En el Yachting Festival de Cannes fue la estrella de los multicascos. Un papel protagonista que tambi\u00e9n tendr\u00e1 el pr\u00f3ximo mes durante el Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Barcelona. Y no es para menos. Se trata de la primera unidad del Seventy 7, el nuevo buque insignia de Lagoon. Con m\u00e1s de 20 metros de eslora, el catamar\u00e1n est\u00e1 ideado para afrontar con comodidad y elegancia cualquier desaf\u00edo: desde traves\u00edas costeras a aventuras transoce\u00e1nicas. Un barco de lujo que guarda varias sorpresas a bordo.<\/p>\n
El Seventy 7 toc\u00f3 el agua por primera vez el pasado mes de agosto en el astillero de Burdeos, si bien fue en Cannes donde se pudo ver los detalles de la embarcaci\u00f3n. Con un simple vistazo uno entiende que se encuentra ante un catamar\u00e1n diferente. Para empezar, destaca la gran cantidad de portas, de ventanas del casco, lo que ofrece una generosa iluminaci\u00f3n natural en los interiores, as\u00ed como la enorme cubierta flybridge, concebida para ser una de las zonas sociales principales.<\/p>\n
Y es que la \u00faltima creaci\u00f3n de Lagoon nace para ser disfrutada como un palacio flotante, con capacidad suficiente para celebrar fiestas y al mismo tiempo garantizar la privacidad de los propietarios, sin que dicha premisa haga menguar el rendimiento del multicasco. As\u00ed, los pasajeros que embarquen tienen sobre sus pies 250 metros cuadrados para vagar, superficie de suelo que pocas embarcaciones de eslora similar poseen. Hasta la popa ha sido dise\u00f1ada como una coqueta plataforma de ba\u00f1o para disfrutar cerca del agua. Tambi\u00e9n hay \u00e1reas para el esparcimiento en la cubierta principal (con acceso al sal\u00f3n) y en la proa, con un juego de sof\u00e1s entre la red y la superestructura. Opciones de sobra hasta para los hedonistas m\u00e1s exigentes.<\/p>\n
Para lograr ese equilibrio perfecto entre capacidad de navegaci\u00f3n y confort, Lagoon no dud\u00f3 en reclutar un equipo de la Champions n\u00e1utica: el estudio de arquitectura naval VPLP, el dise\u00f1ador Patrick Le Qu\u00e9ment y Nauta Design para los interiores.<\/p>\n
Fruto de esa uni\u00f3n de talentos encontramos a bordo sorpresas como la primera playa privada (‘beach club’) en un multicasco. Se trata de una estancia vista en los superyates a motor m\u00e1s recientes y que consta de una puerta hidr\u00e1ulica que se abre hasta convertirse en una terraza cuyo acceso es exclusivo desde los aposentos del due\u00f1o. El tama\u00f1o y el peso de la puerta, adem\u00e1s de su ubicaci\u00f3n en una zona tan sensible de un catamar\u00e1n, supuso todo un desaf\u00edo para los ingenieros.<\/p>\n
El ‘beach club’ del Seventy 7.El ‘beach club’ del Seventy 7.
\nA bordo del Seventy 7 de Lagoon hay espacio para un sal\u00f3n de grandes dimensiones, otra sala con vistas al mar, un despacho (escritorio), comedor y dos cocinas (una exterior y la principal, en el interior). Respecto a los camarotes, el cliente puede elegir su propia configuraci\u00f3n entre tres y cinco cabinas, sin contar con la de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n
Ficha t\u00e9cnica | Seventy 7 Lagoon
\n[foto de la noticia]
\nAstillero: Lagoon (Francia)<\/p>\n
Arquitectura naval: VPLP<\/p>\n
Dise\u00f1o exterior: Patrick Le Qu\u00e9ment<\/p>\n
Dise\u00f1o interior: Nauta Design<\/p>\n
Eslora total: 23,28 metros<\/p>\n
Eslora de flotaci\u00f3n: 22,6 m<\/p>\n
Manga: 11 m<\/p>\n
Calado: 1,90 m<\/p>\n
Desplazamiento: 52 toneladas<\/p>\n
Altura m\u00e1stil: 36,6 m<\/p>\n
Superficie v\u00e9lica: 337,4 m\u00b2<\/p>\n
Capacidad de combustible: 2800 l<\/p>\n
Motor: Volvo D4 – 180 CV<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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