{"id":23054,"date":"2020-02-01T11:58:58","date_gmt":"2020-02-01T14:58:58","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=23054"},"modified":"2020-02-01T11:58:58","modified_gmt":"2020-02-01T14:58:58","slug":"velas-north-sails-orc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/velas-north-sails-orc\/","title":{"rendered":"Velas North Sails  mejoradas para ORC"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-header\">\n<h3 class=\"post-title\">North Sails<br \/>\nvelas portantes mejoradas para el ORC<\/h3>\n<p class=\"post-header-excerpt\">La nueva reglamentaci\u00f3n ORC para la temporada 2020 ofrece \u00a0oportunidades de optimizaci\u00f3n de velas que pueden \u00a0aprovechar para conseguir que el barco \u00a0sea m\u00e1s competitivo.<\/p>\n<p class=\"post-header-excerpt\">seg\u00fan <strong><a href=\"https:\/\/www.northsails.com\/\" rel=\"noopener\">North Sails<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-content\">\n<div class=\"post-entry-content\">\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.orc.org\/\" rel=\"noopener\">La Offshore Racing Congress<\/a><\/strong> anunci\u00f3 la nueva reglamentaci\u00f3n ORC que se aplicar\u00e1 en las regatas de 2020.<br \/>\nEl documento muestra modificaciones que afectan a las velas y que ya han sido estudiadas por North Sails<\/p>\n<p><em>\u201cLa nueva reglamentaci\u00f3n ORC 2020 abre un abanico de posibilidades para las velas de portantes que merecen ser estudiadas caso a caso\u201d<\/em><\/p>\n<p>Entre los cambios aplicados, hay uno especialmente significativo que repercute a los esp\u00eds asim\u00e9tricos.<\/p>\n<p><em>\u201cHasta el a\u00f1o pasado, se consideraba que un esp\u00ed era asim\u00e9trico si la cadena media era mayor o igual al 75% de su pujamen, y especialmente en rumbos de trav\u00e9s cerrado proporcionaban un beneficio frente a la regla\u201d<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cDe cara a 2020, ORC ha cuantificado cu\u00e1nto te beneficias con esa vela y lo ha aplicado para definir el rating. En vez del 75%, ahora se considera esp\u00ed a la vela con una cadena media a partir del 85% de su pujamen\u201d. <\/em><\/p>\n<p><em>\u201cPara aquellos clientes que ya tengan velas tipo c\u00f3digo cero, se estudia la mejor configuraci\u00f3n y la adapta al nuevo reglamento. Se ve c\u00f3mo cambia su rating y adapta la vela a la mejor configuraci\u00f3n posible\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Adem\u00e1s de mejorar las prestaciones puras del barco, se consigue optimizar su rendimiento bajo la nueva reglamentaci\u00f3n ORC, resultando en una mejor competitividad en regata.<\/p>\n<p>La reglamentaci\u00f3n ORC para la temporada 2020 \u00a0<strong><em><a href=\"https:\/\/www.orc.org\/rules\/ORC%20Rating%20Systems%202020.pdf\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>North Sails velas portantes mejoradas para el ORC La nueva reglamentaci\u00f3n ORC para la temporada 2020 ofrece \u00a0oportunidades de optimizaci\u00f3n de velas que pueden \u00a0aprovechar para conseguir que el barco \u00a0sea m\u00e1s competitivo. seg\u00fan North Sails La Offshore Racing Congress anunci\u00f3 la nueva reglamentaci\u00f3n ORC que se aplicar\u00e1 en las regatas de 2020. El documento [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":23055,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[232,458,1089],"class_list":{"0":"post-23054","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-equipamiento","8":"tag-north-sails","9":"tag-orc","10":"tag-velas"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}