{"id":20932,"date":"2019-09-02T21:21:08","date_gmt":"2019-09-03T00:21:08","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=20932"},"modified":"2019-09-02T21:21:08","modified_gmt":"2019-09-03T00:21:08","slug":"maxi-yacht-rolex-cup-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/maxi-yacht-rolex-cup-4\/","title":{"rendered":"Comenzo en Porto Cervo la Maxi Yacht Rolex Cup"},"content":{"rendered":"
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Comenzo en Porto Cervo la Maxi Yacht Rolex Cup<\/span><\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n
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El primer d\u00eda de regatas bajo las mejores condiciones de viento para la flota de 50 barcos que participan en la Maxi Yacht Rolex Cup, un evento organizado por el Yacht Club Costa Smeralda con el apoyo del patrocinador principal Rolex y de la Asociaci\u00f3n Internacional de Maxi, ahora en este a\u00f1o en su 30\u00aa edici\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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A las 12 en punto, la se\u00f1al de advertencia comenz\u00f3 las pruebas en los dos campos de carreras con salidas frente a Porto Cervo con un viento del noroeste que desde los 12 nudos iniciales subi\u00f3 a 22\/23 nudos.\u00a0<\/span><\/p>\n

Para la clase Maxi Racer 1, el programa de hoy incluy\u00f3 dos pruebas de palo ganadas por Vesper y Jethou respectivamente. El viento de los 12 nudos iniciales aument\u00f3 a 18 durante la segunda prueba. Estos corredores muy t\u00e9cnicos, liderados por equipos profesionales en apoyo del piloto propietario, han dado vida a hermosas regatas con frecuentes cambios de posici\u00f3n debido a ligeros cambios de viento y cambios de presi\u00f3n en el transcurso de aproximadamente 12 millas en general. Al final del primer d\u00eda, Vesper del estadounidense Jim Swartz con Gavin Brady en t\u00e1cticas de 4 puntos, seguido de Cannonball del miembro de YCCS Dario Ferrari con t\u00e1ctico Ed Baird, en 5 puntos en general.<\/span><\/p>\n

Todas las otras clases se han enfrentado a un camino costero de aproximadamente 30 millas, extendido a 34.5 para los Maxi Racers y Wally. La flota, escalonada, atraves\u00f3 el paso de Bisce hacia el canal de La Maddalena, una isla que, por lo tanto, se dobl\u00f3 en el sentido de las agujas del reloj y luego descendi\u00f3 por el Caprera hasta el islote Monaci. Los yates m\u00e1s grandes y m\u00e1s r\u00e1pidos han salido a Spargi, antes de izar velas para andar con carga y regresar a los Monjes.<\/span><\/p>\n

Desde aqu\u00ed, los Mini Maxi Cruisers \/ Racers continuaron hacia Porto Cervo, mientras que el resto de la flota regres\u00f3 en contra del viento hacia la costa de Tre Monti, en el Golfo de Salina, y luego otra vez a trav\u00e9s del paso del Bisce en la popa. Desde aqu\u00ed hasta Porto Cervo, la flota tuvo que enfrentarse a un \u00e1rea de calma causada por la transici\u00f3n entre el Mistral y la brisa del suroeste que se hab\u00eda formado a favor del viento hacia el continente.<\/span><\/p>\n

Los ganadores de las clases respectivas fueron: SuperNikka de Roberto Lacorte (Mini Maxi R2), presidente de IMA Wally\u00f1o de Benoit de Froidmont (Mini Maxi RC), Six Jaguar de Anthony Ball (Mini Maxi CR), Rambler de George David (Maxi R ), el SW RP90 All Smoke (Maxi RC), el J Class Topaz (Supermaxi), el WallyCento Magic Carpet Cubed del miembro de YCCS Sir Lindsay Owen-Jones (Wally Class).<\/span><\/p>\n

Luca Bassani, presidente de Wally: “Hoy fue el claro ejemplo de por qu\u00e9 la Clase Wally viene a competir en Porto Cervo. Un magn\u00edfico viaje entre las islas, conducido por un hermoso mistral que permiti\u00f3 que el WallyCento navegara hacia m\u00e1s de 12 nudos de media, con picos de 20 nudos en la parte posterior, volviendo a Porto Cervo despu\u00e9s del ritmo para girar Caprera y La Maddalena en sentido horario. La alfombra m\u00e1gica gan\u00f3 merecidamente mostrando velocidad, limpieza y t\u00e1cticas perfectas, especialmente en el momento de calma cerca de la meta, donde la transici\u00f3n entre dos vientos diferentes podr\u00eda haber arruinado la clasificaci\u00f3n “.<\/span><\/p>\n

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