{"id":24785,"date":"2020-03-20T20:56:08","date_gmt":"2020-03-20T23:56:08","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=24785"},"modified":"2020-03-20T20:56:08","modified_gmt":"2020-03-20T23:56:08","slug":"reginave-reglas-para-navegar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/reginave-reglas-para-navegar\/","title":{"rendered":"REGINAVE , las nuevas reglas para navegar"},"content":{"rendered":"

REGINAVE
\n<\/strong>
\nSe public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial el nuevo r\u00e9gimen de navegaci\u00f3n \u2013REGINAVE<\/b>\u2013 que, en su Cap\u00edtulo 2, Secci\u00f3n 1, regula todas las actividades n\u00e1utico-deportivas.<\/h4>\n

En sus principales puntos se destaca:<\/p>\n

l En el apartado 402.0211<\/a> solicita que el propietario de una embarcaci\u00f3n deportiva de NC > 150 (NC=eslora x manga x puntal) que inicie una modificaci\u00f3n, deber\u00e1 informar a la Prefectura para solicitar la autorizaci\u00f3n a dichos trabajos y presentar un expediente ante el departamento t\u00e9cnico de la navegaci\u00f3n.<\/p>\n

l Tambi\u00e9n establece en el punto 402.0125<\/a> que el propietario de la embarcaci\u00f3n deportiva es responsable de las condiciones de seguridad del casco, m\u00e1quinas y planta el\u00e9ctrica<\/strong>, y que de no cumplir podr\u00e1 ser pasible de multas de hasta 6.000 UM <\/strong>para el punto anterior y 2.500 por la enumerada en este p\u00e1rrafo.<\/p>\n

l La nueva normativa viene con una actualizaci\u00f3n en el monto de las multas, ponderadas ahora en unidades de multa (UM), donde cada unidad equivale al precio del litro de la nafta s\u00faper actualizado a la fecha de la infracci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

l Regula como obligatorio el uso de la bandera nacional, nombre y n\u00famero de matr\u00edcula visibles<\/strong> en las embarcaciones deportivas, y quien no cumpla podr\u00e1 ser pasible de multas de entre 75 a 5.000 UM.<\/p>\n

l Indica \u00a0que las\u00a0\u00a0embarcaciones que remolquen esquiadores acu\u00e1ticos deber\u00e1n ser tripuladas por un conductor habilitado y un acompa\u00f1ante\u00a0<\/strong>que est\u00e9 a la atenci\u00f3n del remolcado. De no cumplirse, la multa asciende hasta las 6.000 UM.<\/p>\n

l La velocidad y la imprudencia , para ellas la nueva norma en sus puntos 420.0311<\/a> y 402.0312<\/a> establece criterios en la forma en que una embarcaci\u00f3n deportiva debe navegar en zonas de puertos, fondeaderos y amarraderos, donde la velocidad debe ser tal que no cause situaciones peligrosas ni da\u00f1os a las instalaciones ni embarcaciones que est\u00e9n en proximidad. No respetarla podr\u00e1 tener multas de 75 a 6.000 UM.<\/p>\n

l El punto 402.0403<\/a>, sobre los certificados deportivos (licencias), aparece la figura del timonel de yate clase A y clase B, pero no figura la de conductor n\u00e1utico, lo que modifica las categor\u00edas indicadas en la Ordenanza Mar\u00edtima 01\/18. El\u00a0timonel de yate A<\/strong> \u2013por ejemplo\u2013 solo puede conducir embarcaciones deportivas de hasta 12 m de eslora sin l\u00edmite de potenci<\/strong>a, pero acorde al nuevo REGINAVE puede hacerlo hasta 20 m de eslora y 700 CV de potencia.<\/p>\n

l Algo similar sucede con el conductor n\u00e1utico<\/strong>: la nueva reglamentaci\u00f3n lo toma como timonel de yate clase B y lo faculta en la conducci\u00f3n de embarcaciones de hasta 6 m de eslora y 250 CV de potencia<\/strong>, mientras que la ordenanza 01\/18 lo habilita hasta 7 m de eslora y 140 HP. Diferencias, seguramente, que deber\u00e1n ser aclaradas por la Prefectura Naval Argentina mediante un volante rectificativo al nuevo REGINAVE o a la Ordenanza 1\/18.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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