{"id":21643,"date":"2019-10-28T18:16:31","date_gmt":"2019-10-28T21:16:31","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=21643"},"modified":"2019-10-28T18:16:31","modified_gmt":"2019-10-28T21:16:31","slug":"transat-jacques-vabre-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/transat-jacques-vabre-3\/","title":{"rendered":"Transat Jacques Vabre  en marcha"},"content":{"rendered":"<p>Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre<\/p>\n<p>Gran Breta\u00f1a se prepara para desafiar el dominio franc\u00e9s cuando comienza la Ruta del Caf\u00e9<br \/>\nA las 13:15 \u00a0son\u00f3 la bocina de inicio de Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre y los 118 capitanes en sus 59 barcos multicolores cruzaron la l\u00ednea de salida frente al Cabo de la H\u00e8ve, batiendo entre 12 y 14 nudos de viento del noreste.<\/p>\n<p>La carrera bianual de 4.350 millas a dos manos, la traves\u00eda m\u00e1s larga y dura del calendario de navegaci\u00f3n, los llevar\u00e1 a Salvador de Bah\u00eda en Brasil.<\/p>\n<p>Tanto las flotas IMOCA como Class40 estaban muy agrupadas, pero los honores de l\u00ednea parec\u00edan ir a Bureau Vall\u00e9e II (IMOCA) y A\u00efna Enfance y Avenir, el favorito de Class40.<\/p>\n<p>La Route de Caf\u00e9 es una marat\u00f3n, no una carrera de velocidad, pero el comienzo a lo largo de la costa nunca es simple, especialmente cuando la sangre est\u00e1 alta y la adrenalina fluye frente a las multitudes que bordean los pontones, los canales, las playas y la costa. Sin mencionar la audiencia televisiva en vivo. Y, por supuesto, el mar poco profundo y picado con mucha corriente contra ellos mientras corren las 16 millas de costa para rodear la boya de la Regi\u00f3n Normand\u00eda frente a \u00c9tretat. El m\u00e1s r\u00e1pido de ellos deber\u00eda tardar un poco menos de tres horas antes de girar para dirigirse al oeste hacia Cotentin bajo spinnaker.<\/p>\n<p>Deber\u00eda haber una intensa carrera a favor del viento en el Canal durante la noche cuando el viento continuar\u00e1 fortaleci\u00e9ndose. Durante ese tiempo y la ma\u00f1ana, cuando todos salgan del Canal, ser\u00e1 hora de decidir si ir hacia el este, el oeste o m\u00e1s al oeste. Eso podr\u00eda proporcionar una prueba temprana de las diferentes trayectorias que la IMOCA frustrante de \u00faltima generaci\u00f3n puede tomar, aunque Alex Thomson de Hugo Boss ha dicho que su prioridad es terminar no ganando, especialmente despu\u00e9s de ser puesto en helic\u00f3ptero a un lugar seguro cuando su barco volc\u00f3 hace cuatro a\u00f1os. La brit\u00e1nica Samantha Davies, en un barco antiguo pero con l\u00e1minas enormemente mejoradas en Initiatives-C\u0153ur, mantiene una mente abierta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre Gran Breta\u00f1a se prepara para desafiar el dominio franc\u00e9s cuando comienza la Ruta del Caf\u00e9 A las 13:15 \u00a0son\u00f3 la bocina de inicio de Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre y los 118 capitanes en sus 59 barcos multicolores cruzaron la l\u00ednea de salida frente al Cabo de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21644,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21643","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vela-noticias-torneos-copas"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}