{"id":22889,"date":"2020-01-23T10:53:33","date_gmt":"2020-01-23T13:53:33","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=22889"},"modified":"2020-01-23T10:53:33","modified_gmt":"2020-01-23T13:53:33","slug":"lancha-guembe-620","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/lancha-guembe-620\/","title":{"rendered":"Lancha Guembe 620, una aut\u00e9ntica todoterreno"},"content":{"rendered":"
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Guembe 620, una aut\u00e9ntica lancha todo terreno<\/h1>\n

Nota : Mart\u00edn D’El\u00eda de Weekend\u00a0<\/a><\/h5>\n

Con un dise\u00f1o audaz, compacto y muy bien logrado, busca su propio segmento. Una embarcaci\u00f3n ideal para quienes quieren tener adaptabilidad sobre el agua.<\/i> Ver galer\u00eda de im\u00e1genes en weekend<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Con apenas 115 HP, el casco de esta nueva Guembe 620 despega casi todo del agua.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Llegamos a la marina en la zona de San Fernando y lo primero que pudimos observar es que el dise\u00f1ador y constructor de la Guembre 620 defini\u00f3 perfectamente lo que el astillero estaba buscando para nuestro mercado regional, basado en una buena ecuaci\u00f3n precio-producto que le permitir\u00e1 llegar al interior del pa\u00eds<\/strong>. As\u00ed fue como naci\u00f3 esta nueva lancha, que parti\u00f3 de su hermana de proa cerrada, con 6,20 m de eslora y muchas virtudes para adaptarse a diferentes situaciones, una verdadera todo terreno.<\/p>\n

Exterior con personalidad<\/strong><\/p>\n

Sus l\u00edneas externas son bien definidas, no hay lugar para las redondeces actuales: rectas con v\u00e9rtices bastante agresivos. La proa tiene un \u00e1ngulo lanzado, con l\u00edneas de casco bien finas y buena superficie interior. La amplia manga del equipo \u2013de 2,20 m\u2013 da lugar a un gran volumen de cockpit, como para estar c\u00f3modamente a bordo o transportar cualquier tipo de carga<\/strong>. El fondo ha sido proyectado para navegar en toda condici\u00f3n, y esta es una de las virtudes que la diferencia de cualquier otra embarcaci\u00f3n de fondo plano, ya que posee una geometr\u00eda variable con una astilla muerta en popa de 12 grados y de unos 25 grados en secci\u00f3n media hacia proa. Esto hace que tenga muy poco consumo de combustible pero buena penetraci\u00f3n en el oleaje. Todo su fondo es doble estanco boyante, construido en PRFV, con estructura integral que refuerza tanto el fondo como los costados, garantizando una larga vida \u00fatil. La cubierta mantiene rasgos simples, con un arrufo levemente lanzado hacia la proa<\/p>\n

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\"0801_lancha_guembe_620\"<\/p>\n

Vamos a bordo<\/strong><\/p>\n

Una vez en el cockpit \u2013el ingreso puede ser por las bandas o por popa\u2013 encontramos un gran espacio, por el que se puede circular sin complicaciones debido a que es limpio y despejado. La unidad probada posee un asiento de popa entero de banda a banda, y otro grande central entero y c\u00f3modo para dos personas, con sistema que permite rebatir el respaldo para poder usarlo mirando a popa o a proa al momento de timonear<\/strong>. Siguiendo hacia la proa tenemos un gran sector de mando, con un tablero donde todo est\u00e1 al alcance de la mano y la vista. El espacio para montar el instrumental y equipo de navegaci\u00f3n es suficiente como para poner todo tipo de accesorios. El conjunto se cierra con una muy buena toldilla de serie, construida en ca\u00f1os de inoxidable y con una lona superior sobre la cual se alojan las luces de navegaci\u00f3n.<\/p>\n

Otro detalle llamativo de esta nueva consola central es que debajo de ella, a trav\u00e9s de una puerta central, accedemos a un gran espacio para guarda de documentos y equipos. M\u00e1s a proa aparece un asiento tapizado individual sobre la consola y un gran tambucho con tapa de guarda que sirve de plataforma de pesca. Todo el gran espacio libre de proa puede ser usado para carga, colocar m\u00e1s asientos, mesas, conservadora de hielo, etc. El astillero ofrece diversos equipamientos de serie<\/strong>. Entre los m\u00e1s destacados est\u00e1n: guardamancebo de inoxidable completo, cornamusas y equipo de fondeo; como opcional, ecosonda, VHF, equipo de audio, cargador USB, faro de proa, mesas pl\u00e1sticas y portaca\u00f1as.<\/p>\n

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