{"id":22832,"date":"2020-01-20T23:00:33","date_gmt":"2020-01-21T02:00:33","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=22832"},"modified":"2020-01-20T23:00:33","modified_gmt":"2020-01-21T02:00:33","slug":"torqeedo-zf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/torqeedo-zf\/","title":{"rendered":"Torqeedo y ZF, la navegaci\u00f3n el\u00e9ctrica a un nuevo nivel."},"content":{"rendered":"<div class=\"post-header\">\n<h4 class=\"post-title\">Torqeedo y ZF se unen para ofrecer navegaci\u00f3n el\u00e9ctrica ysilenciosa<\/h4>\n<p class=\"post-header-excerpt\">Torqeedo y ZF est\u00e1n llevando la navegaci\u00f3n a vela el\u00e9ctrica a un nuevo nivel al anunciar una cooperaci\u00f3n entre ambas compa\u00f1\u00edas para integrar los motores de vela direccionales de ZF en el revolucionario sistema Deep Blue de Torqeedo.<\/p>\n<p class=\"post-header-info\"><strong>Estos sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de 50 y 100 kW no solo ofrecen una excelente maniobrabilidad y atraque<\/strong> con joystick,<strong> sino un rendimiento de hidrogeneraci\u00f3n muy eficaz<\/strong> que permite a los yates a vela generar su propia energ\u00eda limpia y renovable. El aumento en la eficiencia de la generaci\u00f3n hidr\u00e1ulica se logra <strong>invirtiendo la direcci\u00f3n del saildrive orientable de ZF mientras el yate est\u00e1 navegando,<\/strong> lo que permite que el propulsor giratorio haga girar el motor, lo que genera electricidad para cargar las bater\u00edas de alta capacidad de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"post-content\">\n<div class=\"post-entry-content\">\n<p><strong>Esto genera una cantidad sustancial de energ\u00eda renovable<\/strong> que despu\u00e9s el sistema Deep Blue administra y distribuye para la propulsi\u00f3n y todas las dem\u00e1s necesidades de energ\u00eda de CC y CA a bordo.<\/p>\n<p><strong>Los propietarios de yates de hasta 120 pies de eslora podr\u00e1n experimentar la paz mental que se obtiene al ser completamente autosuficientes en el mar.<\/strong> El papel del generador di\u00e9sel se pasa de ser un proveedor indispensable de energ\u00eda mientras se vive a bordo a ser una reserva necesaria solo para el uso prolongado del motor o el fondeo a largo plazo fuera de los puertos deportivos. \u00abLa estrategia del Grupo ZF apoya la transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica en todos los segmentos del mercado, desde la automoci\u00f3n hasta las aplicaciones todoterreno.<strong> En consecuencia, ZF contin\u00faa expandiendo su cartera de soluciones de propulsi\u00f3n marina respetuosa con el medioambiente;<\/strong> el nuevo sistema de propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico combinar\u00e1 el sistema de propulsi\u00f3n Steerable Pod (SPP) de ZF y la tecnolog\u00eda Torqeedo para dirigir literalmente a los capitanes hacia un futuro m\u00e1s limpio y sostenible.<\/p>\n<p><em>El sistema har\u00e1 que el atraque no solo sea intuitivo y relajado, sino que tambi\u00e9n est\u00e9 libre de emisiones y ruidos.<br \/>\n<\/em><em>Los yates a vela son una de las primeras aplicaciones de la navegaci\u00f3n de recreo en migrar de los motores de combusti\u00f3n hacia soluciones el\u00e9ctricas m\u00e1s limpias. Los productos resultantes de esta cooperaci\u00f3n entre ZF\u00a0y <\/em><strong>Torqeedo <\/strong><em>ser\u00e1n un hito importante en esta transici\u00f3n<\/em><\/p>\n<div id=\"paszonecont_18636\" class=\"pz_cont paszone-container-18636   \">\n<div class=\"pasinfotxt above\"><\/div>\n<div id=\"18636\" class=\"pnadszone paszone-18636 \">\n<div class=\"wppasrotate rotating_paszone wppasrotate1692981821 paszoneholder-18636\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Torqeedo y ZF se unen para ofrecer navegaci\u00f3n el\u00e9ctrica ysilenciosa Torqeedo y ZF est\u00e1n llevando la navegaci\u00f3n a vela el\u00e9ctrica a un nuevo nivel al anunciar una cooperaci\u00f3n entre ambas compa\u00f1\u00edas para integrar los motores de vela direccionales de ZF en el revolucionario sistema Deep Blue de Torqeedo. 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