El astillero X Shore, fabricante de barcos customizados 100% el\u00e9ctricos present\u00f3 \u00a0 dos versiones: el Eelex 6500 y el Eelex 8000.<\/p>\n
Konrad Bergstr\u00f6m ,\u00a0<\/strong>inspirado por proyectos como la marca Tesla aspira a revolucionar la industria n\u00e1utica .<\/p>\n El barco no contamina, no genera ruido y que ofrece una nueva experiencia sobre el agua.<\/p>\n La navegaci\u00f3n el\u00e9ctrica supone tambi\u00e9n un 90% de ahorro<\/strong> con respecto al combustible f\u00f3sil.<\/p>\n Los modelos Eelex de 6,5 y 8 metros son capaces de alcanzar velocidades de 40 nudos <\/strong>y pueden mantener una velocidad de crucero de 25 nudos, con\u00a0una autonom\u00eda de hasta 100 millas n\u00e1uticas con una sola carga de bater\u00edas .<\/strong><\/p>\n El motor est\u00e1 formado por un inversor de potencia , dos bater\u00edas de litio de\u00a0120 kWh y un peso de 700 kg. \u00a0Posee un cambio de marchas magn\u00e9tico que permite el silencio y cero fricci\u00f3n con el aire. <\/strong><\/p>\n El casco X Shore\u00a0<\/strong>act\u00faa como un semihidrofoil y que levanta parcialmente la superficie del casco sobre el agua con el incremento de la velocidad;<\/strong> un efecto que reduce la fricci\u00f3n sobre el agua y el consumo de energ\u00eda, al tiempo que incrementa la velocidad.<\/p>\n El interior de la embarcaci\u00f3n se configura en formato abierto y modular.<\/p>\n La cabina est\u00e1 dise\u00f1ada con una posici\u00f3n ligeramente elevada que permite una visi\u00f3n de 360 grados.<\/strong><\/p>\n Al tratarse de un barco customizado, no hay dos barcos X Shore iguales.<\/p>\n Los barcos de \u00a0X Shore \u00a0son altamente avanzados desde el punto de vista t\u00e9cnico y eficientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Barcos el\u00e9ctricos X-Shore El astillero X Shore, fabricante de barcos customizados 100% el\u00e9ctricos present\u00f3 \u00a0 dos versiones: el Eelex 6500 y el Eelex 8000. Konrad Bergstr\u00f6m ,\u00a0inspirado por proyectos como la marca Tesla aspira a revolucionar la industria n\u00e1utica . El barco no contamina, no genera ruido y que ofrece una nueva experiencia sobre el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19520,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[690,691],"class_list":{"0":"post-19519","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-barcos-electricos","9":"tag-x-shore"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}