{"id":22606,"date":"2020-01-05T14:27:36","date_gmt":"2020-01-05T17:27:36","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=22606"},"modified":"2020-01-05T14:27:36","modified_gmt":"2020-01-05T17:27:36","slug":"pardo-yachts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/pardo-yachts\/","title":{"rendered":"Pardo Yachts 38"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pardo Yachts 38<\/strong><\/p>\n<p><span>Pardo Yachts present\u00f3 el Pardo 38 .El modelo de entrada a la gama, que tambi\u00e9n incluye el Pardo 43 y Pardo 50.<\/span><\/p>\n<div class=\"pm-adv-intermediate p-relative\"><ins id=\"revive-0-3\" data-revive-id=\"989ea851d1cd96a22f330272a89f696f\" data-revive-zoneid=\"24\" data-revive-block=\"1\" data-revive-seq=\"3\" data-revive-loaded=\"1\"><\/p>\n<div id=\"beacon_229b030a97\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/adv.awcloud.it\/live\/www\/delivery\/lg.php?bannerid=755&amp;campaignid=367&amp;zoneid=24&amp;source=press-mare&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.pressmare.it%2Fit%2Fcomunicazione%2Fpress-mare%2F2020-01-04%2Fpardo-yachts-boot-dusseldorf-2020-pardo-38-24792&amp;referer=https%3A%2F%2Fwww.pressmare.it%2F&amp;cb=229b030a97\" alt=\"\" width=\"0\" height=\"0\" title=\"\"><\/div>\n<p><\/ins><\/div>\n<p><span>El Pardo 38, de 12 metros de largo, est\u00e1 firmado por Zuccheri Yacht Design, que trabaj\u00f3 en colaboraci\u00f3n con la oficina t\u00e9cnica del Cantiere del Pardo. <\/span><\/p>\n<p><span>El modelo tiene una plataforma con un dise\u00f1o tipo walkaround o con una posici\u00f3n de direcci\u00f3n central, para facilitar la explotaci\u00f3n completa de toda la superficie transitable, completamente cubierta de teca ya en la versi\u00f3n est\u00e1ndar, tanto en la proa como en la popa. Esta funci\u00f3n se destaca por la adopci\u00f3n de una sola plataforma, sin escalones, que facilita a\u00fan m\u00e1s el movimiento a bordo.<\/span><\/p>\n<div><\/div>\n<p><span>El barco ofrece una T-Top hecha de carbono con estructura de aleaci\u00f3n ligera; en primer lugar, una opci\u00f3n t\u00e9cnica para mantener el centro de gravedad del casco lo m\u00e1s bajo posible, para contener el rollo, cuyo sombreado se puede extender gracias a la adopci\u00f3n de un &#8220;bimini&#8221; que se puede abrir el\u00e9ctricamente hacia la popa.<\/span><\/p>\n<p><span>El dise\u00f1o est\u00e1ndar debajo de la cubierta incluye una cabina con cama doble y un ba\u00f1o. La\u00a0cocina, es externa, integrada en el \u00e1rea de comedor que se encuentra a popa de la cubierta, y consta de dos asientos opuestos y una mesa plegable.<\/span><\/p>\n<div>\n<footer>La embarcaci\u00f3n se puede solicitar tanto con versiones de fueraborda como fueraborda de hasta un m\u00e1ximo de 1.050 HP (3&#215;350) de potencia instalable, lo que da una velocidad m\u00e1xima de 50 nudos<\/footer>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pardo Yachts 38 Pardo Yachts present\u00f3 el Pardo 38 .El modelo de entrada a la gama, que tambi\u00e9n incluye el Pardo 43 y Pardo 50. El Pardo 38, de 12 metros de largo, est\u00e1 firmado por Zuccheri Yacht Design, que trabaj\u00f3 en colaboraci\u00f3n con la oficina t\u00e9cnica del Cantiere del Pardo. El modelo tiene una [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":22607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[1111,218],"class_list":{"0":"post-22606","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-pardo-yachts","9":"tag-yachts"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}