Lilybaeum Yachts es el astillero fundado por los dos empresarios sicilianos Vincenzo Marco Pecorella, de 25 a\u00f1os, y Giorgio Maggio, de 24 a\u00f1os. Jovenes \u00a0pero con mucha experiencia, por lo que su primer modelo, Levanzo 25, ya est\u00e1 en construcci\u00f3n.<\/p>\n
Lancha Levanzo 25 de Lilybaeum Yachts<\/strong><\/p>\n Quer\u00edamos combinar, explica Vincenzo, la solidez y las cualidades marinas de la proa de un pescador con una elegante popa y cubierta de crucero. Para la motorizaci\u00f3n, hemos elegido el fueraborda, el motor del momento \u201d.<\/p>\n El Levanzo 25 combina el aspecto de la consola central de estilo americano con la elegancia de los barcos mediterr\u00e1neos con una popa que se asemeja a un Aquarama. De hecho, este es un elegante, puro y elegante dayboat. No se ha dejado nada al azar con el uso inteligente de pasamanos y espacio en la cubierta. En la proa, la mesa electrohidr\u00e1ulica que transforma el asiento en una terraza para tomar el sol, en la popa, una sola terraza grande, donde en el medio tambi\u00e9n hay una pasarela. Debajo de esta cubierta de popa, hay un gran espacio (ya que no hay motores internos). En el medio del bote, la consola con caseta del tim\u00f3n y detr\u00e1s del asiento, refrigerador, cocina y (opcional) una m\u00e1quina de hielo.<\/p>\n El objetivo del astillero es proporcionar el barco m\u00e1s completo con extras opcionales posibles, ya en el modelo b\u00e1sico. De hecho, como est\u00e1ndar, tambi\u00e9n habr\u00e1 todo el revestimiento de corcho en la cubierta que se puede ver en las im\u00e1genes.<\/p>\n El lanzamiento del primer modelo est\u00e1 previsto para septiembre y el precio rondar\u00e1 los 60.000-70.000 \u20ac, ya motorizado.<\/p>\n Para el futuro, Lilybaeum Yachts , tiene un modelo de 30 pies en una etapa de dise\u00f1o avanzado, inspirado en las l\u00edneas del Levanzo 25, pero con m\u00e1s espacio a bordo y una cabina interior.<\/p>\n
\nAlessandro Chessa, de Akes Design, tambi\u00e9n colabor\u00f3 \u200b\u200bcon la creaci\u00f3n del barco para las l\u00edneas del casco. Las l\u00edneas del casco est\u00e1n dise\u00f1adas para tener los motores fuera de borda posicionados en popa de la plataforma de popa, para tener espacio para moverse sin sacrificar la motorizaci\u00f3n externa, con una potencia m\u00e1xima de 400 caballos de fuerza. El primer modelo estar\u00e1 equipado con dos motores de 150 CV cada uno.<\/p>\n