{"id":18678,"date":"2019-03-01T20:53:33","date_gmt":"2019-03-01T23:53:33","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=18678"},"modified":"2019-03-01T20:53:33","modified_gmt":"2019-03-01T23:53:33","slug":"copa-del-rey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/copa-del-rey\/","title":{"rendered":"Copa del Rey MAPFRE. Anuncio de regata."},"content":{"rendered":"<p><strong>La Copa del Rey MAPFRE avanza hacia la excelencia en su 38\u00aa edici\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Hoy viernes, d\u00eda 1 de marzo, el comit\u00e9 organizador de la Copa del Rey MAPFRE ha publicado en la web oficial de la regata el anuncio de regata en donde recogen los principales cambios para la edici\u00f3n 2019.<\/p>\n<p>El nuevo sistema de clasificaci\u00f3n -que permitir\u00e1 mantener una alta expectaci\u00f3n hasta la disputa de la \u00faltima prueba- y la nueva distribuci\u00f3n de las clases ORC -la flota hist\u00f3ricamente m\u00e1s numerosa- son algunas de las principales novedades que recoge desde hoy viernes el documento por el que se regir\u00e1 la regata.<\/p>\n<p>Nuevo sistema de clasificaci\u00f3n<br \/>\nCon el fin de aumentar la expectaci\u00f3n de cara a las \u00faltimas pruebas de la regata, para la edici\u00f3n de 2019 la clasificaci\u00f3n se dividir\u00e1 en dos fases: una clasificatoria y otra final.<\/p>\n<p>La fase de clasificaci\u00f3n se disputar\u00e1 entre el lunes 29 de julio y el jueves 1 de agosto con la disputa en esos cuatro d\u00edas de competici\u00f3n de un m\u00e1ximo de ocho pruebas.<\/p>\n<p>En el momento en que en esta fase clasificatoria se hayan completado seis pruebas ocurrir\u00e1n dos cosas. Por un lado, entra en juego el descarte del peor resultado. Por otro, se confirmar\u00e1 la disputa de la fase final el viernes d\u00eda 2 y el s\u00e1bado d\u00eda 3, con tres pruebas m\u00e1s no descartables.<\/p>\n<p>S\u00f3lo habr\u00e1 fase final si en las cuatro primeras jornadas se completan un m\u00ednimo de seis pruebas, de lo contrario el sistema de clasificaci\u00f3n continuar\u00e1 de forma convencional, navegando en serie \u00fanica.<\/p>\n<p>La puntuaci\u00f3n de la fase de clasificaci\u00f3n ser\u00e1 como es habitual a la baja, en donde el primer clasificado de cada manga suma un punto, el segundo dos puntos, el tercero tres puntos y as\u00ed sucesivamente.<\/p>\n<p>La novedad radica en que la entrada en la fase final, a disputarse en tres pruebas no descartables, no ser\u00e1 con el c\u00f3mputo total de puntos acumulados en la fase de clasificaci\u00f3n sino que el n\u00famero de puntos con que cada barco comience la serie final ser\u00e1 igual al puesto con el que entre en dicha fase, es decir, que el primer clasificado tendr\u00e1 un punto, el segundo dos puntos, el tercero tres puntos, el cuarto cuatro puntos, etc. De esta forma se busca que la disputa final del podio se decida en los dos \u00faltimos d\u00edas de regatas con una gran igualdad de los primeros clasificados.<\/p>\n<p>Nueva distribuci\u00f3n de la clase ORC<br \/>\nPara ajustarse a los sistemas de distribuci\u00f3n de flotas que se realiza en las citas continentales y en los campeonatos del mundo, la distribuci\u00f3n de la flota ORC \u2013que hist\u00f3ricamente suele ser la m\u00e1s numerosa de la Copa del Rey MAPFRE, superando los 60 inscritos\u2013 se har\u00e1 bajo el sistema CDL que utiliza la World Sailing (Federaci\u00f3n Internacional de Vela), y que dividir\u00e1 a la flota hasta en cuatro posibles clases bajo criterio de eslora y de velocidad.<\/p>\n<p>La 38 Copa del Rey MAPFRE, cita organizada por el Real Club N\u00e1utico de Palma, se celebrar\u00e1 en aguas de la bah\u00eda de Palma entre el 27 de julio y el 3 de agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Copa del Rey MAPFRE avanza hacia la excelencia en su 38\u00aa edici\u00f3n Hoy viernes, d\u00eda 1 de marzo, el comit\u00e9 organizador de la Copa del Rey MAPFRE ha publicado en la web oficial de la regata el anuncio de regata en donde recogen los principales cambios para la edici\u00f3n 2019. El nuevo sistema de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18679,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[164],"class_list":{"0":"post-18678","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vela-noticias-torneos-copas","8":"tag-copa-del-rey"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}