La primera tripulaci\u00f3n femenina de las Extreme Sailing Series\u2122 competir\u00e1 en Lisboa en el pen\u00faltimo Acto de la temporada 2016.Thalassa Magenta Racing en cooperaci\u00f3n con el Proyecto Magenta debutar\u00e1 con una tripulaci\u00f3n de seis navegantes.<\/p>\n
La capital portuguesa acoger\u00e1 el pen\u00faltimo Acto de la temporada 2016 de la Extreme Sailing Series del 6 al 9 de octubre y, por primera vez, este circuito ver\u00e1 la participaci\u00f3n de una tripulaci\u00f3n completamente femenina en GC32. El Thalassa Magenta Racing, en cooperaci\u00f3n con el Proyecto Magenta, debutar\u00e1 en Lisboa en apenas una semana junto con una flota de otros ocho catamaranes.<\/p>\n
panorama n\u00e1utico, ol\u00edmpica neozelandesa Sharon Ferris-Choat.La nueva tripulaci\u00f3n de Thalassa Magenta Racing incluye a algunas de las tripulantes femeninas m\u00e1s reconocidas y navegar\u00e1 con 6 mujeres a bordo (frente a los 5 tripulantes de los equipos masculinos), llevar\u00e1 bandera canadiense y la patrona es la ol\u00edmpica neozelandesa Sharon Ferris-Choat.<\/p>\n
La tripulaci\u00f3n est\u00e1 formada por las tripulantes oce\u00e1nicas Dee Caffari (GBR), Elodie Mettraux (SUI) y Abby Ehler (GBR); las ol\u00edmpicas Sally Barkow (USA), Annie Lush (GBR) y Gemma Jones (NZL); la medallista de ol\u00edmpica de plata Annemieke Bes (NED), la medallista de plata en los mundiales de Nacra17 Hannah Diamond (GBR) y la campeona mundial y europea de 420 Annabel Vose (GBR).<\/p>\n
Thalassa Magenta Racing, en cooperaci\u00f3n con el Proyecto Magenta tiene como objetivo dar oportunidades a tripulantes femeninas para lograr competir al m\u00e1s alto nivel del deporte de la vela. La participaci\u00f3n del equipo en el Acto de Lisboa forma parte de un plan a largo plazo de crear una tripulaci\u00f3n competitiva en las Extreme Sailing Series.<\/p>\n
Ferris-Choat, la \u00fanica mujer que hoy compite a bordo de un GC32 en la actualidad, se muestra encantada de participar en las Series: \u201cSer parte de las Extreme Sailing Series ha sido un objetivo que he tenido en mente durante diez a\u00f1os. Se trata de la F\u00f3rmula Uno de la vela combinada con una experiencia VIP \u00fanica que ofrece un alto retorno a nuestros patrocinadores y es excitante para los tripulantes. Estamos contentas por contar con Marinepool como nuestro patrocinador para el Acto en Lisboa. Queremos formar una tripulaci\u00f3n competitiva para las Series en 2017 y Lisboa es el comienzo de esta aventura\u201d.<\/p>\n
La participaci\u00f3n de Thalassa Magenta Racing en Lisboa sigue a la semana de entrenamiento que la tripulaci\u00f3n llev\u00f3 a cabo hace unas semanas y que result\u00f3 en una gran progresi\u00f3n en las habilidades y t\u00e9cnicas del equipo.<\/p>\n
\u201cSer el primer equipo femenino de las Extreme Sailing Series es un momento de orgullo para todas las chicas de nuestro grupo. Hay tantas mujeres que est\u00e1n deseando competir a este nivel que es necesario crear esta oportunidad\u201d, concluy\u00f3 Ferris-Choat.<\/p>\n
Se trata del segundo equipo invitado a participar en el Acto de Lisboa, tras anunciar este martes que el equipo franc\u00e9s NORAUTO, con el campe\u00f3n de match-race Adam Minoprio a la ca\u00f1a, debutar\u00e1 en las Extreme Sailing Series.<\/p>\n
La tripulaci\u00f3n estadounidense Vega Racing, con Brad Funk al frente, ha confirmado que navegar\u00e1 en Lisboa, tras su debut en Madeira la semana pasada.<\/p>\n
panorama n\u00e1utico<\/p>\n
Para el resto de la flota, Lisboa podr\u00eda definir la clasificaci\u00f3n final de la temporada, a la que tan solo le quedar\u00e1 por disputar el Acto en S\u00eddney en diciembre.<\/p>\n
La victoria de Alinghi en Madeira hace apenas cinco d\u00edas reduce el margen entre los suizos y Oman Air a apenas 3 puntos, mientras que Red Bull Sailing Team, que termin\u00f3 en segundo lugar en Madeira, se posiciona en la senda de la conquista del t\u00edtulo, a dos puntos por delante de Alinghi.<\/p>\n
Se trata de la primera vez que las Series visita Lisboa y la ciudad se prepara para acoger cuatro d\u00edas de competici\u00f3n en formato estadio incluyendo una regata costera.<\/p>\n
\u201cEstoy deseando llegar a Lisboa. Navegaremos en el estuario del r\u00edo Tajo, as\u00ed que habr\u00e1 mareas y podemos esperar condiciones muy diversas: desde vientos flojos a vientos fuertes. Ser\u00e1 todo un desaf\u00edo para las tripulaciones\u201d, explic\u00f3 el director de regatas, Phil Lawrence.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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