n es insumergible.<\/strong><\/p>\n<p><em>El Precio para el Loxo 32 con un solo motor de 100 : 126,000 \u20ac<\/em><br \/>\n<strong>Caracter\u00edsticas Loxo 32 Outboard<\/strong><\/p>\n<p>Eslora total:<strong>\u00a09.50 m<\/strong><\/p>\n<p>Manga m\u00e1xima:\u00a0<strong>2.55 m<\/strong><\/p>\n<p>Desplazamiento en seco con doble motorizaci\u00f3n:\u00a0\u00a0<strong>1.750 kg\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Acomodaci\u00f3n interior:\u00a0<strong>\u00a04 plazas en cama<\/strong><\/p>\n<p>Calado:\u00a0<strong>0.70 m<\/strong><\/p>\n<p>Combustible: \u00a0<strong>150 L<\/strong><\/p>\n<p>Agua dulce: \u00a0<strong>150 L<\/strong><\/p>\n<p>Potencia m\u00e1xima recomendada: <strong>150 Hp<\/strong><\/p>\n<p>Velocidad m\u00e1x.: <strong>+25 kt<\/strong><\/p>\n<p>Categoria:<strong>\u00a0CE-B<\/strong><\/p>\n<h3><strong>+INFO:<a href=\"https:\/\/www.pogostructures.com\/en\/\" rel=\"noopener\">\u00a0https:\/\/www.pogostructures.com\/<\/a><\/strong><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lancha Loxo 32 versi\u00f3n fueraborda y velocidad r\u00e1pida La lancha LOXO 32 del astillero \u00a0breton Pogo Structures ampl\u00eda sus posibilidades con una nueva versi\u00f3n que admite uno o dos fuerabordas: el LOXO 32 Outboard Se trata de una versi\u00f3n del rompedor Loxo 32 presentado en 2017. Una opci\u00f3n ahora que se ofrece con un o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26739,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[268,1465],"class_list":{"0":"post-26737","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-lancha","9":"tag-loxo"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26737\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}