En esta etapa intermedia de la 44Cup Cascais, el Equipo Aqua de Chris Bake se ha unido al Carisma de Nico Poons en la cima de la clasificaci\u00f3n con dos d\u00edas de carrera para salir de la meca de la navegaci\u00f3n portuguesa.<\/p>\n
El segundo d\u00eda de carrera para los monocascos de un solo dise\u00f1o de alto rendimiento, organizado por el Clube Naval de Cascais, se celebr\u00f3 con un poco m\u00e1s de viento que ayer, con 10-16 nudos, el viento se construy\u00f3 lentamente en la carrera final, pero hoy permanece m\u00e1s firmemente en el noroeste. Sin embargo, la altura del oleaje fue notablemente mayor, generada a principios de semana en el Atl\u00e1ntico medio por el hurac\u00e1n Lorenzo. Gracias a la longitud de onda larga, esto no fue especialmente dram\u00e1tico, sin embargo, hizo que mantener un rumbo fuera especialmente dif\u00edcil ya que los barcos desaparecieron en los canales donde las tripulaciones tambi\u00e9n experimentar\u00edan una pausa moment\u00e1nea. El oleaje tambi\u00e9n hizo que detectar las marcas fuera especialmente dif\u00edcil.<\/p>\n
En la primera carrera, Aleph Racing de Hugues Lepic se enfrent\u00f3 al frente despu\u00e9s de reclamar la superposici\u00f3n interna en Artemis Racing de Torbj\u00f6rn T\u00f6rnqvist que rodea la marca superior. A partir de aqu\u00ed, el equipo franc\u00e9s sigui\u00f3 adelante para reclamar la primera carrera del d\u00eda, tal como lo hizo ayer (en \u00faltima instancia, ser\u00edan el barco con la mejor puntuaci\u00f3n del d\u00eda).<\/p>\n
En la carrera posterior, el equipo Nika intent\u00f3 realizar una maniobra similar en el interior en la marca superior, pero en su caso fue demasiado lento. Esto permiti\u00f3 que el Equipo Aqua navegara alrededor de ellos y siguiera a Aleph Racing para tomar su segunda bala de la regata.<\/p>\n
El cambio de fortuna m\u00e1s dram\u00e1tico ocurri\u00f3 en la tercera y \u00faltima carrera de hoy. Despu\u00e9s de llegar en \u00faltimo lugar en las dos primeras carreras, no ayudado por enganchar una olla de pesca en la primera, la izquierda finalmente fue buena para los novatos de 44Cup, el Equipo de Vela Tavatuy de Pavel Kuznetsov. Volviendo desde la izquierda, el equipo del centro de Rusia cruz\u00f3 por delante de los tackers de estribor para liderar c\u00f3modamente alrededor de la marca superior, donde aquellos detr\u00e1s del Equipo Aqua de segundo lugar fueron sostenidos por el Equipo de Vela Bronenosec que se hab\u00eda estacionado entrando en la marca. Con Tavatuy Sailing Team cruzando a casa hacia la victoria, por tercera vez hoy, la carrera fue ganada por el barco que hab\u00eda ganado el pin pin en el inicio, a pesar de que el PRO Peter Reggio aplic\u00f3 toda la astucia que pudo para evitar esto.<\/p>\n
El equipo Nika de Vladimir Prosikhin tuvo un mejor d\u00eda registrando un 2-3 en las \u00faltimas dos carreras y ocupa el cuarto lugar, pero la tabla de clasificaci\u00f3n se ve particularmente extra\u00f1a en esta regata con tres barcos a dos puntos del primer lugar y, casi 20 puntos atr\u00e1s, cuatro barcos dentro Dos puntos de quinto lugar.<\/p>\n
Las carreras contin\u00faan ma\u00f1ana con una fuerza de viento similar pero con un pron\u00f3stico de oleaje reducido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
44Cup Cascais Team Aqua muestra su forma de rueda dorada En esta etapa intermedia de la 44Cup Cascais, el Equipo Aqua de Chris Bake se ha unido al Carisma de Nico Poons en la cima de la clasificaci\u00f3n con dos d\u00edas de carrera para salir de la meca de la navegaci\u00f3n portuguesa. El segundo d\u00eda […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[772,85],"tags":[703],"class_list":{"0":"post-21316","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-44-cup","8":"category-vela-noticias-torneos-copas","9":"tag-44cup"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}