{"id":24203,"date":"2020-03-03T18:52:48","date_gmt":"2020-03-03T21:52:48","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=24203"},"modified":"2020-03-03T18:52:48","modified_gmt":"2020-03-03T21:52:48","slug":"azzurra-lider-en-la-52-super-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/azzurra-lider-en-la-52-super-series\/","title":{"rendered":"Azzurra, l\u00edder en la 52 SUPER SERIES Ciudad del cabo"},"content":{"rendered":"

52 SUPER SERIES
\nAzzurra, l\u00edder por consistencia en Ciudad del Cabo<\/h2>\n
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Phoenix y Bronenosec ganan las mangas de hoy en una regata marcada por las penalizaciones y los incidentes<\/strong><\/p>\n

Azzurra tom\u00f3 hoy el liderato de la Odzala Discovery Camps 52 SUPER SERIES V&A Waterfront \u2013 Cape Town despu\u00e9s de hacer dos segundos puestos en el segundo d\u00eda de competici\u00f3n. El barco de Guillermo Parada tiene ahora una ventaja de dos puntos sobre el Phoenix 11 de Hasso Plattner que altern\u00f3 un triunfo y un s\u00e9ptimo puesto. La otra manga de la jornada la gan\u00f3 el Bronenosec de Vladimir Liubomirov que en Ciudad del Cabo est\u00e1 patroneado por Morgan Larson.<\/strong><\/p>\n

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El barco de la familia Roemmers ha cimentado su primera posici\u00f3n en tres pilares: barco r\u00e1pido en todas las condiciones, buenas decisiones t\u00e1cticas y mantenerse alejado de los problemas. Parada y su gente no est\u00e1n tomando las decisiones m\u00e1s arriesgadas y que pueden prometer los mejores beneficios, sino que apuestan por mantenerse alejados de los riesgos que conlleva esta flota en un campo de regatas tan complicado como el de Ciudad del Cabo. Y la apuesta ofrece dividendos. Tres segundos puestos han solidificado su liderato en la competici\u00f3n despu\u00e9s de que el Phoenix 11 tuviera problemas mec\u00e1nicos en la segunda regata del d\u00eda. Sin ganar una manga est\u00e1n primeros con una media de puntos fant\u00e1stica.<\/p>\n

Y tiene mucho m\u00e9rito porque el campo de regatas de Ciudad del Cabo con la Table Mountain condicion\u00e1ndolo todo es muy complicado de leer. Hay muchas diferencias de presi\u00f3n y aunque el lado favorecido es el izquierdo hay veces que las rachas van por el otro lado.<\/p>\n

La primera manga fue un verdadero torrente de incidentes. Hasta cuatro penalizaciones y una colisi\u00f3n se dieron en ese primer tramo que suele ser trascendental en el desarrollo de cualquier regata de TP52. La salida la dominaron el Azzurra y el Provezza por el lado del pin y fueron l\u00edderes antes de la primera virada que se hizo casi pasado el lay line. Phoenix sali\u00f3 encerrado pero Hasso Platnner y su equipo hicieron un excelente trabajo para zafarse del tr\u00e1fico e irse a buscar el lado bueno del campo de regatas.<\/p>\n

En el cruce ten\u00edan la preferencia sobre Azzurra y Provezza y se encaramaron a una primera posici\u00f3n que ya no dejaron escapar en la manga. Azzurra se vio favorecido por las penalizaciones que sufrieron el Provezza y las dos que recibi\u00f3 el barco de Harm M\u00fcller-Spreer en la boya de barlovento y pas\u00f3 segundo por la marca.<\/p>\n

En la subida hubo una colisi\u00f3n entre el Alegre de Andr\u00e9s Soriano y el Sled de Takashi Okura. El barco ingl\u00e9s fue el culpable y fue sancionado con dos puntos m\u00e1s y un DNF. Sled tuvo tambi\u00e9n que abandonar la regata y fue compensado con 6 puntos en la primera manga y 5.5 en la segunda pese que no pudo terminar la primera y ni tan siquiera comenzar la segunda por los da\u00f1os que ten\u00eda en el velero.<\/p>\n

La segunda manga se la llev\u00f3 el barco que mejor sali\u00f3 por la parte izquierda del campo de regatas. All\u00ed hab\u00eda cierto compromiso y por all\u00ed arriesg\u00f3 el Bronenosec de Morgan Larson junto con el Provezza de John Cutler. Azzurra, dentro de su l\u00ednea de mantenerse fuera de los problemas parti\u00f3 con mucho espacio libre en el centro de la flota y desde ah\u00ed volvi\u00f3 a consolidar su tercer segundo puesto. Phoenix 11 tuvo problemas t\u00e9cnicos desde la salida con un pedestal de su velero y fue a remolque durante toda la manga. Termin\u00f3 s\u00e9ptimo en una dura batalla con el Provezza en los metros finales de la manga. Quien mejor\u00f3 en la segunda regata del d\u00eda fue el Platoon que termin\u00f3 en la tercera posici\u00f3n tras aprovechar m\u00e1s intensidad en el lado izquierdo del campo de regatas en la \u00faltima ce\u00f1ida.<\/p>\n

Para hoy est\u00e1n previstas dos nuevas mangas a partir de las 12.30 horas en Sud\u00e1frica (una hora menos en Espa\u00f1a). Las pruebas se pueden seguir a trav\u00e9s del Virtual Eye desde nuestra p\u00e1gina web www.52superseries.com o en la aplicaci\u00f3n de la regata disponible para IOS y Android.<\/p>\n

Guillermo Parada, ca\u00f1a del Azzurra, explica:<\/p>\n

\u201cObviamente estamos contentos porque el campo de regatas est\u00e1 muy demandante y ser consistentes es muy dif\u00edcil. Es un m\u00e9rito de todo el equipo. Con el barco nos seguimos sintiendo muy bien. Hoy con un poco menos de viento que ayer el Azzurra sigue siendo \u00e1gil y eso nos permite sobrevivir en situaciones dif\u00edciles y darnos aire para poder navegar con menos riesgos. Y eso es algo que en campos de regatas tan complicados como este, con tantas oscilaciones y cambios de intensidad de viento, se agradece porque nos hace la vida m\u00e1s f\u00e1cil. Que el barco sea r\u00e1pido claramente es una ventaja. Estamos todos muy concentrados en cometer los menos errores posibles y mantenernos fuera de los problemas. Hoy varios barcos han tenido choques, protestas y penalizaciones y nosotros hemos prestado mucha atenci\u00f3n en no comprometernos en ninguna de estas situaciones al intentar evitarlas siempre. Es un d\u00eda m\u00e1s y hay que seguir empujando como hasta ahora\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Andy Horton, estratega del Phoenix 11, explica:<\/p>\n

\u201cTuvimos un problema peque\u00f1o en el pedestal nada m\u00e1s comenzar la segunda manga y pudimos ir trabajando en intentar arreglarlo, pero lo cierto es que nos cost\u00f3 unos cuantos puestos. Pero estamos bien, tenemos confianza y ma\u00f1ana saldremos a competir otra vez. Estar haciendo pareja con Holmberg es muy interesante, cuida todos los detalles. Pero m\u00e1s que dos somos un gran equipo, con grandes regatistas y gente local que sabe muy bien lo que pasa en estas aguas. Las decisiones son muy desafiantes y hay que estar muy atento. Lo estamos haciendo bien y estamos contentos con la forma en la que estamos navegando\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Alberto Barovier, patr\u00f3n del Bronenosec, dice:<\/p>\n

\u201cJonathan Mckee es una cara nueva y uno de los mejores del mundo en la popa de un barco. Es nuevo en el equipo y tampoco conoc\u00eda la competici\u00f3n ni la flota y hay que darle algo de tiempo para que lo entienda. Es algo duro pero vamos bien. Esta flota es muy competitiva y hay que entenderla. Morgan y Jonathan son amigos desde ni\u00f1os, han navegado mil veces juntos y se entienden muy bien, y es una qu\u00edmica que hemos buscado para el equipo y ahora vemos que funciona\u2026 Vamos a ir mejor cada vez. Morgan comparte la ca\u00f1a con Vladimir ese es el concepto de este a\u00f1o, pero aqu\u00ed la lleva \u00e9l todo el tiempo porque Vladimir no ha venido. Esperamos a nuestro capit\u00e1n para el Mundial\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

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Clasificaci\u00f3n del Odzala Discovery Camps 52 SUPER SERIES V&A Waterfront \u2013 Cape Town <\/strong>
\nTras cuatro mangas
\n1. Azzurra (ARG\/ITA) (Alberto\/Pablo Roemmers) (4,2,2,2) 10 puntos.
\n2. Phoenix 11 (RSA) (Hasso Plattner) (1,3,1,7) 12 p.
\n3. Sled (USA) (Takashi Okura) (3,4,RDG6,RDG5.5) 18.5 p.
\n4. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) (2,10,7,1) 20 p.
\n5. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (5,8,4,5) 22 p.
\n6. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (6,6,3,8) 23 p.
\n7. Alegre (USA\/GBR) (Andr\u00e9s Soriano) (7,1,DNF11+2,4) 25 p.
\n8. Platoon (GER) (Harm M\u00fcller-Spreer) (9,7,8,3) 27 p.
\n9. Phoenix 12 (RSA) (Tina Plattner) (8,5,5,9) 27 p.
\n10. Paprec (FRA) (Jean-Luc Petithuguenin) (10,9,6,6) 31 p.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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