SE ABRE EL TEL\u00d3N DE LA GRAN FINAL DE EXTREME SAILING SERIES\u2122 2016 EN S\u00cdDNEY<\/p>\n
El Puerto de S\u00eddney acoge a la flota de siete equipos internacionales GC32 del 8 al 11 de diciembre, entre los que se incluye Team Australia.<\/p>\n
La primera temporada de Extreme Sailing Series con barcos sobre hidro-alas (hydrofoils) GC32 concluir\u00e1 en apenas unos d\u00edas en el puerto de S\u00eddney (Australia).<\/p>\n
Del 8 al 11 de diciembre siete equipos internacionales en los que navegan algunos de los mejores tripulantes del mundo, entre los que se incluye la tripulaci\u00f3n australiana Team Australia, disputar\u00e1n el \u00faltimo Acto -v\u00e1lido por doble puntuaci\u00f3n- de la d\u00e9cima temporada del circuito que recorre 8 sedes en 3 continentes. El vencedor se convertir\u00e1 en el primer campe\u00f3n de catamaranes GC32 sobre \u2018foils\u2019, la clase de barco en que la flota compite desde principios de este a\u00f1o.<\/p>\n
En lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n general se sit\u00faan los actuales l\u00edderes, Oman Air, a tan solo dos puntos de ventaja sobre Alinghi. El patr\u00f3n de la tripulaci\u00f3n oman\u00ed, Morgan Larson, tiene como objetivo ganar el trofeo del campeonato por segunda vez, tras lograrlo precisamente con Alinghi tambi\u00e9n en aguas australianas en 2014. Para ello, ha estudiado a su principal rival con detalle: \u201cAlinghi ha navegado el barco mejor que nosotros, pero hemos estudiado su t\u00e9cnica, trimado y trabajo en equipo y conf\u00edo en que hayamos aprendido algunos de sus trucos. Alinghi se encuentra en el asiento del conductor en este momento y har\u00e1 falta algo especial para poder ganarles. Haremos todo lo que est\u00e9 de nuestra mano para seguir empujando hasta el final\u201d, afirm\u00f3 Larson.<\/p>\n
El patr\u00f3n de los suizos, Arnaud Psarofaghis, cuya tripulaci\u00f3n ha logrado hacerse con cuatro victorias este a\u00f1o frente a las tres de Oman Air, se muestra imperturbable ante la tarea que tienen por delante en la ciudad australiana. \u201cNo nos importa la presi\u00f3n. Nos ayudar\u00e1 a mejorar nuestro juego a\u00fan m\u00e1s y nos da un objetivo. Tenemos confianza, pero al mismo tiempo, no damos nada por sentado. En primer lugar, porque nuestros oponentes son duros y tienen mucho talento, y en segundo lugar porque como todos los tripulantes saben, cualquier cosa puede suceder, pero creemos en nosotros mismos y saldremos a darlo todo\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el ca\u00f1a helv\u00e9tico.<\/p>\n
Red Bull Sailing Team, que ha demostrado gran consistencia durante todo el a\u00f1o como \u00fanico equipo que se ha subido al podio en todos los Actos, tambi\u00e9n luchar\u00e1 por la victoria.<\/p>\n
\u201c2016 ha sido un a\u00f1o exitoso desde un punto de vista deportivo. Echando la vista atr\u00e1s al primer Acto en Muscat, hemos mejorado mucho en la manera de llevar el barco y el trabajo en equipo pero la tarea a\u00fan no ha terminado y nuestro objetivo es ganar en S\u00eddney\u201d, afirm\u00f3 el patr\u00f3n austriaco y doble medallista de oro ol\u00edmpico Roman Hagara.<\/p>\n
El resto de la flota ha mostrado momentos de excelencia a lo largo de la temporada. SAP Extreme Sailing Team y Land Rover BAR Academy, por ejemplo, se han subido al podio en un Acto cada uno. Los sue\u00f1os de ganar la temporada ya son cosa del pasado y ahora los objetivos de estos equipos se centran en la segunda mitad de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n
La final en S\u00eddney ser\u00e1 el \u00faltimo evento que dirigir\u00e1 el actual Director de Regata Phil Lawrence, una posici\u00f3n que ha desempe\u00f1ado durante los \u00faltimos seis a\u00f1os, antes de pasarle el testigo a John Craig, que ocupar\u00e1 el cargo en 2017.<\/p>\n
\u201cEl Puerto de S\u00eddney es un lugar fant\u00e1stico para acoger la primera final que la flota disputar\u00e1 en los catamaranes GC32 de la historia de las Series. El Royal Sydney Yacht Squadron nos acoger\u00e1 durante la semana y nos ofrece sus fant\u00e1sticas instalaciones y el evento promete una mezcla de condiciones meteorol\u00f3gicas para los equipos y ser\u00e1 todo un espect\u00e1culo para el p\u00fablico desde la orilla\u201d afirm\u00f3 Lawrence.<\/p>\n
A la flota se unir\u00e1 el equipo australiano Team Australia, compuesto por algunos de los mejores tripulantes de la clase Skiff 18 pies y de match race. Puede leer m\u00e1s aqu\u00ed.<\/p>\n
El Acto 8 y \u00faltimo de la temporada arranca el 8 de diciembre con una combinaci\u00f3n de regatas en formato estadio y aguas abiertas. Los espectadores podr\u00e1n seguir la competici\u00f3n desde la orilla en Kurraba Point Reserve y Cremorne Point.<\/p>\n
Los seguidores podr\u00e1n seguir el minuto a minuto de la competici\u00f3n en el agua en directo desde la p\u00e1gina web oficial del evento y el canal YouTube desde las 15:30 a las 17:00 hora local (GMT+11) el 10 y 11 de diciembre. Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo seguir toda la acci\u00f3n, viste nuestra web.<\/p>\n
Las tripulaciones de Extreme Sailing Series\u2122 Acto 8, S\u00eddney, Australia<\/p>\n
Alinghi (SUI)
\nPatr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Arnaud Psarofaghis (SUI)
\nT\u00e1ctico: Nicolas Charbonnier (FRA)
\nTrimer de g\u00e9nova: Nils Frei (SUI)
\nProa: Yves Detrey (SUI)
\nFloater: Timoth\u00e9 Lapauw (FRA)<\/p>\n
Land Rover BAR Academy (GBR)
\nSkipper\/Proa: Neil Hunter (GBR)
\nCa\u00f1a: Chris Taylor(GBR)
\nTrimer de mayor: Will Alloway (GBR)
\nTrimer de g\u00e9nova: Sam Batten (GBR)\/Adam Kay (GBR)\/Oli Greber (GBR)
\nFloater: Rob Bunce (GBR)<\/p>\n
Oman Air (OMA)
\nPatr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Morgan Larson (USA)
\nTrimer de mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
\nTrimer de g\u00e9nova: Ed Smyth (NZL\/AUS)
\nProas: Nasser Al Mashari (OMA) & James Wierzbowski (AUS)<\/p>\n
Red Bull Sailing Team (AUT)
\nPatr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Roman Hagara (AUT)
\nT\u00e1ctico: Hans Peter Steinacher (AUT)
\nTrimer de mayor: Stewart Dodson (NZL)
\nTrimer de g\u00e9nova: Adam Piggott (GBR)
\nProa: Brad Farrand (NZL)<\/p>\n
SAP Extreme Sailing Team (DEN)
\nCo-Patr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Jes Gram-Hansen (DEN)
\nCo-Patr\u00f3n\/T\u00e1ctico: Rasmus K\u00f8stner (DEN)
\nTrimer de mayor: Mads Emil Stephensen (DEN)
\nTrimer de g\u00e9nova: Pierluigi De Felice (ITA)
\nProa: Renato Conde (POR)<\/p>\n
Team Australia (AUS)
\nPatr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Sean Langman (AUS)
\nTrimer de mayor: Seve Jarvin (AUS)
\nTrimer de g\u00e9nova: Marcus Ashley-Jones (AUS)
\nProa: Gerard Smith (AUS)
\nFloater: Rhys Mara (AUS)<\/p>\n
Visit Madeira (POR)
\nPatr\u00f3n\/Ca\u00f1a: Diogo Cayolla (POR)
\nTrimer de mayor: Frederico Mello (POR)
\nTrimer de g\u00e9nova: Lu\u00eds Brito (POR)
\nProa: Tom Buggy (GBR)
\nFloater: Gilberto Conde (POR)<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n general de Extreme Sailing Series\u2122 2016
\nPosici\u00f3n \/ Equipo \/ Puntos
\n1 Oman Air (OMA) 79 puntos
\n2 Alinghi (SUI) 77 puntos
\n3 Red Bull Sailing Team (AUT) 73 puntos
\n4 SAP Extreme Sailing Team (DEN) 61 puntos\u200b
\n5 Land Rover BAR Academy (GBR) 54 puntos\u200b
\n6 Sail Portugal-Visit Madeira (POR) 49 puntos\u200b
\n7 CHINA One (CHN) 29 puntos\u200b
\n8 Team Turx (TUR) 11 puntos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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