{"id":26498,"date":"2020-04-29T10:09:58","date_gmt":"2020-04-29T13:09:58","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=26498"},"modified":"2020-04-29T10:09:58","modified_gmt":"2020-04-29T13:09:58","slug":"rizzardi-yachts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/rizzardi-yachts\/","title":{"rendered":"Rizzardi Yachts presenta el concepto INfive"},"content":{"rendered":"
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Rizzardi Yachts gama creciente,presenta el \u00a0concepto del nuevo INfive.<\/span><\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n
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El nuevo modelo INfive est\u00e1 en la l\u00ednea de producci\u00f3n, un yate deportivo de 16 metros que por \u00a0las caracter\u00edsticas ya distintivas, promete cumplir con las expectativas.<\/span><\/p>\n

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INfive proporcionar\u00e1 continuidad a la filosof\u00eda deseada por el astillero para reafirmar su vocaci\u00f3n, la del Open, que siempre ha visto a Rizzardi como protagonista en la escena internacional.
\nEn comparaci\u00f3n con la competencia en este segmento del mercado, el dise\u00f1o dicta proporcionar ventajas destinadas a involucrar a una clientela que prefiere yates de rendimiento, pero al mismo tiempo c\u00f3moda y con un nivel muy alto de personalizaci\u00f3n. <\/span><\/p>\n

Los barcos se modelaron seg\u00fan las solicitudes espec\u00edficas del propietario como trajes a medida para crear un producto \u00fanico y reconocible.\u00a0<\/span><\/p>\n

En este contexto, tambi\u00e9n se han desarrollado las m\u00faltiples alternativas que se encuentran debajo de la cubierta, lo que realmente ser\u00e1 un deseo total del cliente: soluci\u00f3n con 3 cabinas dobles o 2 cabinas dobles y cabina individual, en ambos casos m\u00e1s all\u00e1 de la cabina de la tripulaci\u00f3n. Diferentes soluciones tambi\u00e9n para las \u00e1reas de cubierta con diferentes configuraciones: puede elegir una divisi\u00f3n entre el sal\u00f3n y la cabina con una puerta de vidrio u optar por una soluci\u00f3n de espacio abierto capaz de crear una vista de superficie \u00fanica. <\/span>
\nGrandes espacios tambi\u00e9n al aire libre con zonas para tomar el sol y zonas de estar. Opci\u00f3n de tener, como opci\u00f3n, un cierre r\u00edgido en la cabina a trav\u00e9s de una puerta de vidrio para cumplir con las solicitudes de los propietarios que prefieren esta configuraci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

Opciones de dise\u00f1o incluso para los vol\u00famenes de popa con una opci\u00f3n entre la cabina de la tripulaci\u00f3n o, alternativamente, el garaje para la licitaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

En un nivel de rendimiento, la velocidad de dise\u00f1o del barco es de alrededor de 40 nudos de crucero y m\u00e1s de 45 nudos de velocidad m\u00e1xima.<\/span><\/p>\n

Debido a la gran flexibilidad de construcci\u00f3n, los dos primeros yates ya opcionales ya est\u00e1n en la l\u00ednea de producci\u00f3n, ambos con diferentes configuraciones requeridas por los respectivos propietarios.<\/span><\/p>\n

Con las precauciones necesarias para garantizar la seguridad en el lugar de trabajo, el sitio de construcci\u00f3n se est\u00e1 preparando para el reinicio de la actividad de producci\u00f3n. En la l\u00ednea de producci\u00f3n, adem\u00e1s de los dos primeros INfives, se est\u00e1n procesando tres INsixes. Como prueba del \u00e9xito alcanzado por la gama, los primeros pedidos de INfive e INsix ya se est\u00e1n definiendo tambi\u00e9n para 2021.<\/span><\/p>\n

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