{"id":21335,"date":"2019-10-06T10:02:08","date_gmt":"2019-10-06T13:02:08","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=21335"},"modified":"2019-10-06T10:02:08","modified_gmt":"2019-10-06T13:02:08","slug":"baglietto-65m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/baglietto-65m\/","title":{"rendered":"Baglietto presenta los nuevos 65m"},"content":{"rendered":"

Baglietto presenta los nuevos 65m <\/span><\/h1>\n

Baglietto present\u00f3 el modelo del \u00faltimo proyecto FPD de 65 m en M\u00f3naco.<\/span><\/p>\n

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\"\"“El 65m, que presentamos como un concepto puro el a\u00f1o pasado, es un proyecto en el que nos estamos centrando mucho tanto en contenido estil\u00edstico como en soluciones tecnol\u00f3gicas de vanguardia”, expres\u00f3 \u00a0Michele Gavino, CEO Baglietto.<\/div>\n

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El pasado y el presente idealmente pasan la batuta en este concepto de 65 metros cuyas l\u00edneas hab\u00edan sido vistas por primera vez el a\u00f1o pasado en el MYS. <\/span><\/p>\n

El perfil alterna l\u00edneas suaves con secciones m\u00e1s potentes con grandes ventanales perfectamente camuflados en la estructura gracias a una pel\u00edcula de oscurecimiento especial.<\/span><\/p>\n

El motor inspirador del proyecto T-Line de 65 m es la conexi\u00f3n de agua ligera que se encuentra en muchas opciones est\u00e9ticas del yate: desde ventanas de altura completa en la cubierta principal y en la cubierta superior, ahora un elemento distintivo de los barcos Baglietto dise\u00f1ados por Francesco Paszkowski, a la piscina en la cubierta superior con un piso transparente que da a un gran acuario en la cubierta principal. Incluso el gran vest\u00edbulo central goza de luz natural que se filtra directamente desde la claraboya de cristal del puente colgante.<\/span><\/p>\n

En lugar de escaleras, se accede a la cubierta principal a trav\u00e9s de pasillos laterales continuos. Entre el exterior y el interior hay un \u00e1rea de transici\u00f3n, un verdadero jard\u00edn de invierno, cerrado por una ventana transparente que permite a los hu\u00e9spedes conversar incluso en condiciones clim\u00e1ticas adversas con plena luz natural gracias a los tragaluces colocados en el techo. <\/span><\/p>\n

El acuario, un mueble, se encuentra en esta cubierta, cerca de la piscina en la cubierta superior. Detr\u00e1s de una gran \u00e1rea de conversaci\u00f3n y comedor para 12 invitados conectados directamente a la moderna cocina equipada para alta cocina. M\u00e1s adelante en la proa est\u00e1 la suite del propietario y una cabina VIP con acceso exclusivo a un gimnasio privado.<\/span><\/p>\n

El alojamiento incluye un dise\u00f1o de 6 cabinas: 4 est\u00e1n ubicadas en la cubierta inferior a la que se accede mediante un ascensor que conecta todas las cubiertas o directamente por una conveniente puerta lateral en el vest\u00edbulo. El \u00e1rea de proa en este puente est\u00e1 ocupada por la tripulaci\u00f3n e incluye el desorden de la tripulaci\u00f3n, as\u00ed como los alojamientos.<\/span><\/p>\n

A popa, todav\u00eda en la cubierta inferior, el garaje inundable ofrece alojamiento para una licitaci\u00f3n de 10 m. Espacio multiusos y lugar ideal para la vida a bordo en contacto con el mar y la luz natural, la zona de popa, gracias a 2 puertas laterales, se puede transformar en un gran club de playa con gimnasio o incluso en una zona de piscina, si Se lanza la licitaci\u00f3n. Detr\u00e1s de la playa hay una generosa \u00e1rea de bienestar que incluye sauna, hammam y servicios dedicados.<\/span><\/p>\n

Al subir a la cubierta superior, cerca del gran acuario de la cubierta principal, encontramos la piscina con zona para tomar el sol y el comedor con una gran barra. En el interior, la sala de cine de ancho completo y la caseta del tim\u00f3n con la cabina del capit\u00e1n en la proa.<\/span><\/p>\n

Finalmente, una segunda piscina se encuentra en la terraza con una gran \u00e1rea para tomar el sol y un \u00e1rea de conversaci\u00f3n en el fresco de la barra antivuelco.<\/span><\/p>\n

No faltan un helipuerto para aterrizajes t\u00e1ctiles, as\u00ed como un \u00e1rea de garaje para un bote de rescate de 5.4m y dos motos acu\u00e1ticas.<\/span><\/p>\n

Se est\u00e1n estudiando varios motores para este proyecto. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 una soluci\u00f3n h\u00edbrida.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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