{"id":21100,"date":"2019-09-18T19:06:18","date_gmt":"2019-09-18T22:06:18","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=21100"},"modified":"2019-09-18T19:06:18","modified_gmt":"2019-09-18T22:06:18","slug":"fabio-buzzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/fabio-buzzi\/","title":{"rendered":"Accidente mortal de Fabio Buzzi"},"content":{"rendered":"<figure>\n<footer>\n<h2 id=\"pm-detail-title\"><span>Fabio Buzzi falleci\u00f3 \u00a0durante el intento de r\u00e9cord Montecarlo-Venecia<\/span><\/h2>\n<\/footer>\n<\/figure>\n<p><span>El accidente ocurri\u00f3 alrededor de las 9 de la noche del martes 17 de septiembre en la lunata de protecci\u00f3n Mose, entre Punta Sabbioni y el Lido.<\/span><\/p>\n<p><span> El barco en alta mar en el que Buzzi estaba a bordo junto con tres compa\u00f1eros, se estrell\u00f3 contra la estructura de piedra construida para proteger las obras de Mose, al sur de la presa de San Nicol\u00f2 del Lido. <\/span><\/p>\n<p><span>Por lo tanto, estaba a la vista de la l\u00ednea de meta, pero se lanz\u00f3 a toda velocidad, para saltar sobre la barrera y hundirse en el lado opuesto. <\/span><\/p>\n<p><span>Las otras v\u00edctimas eran \u00a0dos conductores brit\u00e1nicos, mientras que otro conductor italiano, Mario Invernizzi, arrojado por la borda, fue transportado al hospital en estado grave. <\/span><\/p>\n<div class=\"pm-adv-intermediate p-relative\"><ins id=\"revive-0-3\" data-revive-id=\"989ea851d1cd96a22f330272a89f696f\" data-revive-zoneid=\"24\" data-revive-block=\"1\" data-revive-seq=\"3\" data-revive-loaded=\"1\"><\/p>\n<div id=\"beacon_1de0ee3f07\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/adv.awcloud.it\/live\/www\/delivery\/lg.php?bannerid=708&amp;campaignid=349&amp;zoneid=24&amp;source=press-mare&amp;loc=https%3A%2F%2Fwww.pressmare.it%2Fit%2Fcomunicazione%2Fpress-mare%2F2019-09-18%2Ffabio-buzzi-muore-durante-il-tentativo-di-record-montecarlo-23093&amp;referer=https%3A%2F%2Fwww.pressmare.it%2F&amp;cb=1de0ee3f07\" alt=\"\" width=\"0\" height=\"0\" title=\"\"><\/div>\n<p><\/ins><\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"Accidente de lancha en Venecia, Fabio Buzzi y dos compa\u00f1eros mueren\" src=\"https:\/\/www.pressmare.it\/\/it\/comunicazione\/press-mare\/2019\/9-18\/23093\/incidente-motonautico-a-venezia-muoiono-fabio-buzzi-e-due-c.jpeg?width=960\" alt=\"Accidente de lancha en Venecia, Fabio Buzzi y dos compa\u00f1eros mueren\" \/><\/div>\n<p><span>Nacido en Lecco el 28 de enero de 1943 de una familia de dise\u00f1adores y constructores, Buzzi fund\u00f3 FB Design en 1971 con el objetivo principal de construir barcos de carreras. <\/span><\/p>\n<p><span>En m\u00e1s de 40 a\u00f1os de actividad, FB Design ha ganado 52 t\u00edtulos mundiales, 7 Harsmsworth Trophy y 56 r\u00e9cords mundiales de velocidad. En la d\u00e9cada de los noventa, junto con el declive del competitivo sector de las embarcaciones a motor, la compa\u00f1\u00eda convirti\u00f3 su producci\u00f3n hacia la construcci\u00f3n de embarcaciones militares y de recreo.<\/span><\/p>\n<p><span>Muchas fueron las victorias ganadas como piloto, desde la primera en 1960 con Pavia Venezia hasta la de 2016, cuando hab\u00eda tomado el r\u00e9cord de velocidad entre Montecarlo y Venecia, que hab\u00eda sido arrancado y quer\u00eda recuperarse. Pero el destino ha decidido de manera diferente, precisamente en vista de la meta.<\/span><\/p>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"El casco \" src=\"https:\/\/www.pressmare.it\/\/it\/comunicazione\/press-mare\/2019\/9-18\/23093\/lo-scafo-a-tre-punti-col-quale-buzzi.jpg?width=960\" alt=\"El casco \" \/><\/p>\n<footer><span>El casco de &#8220;tres puntos&#8221; con el que Buzzi estableci\u00f3 el r\u00e9cord de velocidad para barcos diesel en 2018: 277.515 Km \/ h<\/span><\/footer>\n<footer><\/footer>\n<\/div>\n<p><span>La carrera \u00a0deportiva del piloto Fabio Buzzi<\/span><\/p>\n<p><span>1960: primera carrera (Pavia Venecia)<\/span><\/p>\n<p><span>1963: Por primera vez Campe\u00f3n italiano clase celular CU<\/span><\/p>\n<p><span>1979: r\u00e9cord mundial de velocidad para embarcaciones con motor diesel (191 km \/ h)<\/span><\/p>\n<p><span>1984: campe\u00f3n mundial de clase offshore UIM 3\/6 lt<\/span><\/p>\n<p><span>1984: Ganador de la carrera Round Britain<\/span><\/p>\n<p><span>1988: campe\u00f3n mundial de clase 1 UIM offshore<\/span><\/p>\n<p><span>1988: Campe\u00f3n mundial de clase 1 APB Offshore<\/span><\/p>\n<p><span>1992: r\u00e9cord mundial de velocidad para embarcaciones con motor diesel (252 km \/ h)<\/span><\/p>\n<p><span>1994: Campe\u00f3n mundial APBA Offboat Superboat<\/span><\/p>\n<p><span>1994: Ganador de la Cannonball Race Miami-New York No-Stop<\/span><\/p>\n<p><span>1995: campe\u00f3n mundial APBA Superboat Offshore<\/span><\/p>\n<p><span>1995: campe\u00f3n estadounidense APBA Superboat Offshore<\/span><\/p>\n<p><span>1995: APBA Clase A campe\u00f3n mundial<\/span><\/p>\n<p><span>1996: campe\u00f3n mundial APBA Superboat Offshore<\/span><\/p>\n<p><span>1997: APBA Clase A campe\u00f3n mundial<\/span><\/p>\n<p><span>1999: r\u00e9cord de velocidad Miami-Nassau-Miami (promedio de 87 nudos)<\/span><\/p>\n<p><span>2001: r\u00e9cord Venecia-Montecarlo (20 nudos)<\/span><\/p>\n<p><span>2001: R\u00e9cord Montecarlo-Londres (33 nudos)<\/span><\/p>\n<p><span>2001: R\u00e9cord en la gira por Gran Breta\u00f1a (45 nudos)<\/span><\/p>\n<p><span>2002: Ganador absoluto de la Pav\u00eda-Venecia con un promedio de 182 km \/ h.<\/span><\/p>\n<p><span>2004: ganador general de la Pav\u00eda-Venecia con un promedio de 197 km \/ h<\/span><\/p>\n<p><span>2004: r\u00e9cord Venecia-Montecarlo (46,9 nudos)<\/span><\/p>\n<p><span>2008: Ganador de los Cowes-Torquay-Cowes en 2:18:05, a un promedio de 91 mph<\/span><\/p>\n<p><span>2010: Ganador de las Cowes 100 y Cowes-Torquay-Cowes de la Copa del Mundo de Marat\u00f3n<\/span><\/p>\n<p><span>2012: r\u00e9cord de velocidad entre Nueva York y Bermudas (685NM en 17:06 a un promedio de 50 nudos)<\/span><\/p>\n<p><span>2016: r\u00e9cord de velocidad entre Montecarlo y Venecia (1141NM en 22:05 a un promedio de 53.3 nudos)<\/span><\/p>\n<p><span>Logros deportivos \u00a0como dise\u00f1ador<\/span><\/p>\n<p><span>52 campeonatos mundiales offshore<\/span><\/p>\n<p><span>22 campeonatos europeos de alta mar<\/span><\/p>\n<p><span>27 campeonatos italianos en alta mar<\/span><\/p>\n<p><span>40 r\u00e9cord de mont\u00edculos de velocidad<\/span><\/p>\n<p><span>7 Trofeo Harmsworth<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fabio Buzzi falleci\u00f3 \u00a0durante el intento de r\u00e9cord Montecarlo-Venecia El accidente ocurri\u00f3 alrededor de las 9 de la noche del martes 17 de septiembre en la lunata de protecci\u00f3n Mose, entre Punta Sabbioni y el Lido. 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