{"id":25159,"date":"2020-03-29T22:31:02","date_gmt":"2020-03-30T01:31:02","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=25159"},"modified":"2020-03-29T22:31:02","modified_gmt":"2020-03-30T01:31:02","slug":"motor-fueraborda-suzuki-df140a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/motor-fueraborda-suzuki-df140a\/","title":{"rendered":"Motor fueraborda Suzuki DF140A"},"content":{"rendered":"<div class=\"title\">\n<h1 id=\"intro\"><span>Motor fueraborda Suzuki DF140A\u00a0<\/span><\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"post\">\n<p><strong><span>El fueraborda Suzuki DF140A es el m\u00e1s vendido en el mundo entre los motores de Suzuki.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>Las caracter\u00edsticas principales del DF140A de <\/span><span>Suzuki<\/span><span> permanecen sin cambios en comparaci\u00f3n con 115 HP, de las cuales deriva: el EFI, la inyecci\u00f3n electr\u00f3nica multipunto, la distribuci\u00f3n DOHC, es decir, doble eje con 4 v\u00e1lvulas por cilindro controladas por cadena y no por correa, el eje La transmisi\u00f3n se desplaza desde el cig\u00fce\u00f1al, lo que contribuye a la compacidad del fueraborda, moviendo el centro de gravedad del DF140A hacia adelante para un mejor equilibrio en el espejo de popa.<\/span><\/p>\n<p><span>El Suzuki DF140 se actualiza en electr\u00f3nica, \u00a0est\u00e1 equipado con el <\/span><strong><span>ECM<\/span><\/strong><span>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span><strong><span>M\u00f3dulo de control del motor,\u00a0<\/span><\/strong><span>una unidad de control electr\u00f3nico de origen automotriz que permite un rendimiento \u00f3ptimo a todas las velocidades.<\/span><\/p>\n<p><span>Continuando, se agrega un sensor dentro del filtro de combustible, que mide la presencia de agua y advierte al usuario a trav\u00e9s de se\u00f1ales ac\u00fasticas y luminosas; un sensor de presi\u00f3n de succi\u00f3n; un sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al; un sensor de temperatura del aire; un sensor de temperatura de las paredes del cilindro; Un sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>El DF140A y Lean Burn\u00a0<\/span><\/strong><span>es un sistema de <\/span><strong><span>combusti\u00f3n pobre<\/span><\/strong><span> que ajusta constantemente la relaci\u00f3n entre el aire y la gasolina en la combusti\u00f3n. Gracias tambi\u00e9n a la introducci\u00f3n de un sistema de control del sensor de O2, Lean Burn puede reducir la cantidad de combustible al aumentar la cantidad de combustible, ox\u00edgeno, hasta garantizar un ahorro de gasolina que, especialmente a velocidad constante, en crucero, puede alcanzar valores de hasta -16%, disminuyendo tambi\u00e9n la cantidad de CO2 producido, <\/span><strong><span>con beneficio para el medio ambiente<\/span><\/strong><span> .<\/span><\/p>\n<p><span>El Suzuki DF140A, particularmente apreciado por los pescadores deportivos, gracias al <\/span><strong><span>sistema de modo de<\/span><\/strong><span> pesca con curric\u00e1n es capaz de permitir una velocidad adecuada para todos los entusiastas que practican.<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor fueraborda Suzuki DF140A\u00a0 El fueraborda Suzuki DF140A es el m\u00e1s vendido en el mundo entre los motores de Suzuki. 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