{"id":26153,"date":"2020-04-22T10:55:34","date_gmt":"2020-04-22T13:55:34","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=26153"},"modified":"2020-04-22T10:55:34","modified_gmt":"2020-04-22T13:55:34","slug":"semirigidos-vanguard-dr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/semirigidos-vanguard-dr\/","title":{"rendered":"Semirr\u00edgidos Vanguard DR"},"content":{"rendered":"
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Semir\u00edgidos Vanguard \u00a0Serie DR<\/h1>\n

Vanguard Marine refuerza su gama m\u00e1s polivalente incorporando el modelo de 8,3 metros y otro de 9, que se establece como nuevo buque insignia de la serie DR.<\/p>\n

En la extensa gama de semirr\u00edgidos \u00a0Vanguard,<\/strong> las DR son las embarcaciones \u201cmultiprop\u00f3sito\u201d<\/em> dise\u00f1adas para usuarios que buscan versatilidad, seguridad y velocidad.<\/p>\n<\/div>\n

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Toda la gama DR dispone de casco con carena en \u201cV\u201d ligeramente marcada a proa y suaviz\u00e1ndose hacia popa que permite un r\u00e1pido planeo y una navegaci\u00f3n f\u00e1cil, estable, r\u00e1pida y seca, y puede combinarse con los tres tejidos de flotador disponibles en el mercado: PVC, Neopreno CSM y Poliuretano PU.<\/strong>
\nVanguard Marine<\/a>\u00a0tiene\u00a0<\/strong>35 a\u00f1os de experiencia en dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de semirr\u00edgidos con el material m\u00e1s adecuado.<\/p>\n

DR-830<\/strong><\/h3>\n

El nuevo semir\u00edgido Vanguard DR-830 es un modelo de 8,30 metros de eslora, 2,86 metros de manga, 9 y un peso total de 1.152 Kg.
\nHomologada para un m\u00e1ximo de 16 personas, admite motorizaci\u00f3n fueraborda individual o doble de hasta 400 caballos y garantiza una considerable autonom\u00eda gracias a su dep\u00f3sito integrado de combustible de 300 litros.<\/strong><\/p>\n

La \u00a0DR-830 es una de las embarcaciones con mejor ratio manga-eslora .<\/p>\n

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DR-900<\/strong><\/h3>\n

La incorporaci\u00f3n de la DR-900 supone la ampliaci\u00f3n de la Serie DR por su extremo superior. El nuevo buque insignia de la familia Profesional DR<\/strong> propone como argumentos sus 9 metros de eslora por 2,86 de manga y \u00e1rea de cubierta de nada menos que 11 metros cuadrados. La DR-900 desplaza 1.224 Kg (en vac\u00edo, excluidos motor y equipamiento), est\u00e1 homologada para 19 ocupantes y puede ofrecerse con motorizaci\u00f3n fueraborda individual o doble de hasta 500 caballos totales. Al igual que la DR-830, cuenta con cubierta autovaciante y dep\u00f3sito de 300 litros.<\/p>\n

Las opciones disponibles<\/strong> abarcan desde la combinaci\u00f3n de diferentes colores en cualquiera de los tres tejidos de flotador del mercado mencionados \u00a0hasta la incorporaci\u00f3n de<\/strong> todo tipo de elementos en el casco (refuerzos, tambuchos, bodegas, puntos de anclaje, bitas), el montaje de asientos \u00a0con o sin sistema de suspensi\u00f3n, diferentes modelos de consolas equipadas con todo tipo de elementos electr\u00f3nicos, estructuras de soporte, piezas de acero inoxidable (arcos de luces, escaleras, T-tops, botelleros y estructuras a medida.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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