{"id":26296,"date":"2020-04-25T16:08:21","date_gmt":"2020-04-25T19:08:21","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=26296"},"modified":"2020-04-25T16:08:21","modified_gmt":"2020-04-25T19:08:21","slug":"german-frers-y-su-diseno-del-velero-hallberg-rassy-40c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/german-frers-y-su-diseno-del-velero-hallberg-rassy-40c\/","title":{"rendered":"Germ\u00e1n Frers y su dise\u00f1o del Velero Hallberg-Rassy 40C"},"content":{"rendered":"<h1><span>Velero Hallberg-Rassy 40C, dise\u00f1o Germ\u00e1n Frers.<\/span><\/h1>\n<h3><span>En su nuevo modelo de velero Hallberg-Rassy 40C, dise\u00f1o Germ\u00e1n Fers , el fabricante sueco ha apostado por la comodidad y la facilidad de maniobra. Permitiendo que una pareja viva en el agua, como si estuviera en casa.<\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Hallberg-Rassy 40C<\/h4>\n<p>El nuevo 40C rompe los l\u00edmites de lo que es posible lograr en un velero de 40 pies. Con la introducci\u00f3n del Hallberg-Rassy 44, el astillero realiz\u00f3 un paso hacia adelante en t\u00e9rminos de confort interior, rendimiento de navegaci\u00f3n e imagen. El nuevo 40C ofrece asimismo un amplio sal\u00f3n, camarote de popa y una gran cocina en una cabina con las mismas medidas que el 44. Los interiores, amplios y luminosos, est\u00e1n disponible en caoba africana tradicional o en roble europeo brillante.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-32686\" src=\"https:\/\/skippermar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/HR40Csytheticimage8-1024x559.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"546\" title=\"\">En cuanto al exterior, une dos mundos de una manera elegante. No hay duda de que este es un barco contempor\u00e1neo de 2020.<br \/>\nAl mismo tiempo, que tambi\u00e9n es obvio que es un verdadero Hallberg-Rassy con todo lo que significa, como identidad de marca, seguridad y continuidad. La proa es vertical para una larga l\u00ednea de flotaci\u00f3n y un rendimiento de navegaci\u00f3n superior, con un baupr\u00e9s integral y elegante para una vela ligera de proa, ancla y una escalera de proa. Las l\u00edneas son elegantes y con clase. Y, por supuesto, tiene timones dobles para un control total de la navegaci\u00f3n y seguridad.<\/p>\n<p><u><a href=\"http:\/\/www.hallberg-rassy.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=http:\/\/www.hallberg-rassy.com&amp;source=gmail&amp;ust=1558688938780000&amp;usg=AFQjCNEkvUr1JxDHTxZ3zBx8S84rjULNqw\">www.hallberg-rassy.com<\/a><\/u><\/p>\n<div class=\"article__content\">\n<figure><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Velero Hallberg-Rassy 40C, dise\u00f1o Germ\u00e1n Frers. En su nuevo modelo de velero Hallberg-Rassy 40C, dise\u00f1o Germ\u00e1n Fers , el fabricante sueco ha apostado por la comodidad y la facilidad de maniobra. Permitiendo que una pareja viva en el agua, como si estuviera en casa. &nbsp; Hallberg-Rassy 40C El nuevo 40C rompe los l\u00edmites de lo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26297,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[352,1423,635],"class_list":{"0":"post-26296","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-german-frers","9":"tag-hallberg-rassy","10":"tag-velero"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}