{"id":24753,"date":"2020-03-20T17:32:01","date_gmt":"2020-03-20T20:32:01","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=24753"},"modified":"2020-03-20T17:32:01","modified_gmt":"2020-03-20T20:32:01","slug":"vendee-globe-alex-thomson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/vendee-globe-alex-thomson\/","title":{"rendered":"Vend\u00e9e Globe: Alex Thomson pudo volver a poner su Hugo Boss en el agua"},"content":{"rendered":"

Vend\u00e9e Globe: Alex Thomson pudo volver a poner su Hugo Boss en el agua<\/strong><\/p>\n

Es el mismo mar, no el mismo gobierno … Si los marineros con base en Francia ya no pueden usar los puertos, y mucho menos ir a la costa, sin embargo, todav\u00eda es posible en Inglaterra.
\nEl equipo de Alex Thomson aprovech\u00f3 la oportunidad este viernes para regresar al agua, en el puerto deportivo de Gosport, cerca de Southampton, un bote que sale de un sitio de construcci\u00f3n muy pesado, despu\u00e9s de casi hundirse durante la transat Jacques- Vabre en el oto\u00f1o.<\/p>\n

Pero la gerencia del equipo nos dijo que el calendario por venir era incierto: \u201cEstamos muy contentos de haber terminado las reparaciones y de ver el bote nuevamente en el agua. Nuestro objetivo era claramente volver a navegar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, pero dado todo lo que est\u00e1 sucediendo alrededor del Covid-19, es poco probable que podamos navegar antes de un cierto tiempo. ”<\/p>\n

Siempre muy ambicioso<\/strong>
\nDespu\u00e9s de terminar segundo en el \u00faltimo Vend\u00e9e Globe (detr\u00e1s de Armel Le Cl\u00e9ach) a bordo de un barco que hab\u00eda causado una fuerte impresi\u00f3n, Thomson hab\u00eda dise\u00f1ado un barco nuevo, negro y rosa, a\u00fan m\u00e1s innovador, con una cabina completamente seca, cortado de En primer lugar, a favor del viento a alta velocidad, que tambi\u00e9n tuvo tiempo de impresionar al final del Canal de la Mancha, durante las primeras horas del Transat Jacques-Vabre.<\/p>\n

“Tengo el mejor barco del mundo”, dijo la parte interesada. Pero la comparaci\u00f3n con el Charal de Beyou o la Apivia de Dalin no pudo tener lugar, Thomson golpe\u00f3 muy r\u00e1pidamente un objeto no identificado que hab\u00eda da\u00f1ado seriamente su nuevo y hermoso barco. Tuvo que soltar la quilla y, a costa de un incierto viaje de cinco d\u00edas, logr\u00f3 llegar a una isla en Cabo Verde.<\/p>\n

El casco muy da\u00f1ado del barco se hab\u00eda unido a Inglaterra para un proyecto que era todo menos cosm\u00e9tico. Desde entonces, mostrando una firme resistencia, Thomson continu\u00f3 sonri\u00e9ndole a la vida a pesar de estos nuevos contratiempos: acumul\u00f3 abandonos y, mientras iba a ganar la Route du Rhum, se durmi\u00f3 y se estrell\u00f3 contra una roca . Siempre victoria en la pr\u00f3xima Vend\u00e9e.<\/p>\n

El momento es ciertamente apretado, pero no m\u00e1s, por ejemplo, que el Corum de Nicolas Troussel, que a\u00fan no ha sido bautizado, y que fue confinado cuando fue lanzado este s\u00e1bado. \u201cNuestra prioridad, insiste el equipo de Boss, es ante todo la salud y seguridad de nuestro equipo, y todas las decisiones se tomar\u00e1n primero en su inter\u00e9s. Seguimos de cerca la situaci\u00f3n y seguiremos todas las directivas gubernamentales. ”<\/p>\n

Thomson, como otros dos favoritos, Troussel y Tripon, a\u00fan no ha validado su calificaci\u00f3n para Vend\u00e9e Globe; Se supon\u00eda que dos carreras, la antigua transat en ingl\u00e9s, a mediados de mayo, entre Brest y Nueva York, luego la transat de regreso, a mediados de junio, entre Nueva York y Les Sables d’Olonne, hab\u00edan validado las \u00faltimas entradas para la gira. el mundo solo y sin parar en noviembre; Su aplazamiento est\u00e1 en estudio;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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