{"id":25602,"date":"2020-04-08T14:17:28","date_gmt":"2020-04-08T17:17:28","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=25602"},"modified":"2020-04-08T14:17:28","modified_gmt":"2020-04-08T17:17:28","slug":"barco-electrico-hong-kong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/barco-electrico-hong-kong\/","title":{"rendered":"Barco el\u00e9ctrico transbordador  en Hong Kong. OseaD1"},"content":{"rendered":"<h2>El <strong>barco el\u00e9ctrico<\/strong> para reemplazar los transbordadores de Hong Kong.<\/h2>\n<p><strong>OseaD1<\/strong><\/p>\n<p>El dise\u00f1ador Michael Young, con sede en Hong Kong, &#8216;quer\u00eda generar algo de energ\u00eda positiva durante un per\u00edodo en el que hay muy poco optimismo&#8217;.<\/p>\n<p>Una de las primeras historias de sentirse bien de la pandemia de Covid-19 fue una informe de aguas cristalinas en Venecia, repentinamente libres de sedimentos en ausencia de vaporettos y taxis acu\u00e1ticos, lo que permite que los peces y las aves vuelvan y prosperen.<\/p>\n<p>La soluci\u00f3n de Young es un intento de capturar un poco de esta calma inadvertida y preservarla para el futuro.<\/p>\n<p>El OseaD1 es un barco conceptual el\u00e9ctrico, una embarcaci\u00f3n \u00a0para transportar pasajeros entre la isla de Hong Kong.<\/p>\n<p>El \u00a0dise\u00f1o del bote est\u00e1 estancado en los a\u00f1os 80.<br \/>\nEl OseaD1 es amigable, curvil\u00edneo y bastante diferente de las formas de empuje del dise\u00f1o mar\u00edtimo moderno.<\/p>\n<p>Polietileno reciclado y acero son los principales materiales, para \u00a0apoyar el transporte ecol\u00f3gico.<\/p>\n<p>El sistema de propulsi\u00f3n le da al OseaD1 la flexibilidad y maniobrabilidad de un remolcador moderno, con estabilizadores hidr\u00e1ulicos para una conducci\u00f3n suave.<\/p>\n<p>Las embarcaciones el\u00e9ctricas apenas est\u00e1n representadas en las aguas de Hong Kong en este momento, pero la situaci\u00f3n est\u00e1 cambiando y la nueva legislaci\u00f3n fomentar\u00e1 una toma mucho mayor.<\/p>\n<p>Young y su estudio prev\u00e9n un papel para este tipo de barco compacto y casi silencioso en el futuro de Hong Kong, con un dise\u00f1o de entrada y salida y puntos de atraque que tambi\u00e9n funcionan como estaciones de carga.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de limpiar la Bah\u00eda, la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica tambi\u00e9n requiere poco mantenimiento.<\/p>\n<p>Solo el 2 por ciento de los barcos son actualmente el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, y que el env\u00edo emite aproximadamente el 2.2 por ciento de todo el CO2 producido por el hombre cada a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El barco el\u00e9ctrico para reemplazar los transbordadores de Hong Kong. OseaD1 El dise\u00f1ador Michael Young, con sede en Hong Kong, &#8216;quer\u00eda generar algo de energ\u00eda positiva durante un per\u00edodo en el que hay muy poco optimismo&#8217;. Una de las primeras historias de sentirse bien de la pandemia de Covid-19 fue una informe de aguas cristalinas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25603,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[1369],"class_list":{"0":"post-25602","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-barco-electrico"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}