{"id":18786,"date":"2019-03-22T22:24:04","date_gmt":"2019-03-23T01:24:04","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=18786"},"modified":"2019-03-22T22:24:04","modified_gmt":"2019-03-23T01:24:04","slug":"the-ocean-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/the-ocean-race\/","title":{"rendered":"The Ocean Race, nueva identidad de la Volvo Ocean Race"},"content":{"rendered":"

The Ocean Race<\/strong><\/p>\n

The Ocean Race se estrena desde Alicante , Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n

The Ocean Race ha estrenado este jueves su nueva identidad de marca en un evento online en el que confirma los dos primeros participantes.<\/p>\n

Conocida anteriormente como la Whitbread Round the World Race (de 1973 a 1997) y la Volvo Ocean Race (de 2001 a 2018), la Ocean Race es la regata con tripulaci\u00f3n m\u00e1s dura del mundo, y un evento clave en el deporte de la vela.<\/p>\n

Aunque la regata tiene ahora unos nuevos propietarios, The Ocean Race conserva a Volvo como patrocinador premium.<\/p>\n

\u201cEste es un gran momento para The Ocean Race\u201d, dijo el director gerente Johan Sal\u00e9n. \u201cEstamos encantados de seguir avanzando con una nueva identidad que refleja lo mejor de nuestra herencia, como la ambici\u00f3n humana, la tecnolog\u00eda, la competencia y el trabajo en equipo, al tiempo que agregamos nuevos elementos como nuestro enfoque principal en la sostenibilidad\u201d.<\/p>\n

La pr\u00f3xima edici\u00f3n de The Ocean Race saldr\u00e1 en 2021 desde Alicante (Espa\u00f1a), con dos clases de barcos: los IMOCA 60 de alta tecnolog\u00eda y los monotipos VO65 que libraron la regata m\u00e1s igualada de la historia del evento en la \u00faltima edici\u00f3n.<\/p>\n

\u201cAbrir The Ocean Race a la clase IMOCA no solo es emocionante para los regatistas. Nos vuelve a poner a la vanguardia de la tecnolog\u00eda y hace que todo el sector mar\u00edtimo, desde dise\u00f1adores e ingenieros hasta constructores de barcos y fabricantes de velas, se involucre nuevamente en la regata\u201d, afirm\u00f3 el director ejecutivo Richard Mason.<\/p>\n

\u201cHay nueve nuevos IMOCA 60 en construcci\u00f3n y sabemos que varios de ellos se est\u00e1n preparando como proyectos para nuestra regata. Y por otro lado, ya tenemos seis de los ocho VO65 esencialmente apalabrados para equipos que planean estar en la l\u00ednea de salida en 2021\u2033.<\/p>\n

Este jueves se han anunciado dos proyectos de VO65.<\/p>\n

Paulo Mirpuri, presidente de la Mirpuri Foundation y fundador del Turn the Tide on Plastic en la \u00faltima edici\u00f3n, anunci\u00f3 que tendr\u00eda al menos un equipo compitiendo en The Ocean Race.<\/p>\n

\u201cMe complace anunciar que la Mirpuri Foundation formar\u00e1 parte de la pr\u00f3xima edici\u00f3n de la regata\u201d, dijo Mirpuri desde Lisboa (Portugal). \u201cNuestra intenci\u00f3n es montar una campa\u00f1a con el VO65, el monotipo que brind\u00f3 una regata tan emocionante la \u00faltima vez, para llevar nuestro mensaje de sostenibilidad a todo el mundo\u201d.<\/p>\n

Mirpuri tambi\u00e9n dijo que estaba intrigado por el desaf\u00edo tecnol\u00f3gico planteado por los IMOCA 60 y estaba considerando presentar un segundo equipo en esa clase.<\/p>\n

\u201cEstoy muy interesado en esta nueva clase, que va a mostrar lo mejor en tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n. Junto con la sostenibilidad, estos son valores que apreciamos mucho en la Fundaci\u00f3n Mirpuri. Como tal, tambi\u00e9n estoy explorando la posibilidad de montar una campa\u00f1a de IMOCA, lo que ser\u00eda un gran desaf\u00edo para el trofeo The Ocean Race\u201d.<\/p>\n

En conexi\u00f3n desde Auckland, Nueva Zelanda, Bianca Cook, que naveg\u00f3 a bordo del Turn the Tide on Plastic en la edici\u00f3n de 2017-18, anunci\u00f3 que va a liderar un equipo con bandera de Nueva Zelanda.<\/p>\n

Tony Rae (Trae), que ha competido en seis ediciones de la regata y en siete equipos de la Copa Am\u00e9rica, est\u00e1 a bordo para administrar la campa\u00f1a.<\/p>\n

\u201cDespu\u00e9s del final de la regata en La Haya, estaba lista para volver y desde entonces he estado trabajando con Trae para armar un equipo para la pr\u00f3xima Ocean Race\u201d, dijo Cook. \u201cTenemos un enorme abanico de regatistas de Nueva Zelanda entre los que elegir para formar la tripulaci\u00f3n, no puedo mencionar ning\u00fan nombre por el momento, pero estad muy atentos\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan Mason, es probable que haya m\u00e1s anuncios de equipos en las pr\u00f3ximas semanas y meses, a pesar de que a\u00fan quedan m\u00e1s de dos a\u00f1os y medio para la salida.<\/p>\n

Xabi Fern\u00e1ndez, que llev\u00f3 al MAPFRE hasta el segundo puesto en la \u00faltima edici\u00f3n, el mejor resultado para un equipo espa\u00f1ol en la historia de la regata, estuvo en Alicante para el evento del lanzamiento de la nueva imagen y dijo que est\u00e1 trabajando duro para tener una equipo competitivo en la pr\u00f3xima edici\u00f3n.<\/p>\n

\u201cPor supuesto que es muy tentador y espero que estemos all\u00ed de nuevo como un equipo. Llevamos cinco ediciones seguidas, no solo para m\u00ed sino para todo el equipo\u201d, dijo Fern\u00e1ndez. \u201cEl IMOCA 60 es muy diferente; es un barco mucho m\u00e1s r\u00e1pido, y hay muchas menos personas a bordo. Hay mucha tecnolog\u00eda y desarrollo, mucho dise\u00f1o, y cuanto antes empieces, mejor, por eso queremos empezar tan pronto como podamos\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n estuvo en Alicante la medallista de oro ol\u00edmpica Martine Grael, que compiti\u00f3 en el team AkzoNobel en 2017-2018, y analiz\u00f3 la evoluci\u00f3n de la regata:<\/p>\n

\u201cEn la \u00faltima edici\u00f3n, los barcos se llevaron al l\u00edmite, y en 2021 habr\u00e1 menos tripulaci\u00f3n a bordo de los IMOCA con regatas m\u00e1s r\u00e1pidas. Creo que ser\u00e1 m\u00e1s extremo que nunca. El barco tiene un enorme atractivo\u201d.<\/p>\n

Desde Lorient (Francia), Paul Meilhat, el ganador de la Ruta del Ron 2018, dijo que su objetivo es conseguir un IMOCA 60 en la l\u00ednea de salida de Alicante.<\/p>\n

\u201cThe Ocean Race es mi prioridad\u201d, confirm\u00f3 Meilhat. \u201cEs una gran oportunidad para m\u00ed y para los regatistas y las empresas francesas para hacer esta regata y ser m\u00e1s internacionales. The Ocean Race es un gran evento mundial, que dura m\u00e1s de un a\u00f1o, muy diferente de lo que hacemos normalmente y nos brinda una gran oportunidad\u201d.<\/p>\n

\u201cEn la \u00faltima edici\u00f3n, The Ocean Race hizo un muy buen trabajo con la sostenibilidad y para m\u00ed es una prioridad y estoy convencido de que este es el futuro de la vela, para m\u00ed es un gran desaf\u00edo del que quiero formar parte\u201d.<\/p>\n

La edici\u00f3n 2021-22 de The Ocean Race har\u00e1 hasta nueve escalas, y el proceso de adjudicaci\u00f3n de las sedes ya est\u00e1 en marcha con visitas a las ciudades candidatas.<\/p>\n

Una de las ciudades sede m\u00e1s emblem\u00e1ticas de las dos \u00faltimas ediciones de la regata ha sido Newport, Rhode Island. Brad Read lider\u00f3 el equipo de gesti\u00f3n de la escala americana en 2015 y 2018.<\/p>\n

\u201cNewport ha dado la bienvenida a los navegantes durante siglos\u2026 y el hecho de que The Ocean Race haya llegado a la ciudad es un momento ic\u00f3nico para una ciudad y un puerto de escala ic\u00f3nicos\u201d, dijo Read desde Sail Newport, donde es el Director Ejecutivo.<\/p>\n

Despu\u00e9s de dar la bienvenida a la flota en el hemisferio norte en las \u00faltimas dos ediciones, Newport se encuentra entre las ciudades que participan en un proceso de adjudicaci\u00f3n de las sedes. La ruta completa se anunciar\u00e1 antes del final del verano, uno de los momentos m\u00e1s esperados tanto para la regata como para los competidores.<\/p>\n

\u201cSon tiempos emocionantes\u201d, concluy\u00f3 Antoine Mermod, el presidente de IMOCA. \u201cHace meses que trabajamos con The Ocean Race para organizar el mejor evento que podamos. Lo que The Ocean Race est\u00e1 construyendo es algo que cambiar\u00e1 el mundo de la vela oce\u00e1nica en el futuro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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