{"id":25377,"date":"2020-04-03T16:55:10","date_gmt":"2020-04-03T19:55:10","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=25377"},"modified":"2020-04-03T16:55:10","modified_gmt":"2020-04-03T19:55:10","slug":"motor-yanmar-8lv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/motor-yanmar-8lv\/","title":{"rendered":"Motor marino  Yanmar 8LV"},"content":{"rendered":"<h2><span>Motor marino Yanmar 8LV<\/span><\/h2>\n<p><span><br \/>\nEl fabricante del motores Yanmar lanz\u00f3 un bloque diesel llamado 8LV y disponible en dos potencias de 320 y 370 caballos de fuerza.<\/span><\/p>\n<p><span>Los <\/span><span>Yanmar<\/span><span> 8LV320 y 8LV370 son motores diesel V8 con 4.46 litros de cilindrada, que pueden equiparse con una <\/span><span>transmisi\u00f3n Z-drive o en l\u00ednea<\/span><span> .<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span>Est\u00e1n destinados a cruceros deportivos de hasta 14 metros de largo.<\/span><\/p>\n<p><span>Adem\u00e1s de su tama\u00f1o compacto (450 kg), este bloque destaca su cumplimiento del est\u00e1ndar estadounidense EPA Tier 3, destinado a limitar las emisiones contaminante<\/span><\/p>\n<p><span>Equipado con un doble turbo y una inyecci\u00f3n de combustible common rail, el 8LV tambi\u00e9n apunta a un buen rendimiento sin dejar de ser eficiente. Ser\u00e1n los primeros motores en utilizar el sistema de multiplexaci\u00f3n de control de embarcaciones CAN-bus (VCS) de la marca y se pueden combinar con un joystick operativo.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span>El rango de velocidad del motor m\u00e1s alto que la competencia, pasando de 550 rpm a 3,800 rpm.<\/p>\n<p><\/span><a href=\"http:\/\/www.yanmarmarine.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span>Yanmar<\/span><\/a><span>\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor marino Yanmar 8LV El fabricante del motores Yanmar lanz\u00f3 un bloque diesel llamado 8LV y disponible en dos potencias de 320 y 370 caballos de fuerza. Los Yanmar 8LV320 y 8LV370 son motores diesel V8 con 4.46 litros de cilindrada, que pueden equiparse con una transmisi\u00f3n Z-drive o en l\u00ednea . Est\u00e1n destinados a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145,795],"tags":[527],"class_list":{"0":"post-25377","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento","8":"category-motores","9":"tag-yanmar"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25377"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25377\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}