La regata m\u00e1s dura de la temporada
\nPostigo, Zennstr\u00f6m y Hutchinson coinciden en valorar que el 52 World Championship va a ser una regata \u201cmuy dura\u201d para los equipos de 52 SUPER SERIES.
\nMENORCA. (12 de septiembre de 2016) \u2013 Los doce barcos que luchan por el 52 World Championship entrenaron hoy por segunda vez en aguas de Menorca. Las reglas del circuito 52 SUPER SERIES s\u00f3lo permiten a los equipos tener tres d\u00edas de preparaci\u00f3n (dos sesiones libres y una oficial) antes de cada regata que en este caso comienza el mi\u00e9rcoles 14 y se prolonga hasta el domingo 18. Y hoy era el segundo d\u00eda que los doce TP52 pod\u00edan salir a testar las novedades t\u00e9cnicas, y tambi\u00e9n las aguas y las condiciones de Menorca como campo de regatas, para muchos de ellos in\u00e9ditas en su carrera profesional.
\nMa\u00f1ana martes a las doce de la ma\u00f1ana se celebra en las instalaciones del Club Mar\u00edtim de Mah\u00f3n una rueda de prensa de presentaci\u00f3n del 52 World Championship a la que tiene previsto asistir, entre otras autoridades de la isla, la presidenta del Consell Insular de Menorca, Maite Salord.
\nEl pantal\u00e1n del Club Mar\u00edtim de Mah\u00f3n ya es un hervidero de actividad con un continuo ir y venir de regatistas y equipos de tierra para preparar de la mejor forma posible los veleros para la cita m\u00e1s importante de la temporada de 52 SUPER SERIES, el 52 World Championship Menorca 2016. Muchas horas de trabajo para luchar por el cetro mundial.
\nUno de los que ya est\u00e1 a pleno rendimiento es el barco turco Provezza. En este velero compiten dos regatistas espa\u00f1oles, el mallorqu\u00edn Joan Fullana y el santanderino, pero afincado en Palma de Mallorca, Nacho Postigo. El c\u00e1ntabro es el navegante del velero turco y uno de los regatistas m\u00e1s experimentados y respetados de la flota de TP52.
\nEl regatista hac\u00eda una presentaci\u00f3n de lo que es el circuito de 52 SUPER SERIES:
\n\u201cPues dentro del mundo de la vela es el nivel de competici\u00f3n m\u00e1s alto en recorridos barlovento-sotavento que hay en el mundo tras la Copa Am\u00e9rica. Est\u00e1n aqu\u00ed en Menorca los mejores regatistas del mundo, en un tipo de barco que se parece mucho al formato de la F\u00f3rmula Uno porque, aunque parecen todos iguales, en realidad son diferentes por la regla que limita los par\u00e1metros m\u00e1ximos y m\u00ednimos. Esta regla da la libertad a cada equipo de construir el barco que cree que es el mejor para la competici\u00f3n\u201d.
\nAyer tomaron por primera vez contacto con el campo de regatas de Menorca. Para muchos es la primera vez que compiten aqu\u00ed, pero Postigo, un experimentado regatista, conoce bastante bien Menorca y su idiosincrasia:
\n\u201cCreo que lo que vamos a encontrar en mi experiencia aqu\u00ed es uno de los campos de regatas m\u00e1s abiertos del Mediterr\u00e1neo. Por ejemplo, en el campo de regatas de Palma todos sabemos que habitualmente hay un lado del mismo que est\u00e1 favorecido, pero en Menorca no. Las regatas son t\u00e1cticamente muy abiertas. Hay posibilidades de que en un mismo d\u00eda sean dos decisiones muy diferentes. Esto es muy exigente y es lo que preveo, un campo muy dif\u00edcil de interpretar y con muchas alternativas. Va a ser un gran desaf\u00edo\u201d.
\nLa temporada de 52 SUPER SERIES est\u00e1 siendo claramente dominada por el Quantum Racing. El velero norteamericano ha ganado las tres primeras pruebas del circuito 2016:
\n\u201cEl favorito es el Quantum, pero tambi\u00e9n est\u00e1 el Azzurra (el barco que defiende el t\u00edtulo mundial de 2015). Ellos dos son los grandes favoritos, pero todos intentamos llegar a su nivel, pero no es f\u00e1cil\u201d. Postigo navega en el Provezza, uno de los veleros que m\u00e1s ha evolucionado en las \u00faltimas temporadas, aunque est\u00e1 a\u00fan a un paso de los grandes. \u201cSiempre andamos terceros-cuartos, liderando el grupo que va a la caza de los mejores. Lo que deber\u00edamos hacer para ganar el Mundial de Menorca es que tenemos que navegar mejor que los dem\u00e1s y que el Quantum no navegue igual que lo est\u00e1 haciendo esta temporada, lo cual creo que va a ser un poco complicado porque est\u00e1n muy fuertes\u201d, admite el navegante afincado en Mallorca.
\nA los regatistas y a los equipos de tierra ya les ha dado tiempo de conocer las bondades de la isla de Menorca tras dos d\u00edas de entrenamiento:
\n\u201cToda la isla es un placer. Simplemente el viaje del hotel al puerto, viendo lo bonita que es la isla en el interior con sus campos, y llegar a este puerto es un gran placer. Las instalaciones del Club Mar\u00edtim son perfectas y nos ofrecen todas las garant\u00edas para el deporte profesional. Pero, sobre todo, lo m\u00e1s impresionante es salir de este incre\u00edble puerto natural navegando para hacer la regata fuera es algo \u00fanico\u201d.
\nNiklas Zennstr\u00f6m, armador y ca\u00f1a del R\u00e1n Racing, se muestra entusiasmado por competir en Menorca despu\u00e9s de casi un mes y medio de par\u00f3n desde la \u00faltima regata en Puerto Portals. Adem\u00e1s, dice estar confiado de tener las armas suficientes para competir por el t\u00edtulo en Menorca. Algo que ya hizo en 2013 cuando gan\u00f3 el Mundial de Miami. El sueco explica:
\n\u201cVa a ser una regata muy complicada. Hoy entrenando hemos tenido condiciones muy variables con viento ligero, rachas y eso abre mucho el juego. Nuestro objetivo es ganar aqu\u00ed. Esta es la regata que hay que ganar de la temporada. Va a ser el evento m\u00e1s duro y excitante de toda la temporada. Lo que tenemos que controlar es que no hagamos grandes errores porque la flota est\u00e1 muy igualada. Hasta ahora nuestra flaqueza ha estado en las salidas pro creo que cada vez estamos m\u00e1s s\u00f3lidos con todo lo que hemos aprendido en la temporada. \u00a1Estoy fresco y listo para competir!\u201d
\nDespu\u00e9s de ganar el t\u00edtulo mundial de Maxi72 la pasada semana en Porto Cervo, el t\u00e1ctico del Quantum Racing, Terry Hutchinson, no quiere ni o\u00edr hablar de la posibilidad de ganar dos t\u00edtulos mundiales en dos semanas consecutivas:
\n\u201cYo no pienso ahora en eso. Yo pienso en cada regata en su momento. Si el viento sopla en Menorca del este como hoy, va a ser una mundial muy complicado. Lo que m\u00e1s nos condiciona y lo que nos hace pensar que va a ser una regata muy complicada, una de las m\u00e1s duras de los \u00faltimos a\u00f1os, es que nadie sabe realmente lo que puede pasar ah\u00ed fuera. Nuestra intenci\u00f3n es la de ganar todas las regatas, pero siempre pensando que el t\u00edtulo de la temporada es el objetivo principal. Pero el t\u00edtulo en Mah\u00f3n es algo que todos tenemos en la cabeza\u201d.
\n52 SUPER SERIES \u2013 52 World Championship
\nLista de Inscritos
\nAlegre (Andy Soriano GBR\/USA)
\nAzzurra (Roemmers family, ITA\/ARG)
\nBronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS)
\nGladiator (Tony Langley, GBR)
\nPaprec Recyclage (Jean Luc Petithuguenin, FRA)
\nPhoenix (Richard Cohen, USA)
\nPlatoon (Harm M\u00fcller-Spreer, GER)
\nProvezza (Ergin Imre, TUR)
\nQuantum Racing (Doug DeVos, USA)
\nR\u00e1n Racing (Niklas and Catherine Zennstr\u00f6m, SWE)
\nSled (Takashi Okura, USA)
\nSorcha (Peter Harrison, GBR)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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