{"id":17944,"date":"2018-12-28T21:50:06","date_gmt":"2018-12-29T00:50:06","guid":{"rendered":"http:\/\/nautic.wnpower.host\/?p=17944"},"modified":"2018-12-28T21:50:06","modified_gmt":"2018-12-29T00:50:06","slug":"palm-beach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nautica.news\/es\/palm-beach\/","title":{"rendered":"Palm Beach Yacht GT50"},"content":{"rendered":"<h1>Palm Beach GT50<\/h1>\n<h2><span>Con dos versiones, open y express, el nuevo modelo\u00a0Palm Beach GT50, es econ\u00f3mico y llega a 40 nudos.<\/span><\/h2>\n<h3><span>Mientras desarrollaba su pr\u00f3ximo modelo, el astillero Palm Beach identific\u00f3 un vac\u00edo en el refinado mercado de alto rendimiento. As\u00ed fue como naci\u00f3 el nuevo GT50.<\/span><\/h3>\n<p><span> La idea de dise\u00f1o fue crear una offshore visualmente elegante, capaz de dar mas de 40 nudos de velocidad, con una velocidad crucero de 30 nudos, simple de operar.<\/span><\/p>\n<p><span>La motorizaci\u00f3n es doble Volvo IPS 800 de 600 caballos de potencia.<\/span><\/p>\n<p><span>A 35 nudos el consumo de combustible es de \u00a0151 litros por hora, y a\u00a0<\/span><span>25 nudos, el GT50 90 litros por hora<\/span><\/p>\n<p><span>La Serie GT incorpora el exclusivo dise\u00f1o del casco de Palm Beach, con\u00a0<\/span><span>menos resistencia para planear, manteniendo el arco en el agua.<\/span><\/p>\n<p><span>Palm Beach ha prestado atenci\u00f3n a los espacios al aire libre del GT50. Suficiente para acomodar c\u00f3modamente grandes grupos de hu\u00e9spedes a bordo. <\/span><\/p>\n<p><span>Para el modelo Express, un gran techo solar y las habituales ventanas laterales y traseras de Palm Beach proporcionan un ambiente al aire libre.<\/span><\/p>\n<p><span>El parabrisas de una sola pieza crea una l\u00ednea de visi\u00f3n libre. <\/span><\/p>\n<p><span>Los decks laterales est\u00e1n dise\u00f1ados para integrarse perfectamente a la cabina facilitando el acceso.<\/span><\/p>\n<p><span>En la parte interna, la atenci\u00f3n a los detalles contin\u00faa con acabados contempor\u00e1neos mezclados a una elegancia atemporal. <\/span><\/p>\n<p><span>Las opciones de madera incluyen wenge, teca o gris. <\/span><\/p>\n<p><span>Las grandes selecciones de tejidos con costuras dobles se encuentran alrededor de una amplia cabina principal delantera.<\/span><\/p>\n<p><span> El ba\u00f1o es grande con ducha. La cocina es espaciosa y una cabina para hu\u00e9spedes en la popa. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Palm Beach GT50 Con dos versiones, open y express, el nuevo modelo\u00a0Palm Beach GT50, es econ\u00f3mico y llega a 40 nudos. Mientras desarrollaba su pr\u00f3ximo modelo, el astillero Palm Beach identific\u00f3 un vac\u00edo en el refinado mercado de alto rendimiento. As\u00ed fue como naci\u00f3 el nuevo GT50. La idea de dise\u00f1o fue crear una offshore [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[468],"class_list":{"0":"post-17944","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-barcos-veleros-lanchas-yachts","8":"tag-palm-beach"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nautica.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}